Шины на Логан

[Birkov]

Хотел на логане поменять резину, так как штатная резина амтел, сильно гудит. Какой профиль лучше поставить, сейчас 185/65/15

Думаю пошири поставить или не стоит? Подскажите, а то колеблюсь....

[MerdrE]

Поставиши направленою пошире начнет по колее кидать, хотя за 2 дня привыкаешь. По диаметру тебе либо 205/60 R15 либо 195/60 R15 разница +5 ... -7 мм.

Главное, чтоб не терло по ширине резины.

Диски какие стоят? Ширина диска?

Сейчас езжу KUMHO KU31. Просто балдею. Идеал по мягкости-жесткости. Аквапланирование на отлично. По мокрой отлично. Шум - хорошо. Главное при этом - есть отбойник.

До этого на этой машине стоял Баргузин 4, только и умела, что в повороты входить на этой резине (один раз чуть не разулся на повороте), остальное хуже не куда.

Кстати продаю 185/60 R14 Б/У 15 тыс. км - 500 р за балон. Один балон новый.

Изменено 8 июня, 2013 пользователем MerdrE

[Birkov]

Поставиши направленою пошире начнет по колее кидать, хотя за 2 дня привыкаешь. По диаметру тебе либо 205/60 R15 либо 195/60 R15 разница +5 ... -7 мм.

Главное, чтоб не терло по ширине резины.

Диски какие стоят? Ширина диска?

Сейчас езжу KUMHO KU31. Просто балдею. Идеал по мягкости-жесткости. Аквапланирование на отлично. По мокрой отлично. Шум - хорошо. Главное при этом - есть отбойник.

До этого на этой машине стоял Баргузин 4, только и умела, что в повороты входить на этой резине (один раз чуть не разулся на повороте), остальное хуже не куда.

Штамповка штатная диски. 195/60 боюсь жёсткость преобрести.

[MerdrE]

Штамповка штатная диски. 195/60 боюсь жёсткость преобрести.

Вторая цифра, т.е. 60 это высота профиля в %, а не в см/мм/дюмах, относительно ширины резины. Диаметр 195/60 будет на 7 мм меньше, т.е. радиус на 3,5 мм меньше, чем 185/65.

У широкой резины есть еще один минус - неповоротливость. Т.е. что бы сделать такой же маневр как и на болле узкой нужно быстрее руль крутить. Если руки растут от плечей, то можно этим недостатком пренебречь.

Данный эффект многие путают с мягкими стойкими (не путать с с мягкими пружинами, пружины отвечают за крен и посадку авто), когда увеличивается время за которое передается нагрузка и уменьшается сила этой нагрузки поступая от кузова авто на соответствующую ось или колесо автомобиля, что создает недостаточною поворачиваемость.

Изменено 8 июня, 2013 пользователем MerdrE

[Birkov]

Штамповка штатная диски. 195/60 боюсь жёсткость преобрести.

Вторая цифра, т.е. 60 это высота профиля в %, а не в см/мм/дюмах, относительно ширины резины. Диаметр 195/60 будет на 7 мм меньше, т.е. радиус на 3,5 мм меньше, чем 185/65.

У широкой резины есть еще один минус - неповоротливость. Т.е. что бы сделать такой же маневр как и на болле узкой нужно быстрее руль крутить. Если руки растут от плечей, то можно этим недостатком пренебречь.

Данный эффект многие путают с мягкими стойкими (не путать с с мягкими пружинами, пружины отвечают за крен и посадку авто), когда увеличивается время за которое передается нагрузка и уменьшается сила этой нагрузки поступая от кузова авто на соответствующую ось или колесо автомобиля, что создает недостаточною поворачиваемость.

Мало того , что жёсткость преобретёт, ещё и по мокрому не продавит, логан очень лёгкая машина для 195 и уж для 205. Вот и не как не могу решить, что поставить... наверное придётся штатный размер ставить   

[propeller]

у меня стоит 205\55 по колее да швыряет, руль надо держать, расслаблено ехать не получится + тяжелей поворачивается

хотя заводская должна быть 195\65

так что бери стандартную, не супер кар у тебя, нечего париться

[Артик]

у меня резина 185/70 R14, на логанах это стандарт.

[dvb]

не надо ничего другого ставить

 

на 205/55 оно вообще не поедет... логан итак тухняк

 

бери NEXEN N'Blue HD

 

если денег нет

 

а если есть - данлоп, гудьер 

[MerdrE]

Сегодня коллеге по работе стоковую покупали. Два балона 185/70 R14 AMTEL PLANET DC по 1900 за балон на октябрьской, 62.

P.S. Это на всякий случай, если решишь стоковую оставить.