Admin

Самый главный вопрос, а имеет ли смысл вкладывать сумму большую чем стоит сама машина? Второй вопрос, сделана ли шумо виброизоляция? Если важны басы, а из вопроса я понял что они важны, почему бы всё таки не поставить сабвуфер?

Ещё бы денег всем хватило... У другой пострадавшей машины какие повреждения и какая машина?

Новый "Крепкий орешек" и "Паркер", смотрел в кино. Можно посмотреть разок

Галерею настроил, можете пользоваться всеми её возможностями

image moderation > delete image

Прошло очередное обновление галереи, пользуйтесь на здоровье

Теперь можно настраивать стиль под каждого пользователя Для выбора цвета воспользуйтесь:

Очередное обновление завершено

Это всё басни Уважающий себя автолюбитель не будет ездить на г..мне! Причём говорить можно что угодно, а при появлении возможности человек сразу покупает то о чём он мечтал! Я не верю в рассуждения типа у меня есть 10 лямов, но я буду ездить на лада 2105 и жить в комнате с подселением, так как я неприхотливый)))) Ну не верю я и всё))) Рестораны это другое, иногда приятнее покушать дома

Хоть машина и распространенная, но с колодкам есть проблемка Передние колодки только оригинал. Номер VAG 6RU698151 В оригинале колодки отвратного качества Так что предлагаю подумать и что нибудь "сколхозить")))

Вчера поставили в Skoda Fabia FL 2012 года магнитолу RedPower Рамка для установки не нужна Если стояла штатная магнитола, то трудностей никаких, если стояла 1din то придётся немного "поколдовать" с разъемами, т.к. в машине будут обычные разъемы ISO... Сразу по желанию клиента поставили модем! Тестировали сервисы пробок на различных программах, всё работает отлично!))

Кузов оцинкован и соответственно цветёт только после того как машина побывает в ДТП Да и потом есть гарантия на сквозную коррозию, раньше это было 10 лет, теперь 15

Что за бред? Открываешь капот, смотришь уровень на бачке, должно быть между min и max))))) Или самостоятельно вообще никак? Стоимость запчастей сравнивать нет смысла, так как даже школьник сможет отличить запчасть иномарки от "made in ussr". Хотя что сравнивать, в ряде случаев импортные запчасти стоят дешевле. Зачем его снижать, в современной иномарке он ниже, а так вообще считаю что расход зависит от стиля вождения Вы батенька затерялись во времени лет так на 10-15, нет уже такого давно Если конечно у вас не ролс ройс или ламбо. Даже на бентли запчасти привозятся в течении 3-5 дней Да сейчас нормальные сервисы даже не берутся за тазики... Если мы конечно не говорим про сервисы в которых работают гости с кавказа или близлежащего зарубежья Выше привёл пример того что цены у дилера ниже, а так если не устраивает цена обслуживания можно не обслуживаться... Не стоит забывать что у разных марок стоимость нормочаса отличается из за качества обслуживания, наличия бесплатной развлекаловки, кофе, дополнительных услуг или работ связанных с автомобилем. Я не думаю что дилер Лада предложит вам бесплатное кофе, бесплатный интернет, видео из ремзоны, грамотное и вежливое общение с клиентом...

Она может ещё не шитая была А может и прокладка плохая))) Всё может быть

К слову сказать на новой Skoda Yeti прошёл в пятницу ТО за 510 рублей))) Это с мойкой, пылесосом, заменой масла и фильтра и диагностикой естественно!)) Расходники тоже мои Получается ТАЗик что ли дороже обслуживать?

Ну да, скворечник то не маленький)) Радар детектор не обнаружил угрозы, когда я проезжал мимо... Может быть в тестовом режиме работают пока что

Да кстати Skoda L&K классные, жаль только на вялом дизеле сейчас идут, а так бы взял бы))) Туры L&K были с 1,8Т мотором, такая Октаха была у Наташи, все помнят насколько офигительная машина... Да и продавала она даже дешевле 300 тысяч. Напомню, это 150 "сильная" зажигалка, на коже, с электроприводом сидений, люком и полным фаршем который только возможен на этой моделе)))) Ну да, за эти деньги лучше отечественный тазик взять)))))) Несомненно

Надо проверять)) Так то найти РыСьку не проблема)))

Вот ещё одно независимое мнение, с аргументами, прям как тут любят

Сцепление комплект около 15 тыр, по работе кто сколько берет Сальник вместе с крышкой около 3500 руб

Сцепление менял что бы потом туда не лазить... Для замены заднего сальника коленвала надо снимать коробку, именно поэтому лучше сразу поменять всё и забыть)))

Сейчас по машине нет никаких недочётов, стоит новое сцепление, новая цепь грм, промыт дроссель с заслонками впускного коллектора, удалён нагар с клапанов... Заменен сальник коленвала задний, заменено сцепление! Машина едет так как никогда не ехала))) RS в дорестайлинговом кузове съест на завтрак))) Уверен в этом!))

Сегодня наконец то вычистил всё Если где то что то осталось, обязательно сообщите мне! Форум теперь должен открываться быстрее

Кстати тебя по моему позавчера видел на Советской, тоже ночью))

Просто катались, никуда я не спешил ))) По поводу фонарей, ну не знаю, общего вижу мало По такой логике и "финики" и "лексусы" тоже чем то фонариками похожи, наличием диодов наверно)))