Admin

Администраторы
  • Постов

    9 394
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    83

Весь контент Admin

  1. Admin

    Drag в Туле

    Bezbamperov Да Паш, от нашего клуба поедем смотреть на это "Шоу", организованной колонной всё как полагается. Просто заявления очень серьёзные у ребят, да и темболее обещали гонку как минимум 30 тюнингкаров, уровень организации не хуже Воронежа... Если я такое пропущу, не смогу ночами спать)))) После бильярда всё равно делать нечего, вот и поедем +1, экзотика курит в сторонке.
  2. Admin

    Drag в Туле

    Чего-то я тупанул, 27 это пятница))) Тогда всё идёт по плану
  3. Ну народу то не много в теме отписало...
  4. karategirl100 Дорожка уже заказана По цене 300 рублей
  5. Даже если не играли до этого, то ничего Очень затягивает, да и новичков там большинство!
  6. Опыт есть По Москве передвигались так, но москалики как-то поорганизованее передвигаются... Так что надо тренироваться! Есть 2 рации, у кого ещё есть?
  7. В связи с тем что завтра дорожка в короне стоит 930 рублей за час... уж лучше в понедельник за 300
  8. Admin

    Drag в Туле

    Время обозначено Суббота 27 февраля 11 часов вечера. Нам предлагаю собраться часов в 9, либо бильярд перенести на субботу
  9. Да встреча прошла как всегда отлично Но обидно то что нет дисциплины, в 19-30 около фемили стоял только я один, правда jester и doctor939 играли уже! Большинство пришли только к 8 и позже, да и ещё ну гуд то что те кто обещался не пришли А так всё очень супер, наигрались поболтали! Были: Admin doctor939 jester savant MI 4ip Лера Stasia Robin Путин Ksushi Кто-то и друзья Алёнка Вроде всё, никого не забыл
  10. С развитием нашего Клуба и с увеличением числа участников наших мероприятий настало время задуматься о безопастности и грамотном проведении массовых выездов и мероприятий. Хотелось, чтобы наш Клуб всегда являлся примером организованности. При проведении массовых выездов одним из важных и сложных моментов является движение колонной. Исходя из опыта нашего Клуба и опыта участия в мероприятиях других клубов были разработаны следующие правила движения в колонне. Давайте будем придерживаться этих весьма важных, для безопастности правил. Правила движения в колонне. 1.Обязанности участника колонны. 1.1. Участник колонны обязан знать и выполнять настоящие правила. 1.2. Участник колонны обязан выполнять требования Ведущего и Замыкающего. 1.3. Участник колонны обязан иметь технически исправный автомобиль. Особое внимание следует уделить тормозной системе, а также исправности стоп-сигналов и сигналов указания поворотов. 1.4. Движение в колонне осуществляется с включенным ближним светом фар. 1.5. Участник колонны обязан соблюдать безопасную дистанцию - рекомендуется не менее 3 секунд до впереди идущего автомобиля. 1.6. Участник колонны обязан передавать проходные сигналы по колонне и подавать собственные сигналы адекватно и своевременно. 1.7. Запрещается нарушать схему движения колонны, в том числе обгонять других участников колонны, а также покидать колонну или производить самопроизвольную остановку. 1.8. Запрещается совершать маневры без подачи соответствующих сигналов. 1.9. Запрещается движение с включенным дальним светом фар, а также движение включенными задними противотуманными фарами кроме движения в условиях недостаточной видимости. 1.10. Запрещается выбрасывать мусор (в том числе окурки) во время движения. (Мусор может попасть в окно сзади идущей машины, а окурки могут привести к пожару, как при наличии неисправностей топливной системы, так и просто при попадании на радиатор, забитый листьями или тополиным пухом.) 2. Начало движения. 2.1. Участники колонны должны запустить двигатели и включить ближний свет фар. 2.2. В случае неготовности, участник колонны должен сообщить об этом Замыкающему колонны. 2.3. Замыкающий колонны должен перекрыть полосу, на которую должна выехать колонна и убедиться, что началу движения колонны ничто не мешает, после чего дать разрешение Ведущему начать движение. 2.4. После получения разрешения Замыкающего, Ведущий колонны должен подать звуковой сигнал и начать движение. 2.5. Остальные участники колонны начинают движение согласно схеме движения колонны (по назначенным порядковым номерам). 2.6. При выезде со стоянки участник колонны обязан начинать движение только после того, как он не будет создавать помех движению впереди идущих участников. 2.7. Замыкающий присоединяется к колонне только после того, как выедет последний участник колонны. 3.Остановка. 3.1. Ведущий подает сигнал о торможении и включает сигнал правого поворота. 3.2. Ведущий снижает скорость, съезжает на обочину и останавливается параллельно дороге. 3.3. Участники колонны за Ведущим съезжают на обочину и останавливаются, соблюдая дистанцию и схему построения. 4. Стоянка. 4.1 При заезде на стоянку участник колонны обязан остановиться на въезде, и продолжить движение только после того, как запаркуется впереди идущий участник. 5. Проезд перекрестков, ЖД переездов и участков с реверсивным движением. 5.1. Все перекрестки, ЖД переезды и участки с реверсивным движением следует проезжать строго соблюдая ПДД и используя необходимые сигналы. Строго запрещается движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика. 6. Обгон. 6.1. Начало обгона разрешается только при одном из двух условий: 1) или встречная полоса движения свободна. 2) или на встречной полосе находится впереди ищущий участник колонны на расстоянии от обгоняемого транспортного средства, достаточном для завершения обгона. При совершении обгона участник колонны должен оставаться на полосе встречного движения с включенным левым указателем поворота до тех пор, пока следующий за ним участник не поравнялся с обгоняемым транспортным средством. После этого первый участник уходит на свою полосу, а второй остается на встречной полосе, обеспечивая достаточное пространство для совершения обгона следующему участнику. В то же время, при появлении встречного транспорта необходимо немедленно включить правый указатель поворота и уйти на свою полосу. 7. Аварийная остановка. 7.1 Для осуществления аварийной остановки участник колонны обязан включить аварийную сигнализацию, а также по возможности оповестить о необходимости аварийной остановки Ведущего и (или) подавать дополнительные сигналы дальним светом и звуковым сигналом, и медленно снижать скорость до полной остановки. 8. Разрыв и восстановление колонны. 8.1 В случае разрыва колонны Замыкающий предупреждает об этом Ведущего. 8.2 Ведущий принимает решение об остановке колонны или об изменении скорости и сообщает об этом Замыкающему. 8.3 После того, как оставшаяся часть догнала колонну, Замыкающий информирует Ведущего о восстановлении колонны. 9. Связь. 9.1 Участники колонны должны своевременно оповещать Ведущего и (или) Замыкающего об обстоятельствах препятствующих нормальному движению колонны. 9.2 О некритических технических неисправностях или проблемах впереди или сзади идущего можно сообщать ему напрямую. 9.3 Для связи участников колонны используются мобильные телефоны. При использовании мобильной связи следует учитывать, что тот, кому вы звоните, может не видеть вашего номера или имени, а также плохо слышать то, что вы говорите. В начале звонка следует представиться (номер в колонне, имя) и только после получения подтверждения передать сообщение.
  11. Admin

    Флаг

    Может сделаем флаг к лету, для покатушек в колонне Из окна или через люк его пропустить. Как идея?
  12. Admin

    Ущербная прямота

    Менее двух недель осталось до вступления в силу системы прямого возмещения убытков, полученных в результате ДТП. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) тем временем готовятся утвердить соглашение между членами союза – свод правил, которому должны придерживаться компании при прямом возмещении. Итак, с 1 марта за компенсацией ущерба, полученного в результате незначительного ДТП, можно будет обратиться в собственную страховую компанию. Денежные вопросы страховщики виновника и пострадавшего будут решать самостоятельно, без участия своих клиентов. Одно из важнейших положений соглашения содержит основания для отказа в прямом урегулировании. На заседании РСА в четверг один их таких пунктов был подкорректирован. Изначально планировалось, что к страховщику виновника потерпевшему придется обратиться в случае, если первый в течение пяти дней не подтвердит или вовсе откажет компании пострадавшего готовность возместить убытки. В ходе обсуждения члены РСА решили остановиться на другом варианте: если страховщику пострадавшего не пришел отказ от оплаты ущерба, считается, что он готов возместить убыток, передают «Ведомости». В дельнейшем РСА планирует утвердить целый перечень ситуаций, при которых страховщик виновника может отказаться выплачивать потерпевшему компенсацию. Предполагается, что данный перечень будет закрытым. «Например, получить страховку в своей компании будет невозможно, если у виновника аварии оказался недействительный или краденный полис ОСАГО», - рассказал руководитель РСА Илья Ломакин-Румянцев. Законность отказов союз намерен контролировать. В случае если компании будут замечены в уклонении от предоставления выплат, Росстрахнадзор обещает использовать ускоренный порядок отзыва лицензии. Лишиться разрешения на ведение страхового бизнеса фирма может спустя 21-23 дня после того, как выявлено первое нарушение.
  13. 3 дня до праздника, но отмечать можно начать уже сегодня! Спасибо
  14. Загадки в Мурзилке лет 20 назад. 1. Чтобы спереди погладить, нужно сзади полизать. (Почтовая марка) 2. Кругом волоса, посредине колбаса. (Кукуруза) 3. Сверху черно, внутри красно, как засунешь, так прекрасно. (Галоши) 4. Волос на волос, тело на тело и начинается темное дело. (Веки) 5. То холодный – то горячий, то висячий – то стоячий. (Душ) 6. Туда – сюда – обратно, тебе и мне приятно. (Качели) 7. Что ты смотришь на меня? Раздевайся, я твоя! (Кровать) 8. Волосатая головка за щеку заходит ловко. (Зубная щетка) 9. Мы – ребята удалые, лазим в щели половые! (Веник) 10. Лежит на спине – никому не нужна. Прислони к стене – пригодиться она. (Лестница) 11. В темной комнате, на белой простыне 2 часа удовольствия. (Кино) 12. Ты помни его немножко, станет твердым как картошка. (Снежок) 13. Возьму его в руки, сожму его крепко – он станет упругим и твердым как репка. (Снежок) 14. Красная головка в дырку лезет ловко. (Дятел) 15. Маленькая, черная, сморщенная – есть у каждой женщины. (Изюминка) 16. Если б не бабушкины лохматушки – мерзли бы дедушкины колотушки. (Варежки) 17. Не хрен, не морковка – красная головка. (Пионер в пилотке) 18. Сзади подошел, сунул и пошел. (Тапочки) 19. Как хорошо тебе и мне, когда лежишь ты на спине...(Ежик с яблоком) 20. Беру двумя руками, сую между ногами...(Велосипед).
  15. Rodik PS На встречу наклеечек прихвачу завтра
  16. who_am_I Мы тебя потом отловим
  17. На работу, там же и фен есть
  18. Сегодня оклеил tulatruck, stasya, Путин! Кто ещё?)))
  19. Автор не известен 1. Введение 2. Впускные коллекторы 3. Выпускная система и выпускные коллекторы 4. Головка блока цилиндров 5. Карбюраторы 6. Распредвал и привод клапанов 7. Система зажигания 8. Характеристики короткого блока Скачать: Power.rar
  20. Версия за сентябрь 2008 года Объем архива 4,3Гб (на диске 7,3Гб) Инсталляция по умолчанию на диск C: При запуске сменить дату на сентябрь-октябрь с.г. Лекарство не нужно По 720Мб ]]>http://1.hyundai1.z8.ru/setup.exe]]> ]]>http://1.hyundai1.z8.ru/setup-1.bin]]> ]]>http://1.hyundai1.z8.ru/setup-2.bin]]> ]]>http://1.hyundai1.z8.ru/setup-3.bin]]> ]]>http://1.hyundai1.z8.ru/setup-4.bin]]> ]]>http://1.hyundai1.z8.ru/setup-5.bin]]> ]]>http://1.hyundai1.z8.ru/setup-6.bin]]> ]]>http://1.hyundai1.z8.ru/setup-7.bin]]>
  21. Admin

    Авторское право

    Авторское право Владельцы и создатели данного сайта не несут ответственность за использование ссылок и информации, представленных на этом сайте. На данном сайте представлены исключительно ссылки на другие ресурсы. Данный проект является некоммерческим, поэтому авторы не несут никакой материальной ответственности. Вся информация и ссылки представлены исключительно в ознакомительных целях и предназначены только для просмотра. Если вы являетесь правоохранительным органом, защищающим авторское право, или вы автор программного обеспечения и хотите удалить со страниц нашего сайта то, что по вашему мнение наносит вам ущерб, - напишите нам. Но опыт показывает, что любой пользователь и сам приобретет ваш продукт, если у него будет возможность, и в то же время, никогда не приобретет оный, если средств не будет. Ваш продукт, появившийся на страницах нашего сайта, найдет новых поклонников среди наших многочисленных пользователей. Так что появление вашего продукта на страницах нашего сайта можно рассматривать как бесплатную рекламу. P.S. Уважаемые борцы за авторское право, просим обратить внимание на то, что на сервере avtoforum.net.ru не хранится ни одного файла, который нарушал бы закон РФ (или какой-нибудь другой страны). Наш сайт, это всего лишь набор новостей и ссылок от посетителей сайта и других открытых источников интернета. Ссылки на объекты авторского права на страницах сайта avtoforum.net.ru указывают на внешние общедоступные источники в сети Интернет, не находящиеся на ресурсах, подконтрольных avtoforum.net.ru. Администрация сервера не располагает информацией о правомерности опубликования этих материалов. Все ссылки на ресурсы в Сети, содержащие фонограммы и пр. объекты интеллектуальной собственности, размещены на правах рекламы или в ознакомительных целях. Информация для правообладателей. Если Вы являетесь правообладателем какого-либо материала, ссылка (либо ссылки) на который размещена на этом сайте, и не хотели бы чтобы данная информация распространялась пользователями без Вашего на то согласия, то мы будем рады оказать Вам содействие, удалив соответствующие ссылки. Для этого необходимо, чтобы вы прислали нам письмо (в электронном виде) в котором указали нам следующую информацию: 1. Документальное подтверждение ваших прав на материал, защищенный авторским правом: - отсканированный документ с печатью, либо - email с официального почтового домена компании правообладателя, либо - иная контактная информация, позволяющая однозначно идентифицировать вас, как правообладателя данного материала. 2. Текст который Вы желаете разместить в сопровождении удаляемой информации. В нем вы можете указать где, и на каких условиях можно получить информацию, ссылки на которую были удалены, а так же ваши контактные данные, для того чтобы пользователи могли получить от вас всю интересующую их информацию относительно данного материала. 3. Прямые ссылки на страницы сайта, которые содержат ссылки на данные, которые необходимо удалить. Ссылки должны иметь вид ]]>http://avtoforum.net.ru/XXXXX]]> либо подобный. После этого, в течении 48 часов, мы удалим интересующие Вас ссылки с сайта. Для отправки писем администрации сайта: используйте обратную связь ВНИМАНИЕ! а) Мы оставляем за собой право публикации на сайте любой информации присланной нам по почте или в форме обратной связи. б) Мы не осуществляем контроль за действиями пользователей, которые могут повторно размещать ссылки на информацию, являющуюся объектом вашего авторского права. Любая информация на сайте, размещается автоматически, без какого либо контроля с чьей либо стороны, что соответствует общепринятой мировой практике размещения информации в сети интернет. Однако, мы в любом случае рассмотрим все Ваши запросы, относительно ссылок на информацию, нарушающую Ваши права. в) Согласно закону об Авторском и Смежном правах, ссылка на любые данные (информационное сообщение), сама по себе, не является объектом авторского права (хотя может нарушать "соглашение об использовании сайта"). г) Мы не даем прямые ссылки на загрузку файлов. Мы лишь указываем, на ресурс файлообменных сетей, которые и выдают ссылку. Если Вы обнаружили на сайте изображение, текст, либо ссылку на объект авторского права - сообщите нам, и мы немедленно примем меры. Администрация сайта не имеет в наличии объекты авторского права и не производит загрузку данных объектов на какие-либо ресурсы, поэтому не в состоянии выявлять авторство источников.
  22. 23 февраля, в День защитника Отечества «Авторадио» и Министерство обороны Российской Федерации проводят совместную акцию «По машинам!» Уникальный Военно-исторический музей бронетанкового вооружения и техники Министерства обороны России в Кубинке открывает двери для слушателей «Авторадио». В музее находится самая крупная в мире коллекция бронетанковой техники из России, Германии, США, Англии, Франции, Японии, Китая, Швеции, Италии, Венгрии и других стран. В музее собрано более 300 образцов военной техники, 60 из которых сохранились в мире в единственном экземпляре. Приезжайте! И мы вместе посмотрим уникальные танки! Поедим каши из полевой кухни! Встретимся с любимыми звездами! Ждем вас 23 февраля с 11-ти до 17-ти часов. Вход свободный. Внимание! Приехать в музей можно и на электричках с Белорусского вокзала до станции Кубинка, далее специальными бесплатными маршрутками Авторадио до Музея.
  23. Rodik Что мешает анкетку заполнить? Но тебе по 100 рублей тоже положено Ждём ответа от Павлентия
  24. Rodik +1 членам клуба (зелёненьким ну и синим с красными никами) хотяб по 100 сделайте Жмоты)))