Admin

Вчера на собрании членами клуба было утверждено что дата проведения мероприятия : 29 января 2010 года, время решено определить голосованием! План мероприятия подготовлен, будет выезд колонной в город, покатушки, фейерверк, кафе, приятные сюрпризы... Если есть какие-то предложения - высказывайте! Любая помощь будет весьма кстати, поэтому пишите, звоните!

Один из лидеров среди производителей мобильных телефонов компания Nokia представила концепт мобильного телефона будущего Nokia Morph, который был разработан совместно с университетом Кембриджа. Уникальность концепта заключается в том, что он предполагает использование нанотехнологий. А потенциальных покупателей он должен удивить своей широкой функциональностью, а главное гибким корпусом. Гибкость Nokia Morph позволит трансформировать его во всевозможные формы, в том числе сгибать, растягивать и складывать. Гибкий цветной сенсорный дисплей покрывает всю поверхность Nokia Morph, а корпус нанотелефона выполнен из гибкого прозрачного пластика. Кроме того, поверхность концепта является водоотталкивающей и самоочищающейся. До 12 мая 2008 года на телефон будущего можно будет посмотреть в музее современного искусства MoMA в Нью-Йорке, США. Год выпуска телефона в продажу и предположительная цена на данный момент не называются. [media]http://www.youtube.com/watch?v=IX-gTobCJHs&feature=player_embedded

Версия 7.7 Система ХР на всех машинах, база хранится на локальном диске одного из компьютеров Доступ к ней с других компьютеров по сети

При одновременном использовании базы двумя или более пользователями, начинает очень сильно тупить Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

Ага Ну и плюс шумиха в интернете... Интересно оштрафовали или нет за такое?

Есть знакомый в техносиле Он покажет и посоветует что то, ну и если надумаешь покупать, то может и скидочку организуем... Там же и телеки с большой диагональю есть

Либо владельцы борда так привлекают к себе внимание

Гаишники мыть заставять, можно конечно предложить им губку и водичку пусть моют... Но на чистой машине - не вариант)))

да

Если не ошибаюсь та что у меня стоила 34000руб. Ключевое слово тут не то на какой носитель она пишет, а именно оптика... У друга есть HDD камера, удобно в использовании но качество ужасное И ничего с этим не сделаешь! У меня качество изначально идеальное, с касеты вытягиваешь с помощью того же пинейкла, кодируя в любой формат, с любыми параметрами.

В интеркаре лежат, всяких разных размеров! Старую лампочку не забудь взять, они по длине отличаются

Нее, я бы заказал номер "ADMIN" и на встрече переворачивал бы))) По городу прятать номер смысла не вижу, не на истребителе ношусть, да и камеры не работают ещё

Поставил бы перевертыш Вопрос в том что все эти приспособы достаточно сложно найти в РФ

Поздравляю!!!!!!!!!

Трёх матричная Sony miniDV качество безупречное, цвета сочные! Бондарчук курит в стороне))) Процесс идёт, технологии развиваются, HD поинтереснее думаю будет, но и этого вполне достаточно... Кстати ты про бюджет ничего не сказал

Нет, будни мы пожалуй трогать не будем! В след. пятницу будем отмечать!)))

Отметить надо полюбому! 4 года это не мало! Жалко что день варенья в понедельник

Вчера на первомайке видел и преследовал Mr.911 Но я походу замечен не был))))

В среде людей, занимающихся автомобильным тюнингом, эффект выброса пламени из выхлопной трубы называется «языком дракона». Единственным достигаемым в результате подобного тюнинга эффектом является увеличение зрелищности. Подразумевается, что факел пламени, вырывающийся из глушителя, говорит о особо большой мощности тюнингованного автомобиля. Видимо, тут должны срабатывать ассоциации с истребителями второй мировой войны, поршневые двигатели которых, мощностью в пару тысяч лошадиных сил, на форсажных режимах тоже выбрасывали языки пламени. При работе двигателя обычного автомобиля подобный эффект не возникает, так как выхлопные газы остывают за то время, пока они проходят длинные трубы и несколько установленных последовательно глушителей. Впрочем, опытные автомобилисты скорее всего встречались с подобным явлением, при работе ещё не настроенного после ремонта мотора, на который не успели поставить выпускной коллектор. Для появления эффекта «языка дракона» на исправном автомобиле, необходима установка специального устройства, задачей которого является воспламенение небольшого количества бензина непосредственно в выхлопной трубе. Работает эта система следующем образом: на малый промежуток времени отключается несколько свечей зажигания, за счёт чего не весь бензин сгорает в цилиндрах и попадает в выхлопную систему, затем, когда не сгоревший бензин доходит до выхода выхлопного отверстия глушителя, срабатывает установленная там свеча, поджигая бензин. Работает свеча от генератора импульсов довольно простого устройства. Для управления подобным эффектом в простейшем случае можно использовать кнопку, отключающую зажигание двигателя и включающую генератор, вызывающий искру на свече, установленной в глушителе. Используются системы и более сложного устройства, в которых для управления процессом используется электроника, обеспечивающая синхронизацию операций включения и отключения зажигания, а также определение временного интервала, через который необходимо подать искру на дополнительную свечу, в зависимости и режима работы двигателя, и требуемой длинны факела. В случае отсутствия на машине подобной электроники, вызывать факел необходимо с особой осторожностью. Если в выхлопную систему попадёт слишком много бензина, это может вызвать «хлопок», который приведёт систему выпуска в неисправное состояние. Также лучше не использовать эту систему во время езды. Генерация факела вызывает перерывы в работе двигателя, что сказывается на его рабочей мощности и снижает ресурс трансмиссии.

Уважаемый танк, выписываю Вам предупреждение, т.к данный пост не несёт никакой информативности!(впрочем как и остальные) Читайте правила http://avtoforum.net.ru/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules !!!

Chevrolet Lacetti гос номер н 798 ма 71 rus. На перекрёстке ул.Советской и ул.Староникитской едет за мной, потом пересекая сплошную линию разметки ровняется со мной и начинает меня зажимать и спихивать на обочину. Движение плотное, да и движения практически нет. Передомной идёт Нива, пропустил бы я его, если бы вежливо попросил моргнув поворотничком хотя бы ну и было бы дело на ходу, но тут не уступаю, он рывками пытается сместить меня вправо, не думая что там снег и бордюр(деваться мне некуда). В итоге он выруливает на встречку, уже на весь корпус, мешая встречному потоку, обгоняет Ниву. Хотелось выйти и треснуть в бубен, потому что он раз 5 резкими движениями чуть не зацепил мне левое крыло и дверь...

Скоро будем отмечать четырёхлетие Тульского автомобильного клуба!!! Наш клуб был основан 25 января 2006г.

меня тоже плюсуйте)))

Сегодня разведка была, для покатушек маловато инициативы как то Предложенный мной выше вариант подходит для покатушек на стоковых внедорожниках! Снег рыхлый, драйв получаешь а засадить машину в снегу достаточно сложно, хотя у нас народ способный))))

+100 тысяч пицот! У меня не передке серия special, ходят уже достаточно долго, машина стала совсем другой весной может быть "подтяну". Фирма серьёзная, производство не такое уж и крупное (как у boge или bilstain), а наоборот всё настроено на безупречное качество и улучшение характеристик подвески автомобиля. Машина перестаёт вести себя как студень, уменьшается тормозной путь, ну и естественно повороты на скорости куда приятнее проходить