Admin

Сигнализация уже куплена?

Как обезопасить елку: 2 способа.

Вчерашние)

Мне кажется лучше взять без экрана, c управлением по bluetooth. Для моей машины есть штатная система TPMS с датчиками в каждом колесе, хотел установить, но жаба задушила. Сейчас стоит родной "косвенный" контроль. На приборке пишет какое колесо спущено(работает по датчику вращения колеса).

Датчик температуры показывает +10. Отличный декабрь, лично я даже рад буду если +15 было бы))

Bentley своими руками - легко!

+1 так же готов поменяться. Yokohama 225x45R17 в идеале, на липучку Brigestone

Какие если не секрет?

Очень часто звучит фраза "тяжелые условия эксплуатации", так что же можно к ним отнести: Низкое качество топлива. При сгорании образуются продукты сгорания, которые могут давать отложения на поверхностях двигателя. Чем ниже качество топлива, тем чаще надо менять масло Поездки на короткие расстояния. Такие поездки не дают маслу выйти в рабочий температурный диапазон. Образуются низкотемпературные отложения, забивающие масляный фильтр Запылённость воздуха. Возможность попадания абразивных частиц в двигатель. Работа двигателя на холостом ходу или низких оборотах. Давление в системе смазки ниже, в следствии чего детали смазываются хуже. При таких условиях моющий эффект масла ниже. Эксплуатация при экстремально высоких или низких температурах. Перевозка грузов или буксировка прицепа.

Тоже так думал когда стал обладателем телефона ZTE Nubia. Пользовался им год и не знал бед! Хороший экран, нормальный звук, дизайн отличный... Через какое то время отклеился дисплей, просто отслоился от корпуса в левом нижнем углу. Читал что даже на яблоках и самсунгах такое бывает, сильно не переживал по этому поводу. Этим летом случайно разбил тач, пришлось разобрать весь телефон. Так вот, внешне он красивый, а вот потроха... Аккумулятор вклеен, вытащить его не повредив сложно. Провода уложены плохо, некоторые наполовину перетерлись корпусом, некоторая пайка начала окисляться... Я это всё к тому, что всё равно бы "кончился" телефон, правда чуть позже.

Это баян, просто привёл пример удачной покупки из интернета... Пока что считаю что китай научился делать красиво и аккуратно, что бы потребитель клюнул. О надежности речи не идёт. Лампочки китайские к примеру взять, снаружи красивые, внутри "сопли" криво спаянные где то в подполье...

Хотелось узнать мнение одноклубников. Сам лично считаю что Китай надо разделить на 2 типа. Заводы крупных компаний которые используют дешевую силу, такие как Sony, Bosch и т.д. Ну и подпольное производство, на котором клепают штуки вроде этих: С виду качественный жесткий диск, знакомого бренда Всё аккуратно и ровно а внутри такая красота. Для тех кто не понял, это флешка на 128 мб, которая циклично записывает данные, а гайки просто для веса)))

А проводку то от датчика до ЭБУ проверяли? Ошибка по датчику ещё не говорит о неисправности самого датчика, это может быть разъем, проводка.

По мне так вот пример правильной трамвайной остановки: Или так хотя бы: Всё равно с Европой не сравнить А вот как в реальности у нас Пока колхозники с авоськами стоят на посадку, на перекрёстке пробка... А вот Октябрьская Дорога в 3 полосы, полностью парализована одним трамваем Кстати сами трамваи тоже стоят в пробках, не объедут же они друг друга Обратите внимание насколько они "ультрасовременные" В тоже время в чехии: А узнаете этих ребят?)) Так они в идеале и едут очень тихо!

Сегодня утром восхищался работой водителя трамвая! Остановка на пересечении Демидовской плотины и Октябрьской. Останавливается трамвай, машины пропускают пешеходов. Открывается передняя дверь, по очереди каждый заходит и платит за проезд, процесс медленный, собрался огромный хвост машин... И вот наконец то все зашли, машины трогаются и о чудо, неожиданно открываются все остальные двери трамвая и от туда вываливаются пассажиры. Последней выходила старенькая бабулька, выходила она медленно, и водитель трамвая недолго думая решил закрыть двери и прищемить бабульке голову... Я это всё к чему, считаю что нафиг не нужен такой транспорт. В Европе трамваи работают иначе, у них отдельные части дороги, с остановкой возле дверей трамвая (пешеходы не гуляют через проезжую часть). Проще убрать то что есть и организовать заново, чем переделать то что есть. Трамваи создают пробки и калечат людей, постоянно вижу как сбивают тех кто выскакивает с трамвая, либо тех кто после высадки переходит дорогу не по правилам.

Суд в Грозном присудил недовольному клиенту российского импортера BMW "БМВ Русланд Трейдинг" рекордную компенсацию - почти 30 млн рублей за отказ расторгнуть договор купли-продажи после несанкционированной замены коробки передач автомобиля. Суд встал на сторону истца, несмотря на истекшие сроки давности, сообщает "Коммерсант". В BMW расценивают случившееся как "потребительский экстремизм". С BMW судилась Яхита Садулаева. Договор купли-продажи на BMW 523i был заключен в феврале 2011 года. Львиная доля рекордной компенсации - пеня за просрочку исполнения требования о замене товара на новый в размере 26,8 млн руб. Кроме того, суд обязал выплатить возместить стоимость автомобиля в 2,3 млн рублей, а также взыскал штраф в 1,1 млн. По данным, представленным в суде, в мае 2011 года владелец - на тот момент им был У.В. Садулаев - обнаружил серьезный дефект в работе автоматической коробки передач. Отдал автомобиль на диагностику. Было указано на необходимость заменить АКПП. До августа дело не сдвинулось с места, и Судалаев обратился в "Группу компаний "Независимость" с просьбой заменить "некачественный товар" на аналогичный автомобиль той же комплектации по причине "нарушения сроков ремонта" и "невозможности использовать автомобиль более 30 дней". В сентябре дилер пригласил владельца автомобиля на повторную диагностику, а через три дня сообщил об отсутствии недостатков в работе АКПП. Собственник этому не поверил, отправившись в другой дилерский центр BMW, где выяснил, что автомобилю заменили коробку передач. Такой исход Садулаева не устроил. Он требовал расторгнуть договор, но дилер отказался. История получила продолжение летом 2015 года. Владельцем к этому времени стала Яхита Садулаева, которая решила расторгнуть договор купли-продажи по суду. Она указала, что продавец "сообщил истцу заведомо ложные сведения о статусе гарантийного ремонта и, действуя под видом проверки качества, без согласия потребителя произвел замену коробки передач". Представитель ответчика в суде заявил, что Садулаева нарушила правила подсудности дела, поскольку она зарегистрирована в Москве. Кроме того, он указал на нарушение сроков исковой давности. Однако адвокат истца попросил суд восстановить срок исковой давности, поскольку владелица BMW 523i "юридически неграмотная, (у нее) много времени занял переезд из Москвы в Грозный". Суд в итоге принял сторону истицы, указав, что ее автомобиль имел "существенный недостаток" и стоимость его устранения составляла более 10% цены автомобиля (АКПП ZF GA8HP45Z стоила 262 тыс. руб.). При этом срок устранения недостатка составил 63 дня, хотя по закону на это отведено не более 45 дней. В BMW намерены оспаривать решение. "С нашей точки зрения, это потребительский экстремизм. Для нас очень важно, чтобы подобный случай не стал прецедентом, который поставит под угрозу иностранный автобизнес в России", - цитирует "Коммерсант" заявление BMW Group Russia. Источник: http://www.newsru.com/russia/18nov2015/bmw30.html

Ещё есть специализированный клуб http://ssangyong71.ru/ созданный для владельцев Ssang Yong в Туле и Тульской области

На автомобилях ssang yong устанавливалась 4-х ступенчатая коробка автомат с обозначением BTR M74 Масло либо оригинал, либо Castrol TQ95. Замена масла каждые 60 тысяч км, с заменой фильтра АКПП

Переобулся, теперь точно пора!))) Хотя и обещают потепление

Появилась кнопка "Поделиться записью в ВК". Стало очень удобно размещать информацию в социальных сетях.

Алексин

К новому году планирую перейти на Nikon D750 (кстати ни у кого нет скидок в фотомагазинах?) Стёкла на данный момент: Nikkor 50mm 1,4 Nikkor 24-85 3,5-4,5 Nikkor 70-300mm 4,5-5,6

Тема исключительно информационного характера. Появилась идея собрать небольшие отчёты по замене масла на разных машинах. Начнём с Octavia Scout 2010г. пробег на данный момент 74000 масло уже несколько раз подряд Liqui Moly Syntoil longtime 0W-30. Интервал замены масла приблизительно 10-12 тысяч км В этот раз так же использовали промывку №2 от liqui moly До промывки После Также решил разобрать масляный фильтр Страшного ничего не увидел, естественно грязный но без сгустков и мусора крупных фракций В разборе Вывод напрашивается такой: при таком интервале обязательно нужно промывать масляную систему, увеличивать интервал не стоит. Оригинальный фильтр исправен, картон хорошо склеен и не потерял форму Источник: http://skoda-tula.ru/topic/2464-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%B3-%D0%BF%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0/#comment-40677

Немного "допилил" стиль. Добавил оперативки серверу, должно работать пошустрее