Ваше мнение про правый руль

[F1ReB4LL]

Народ что скажете про машины с правым рулем? Я вот хотел заморчиться и купить Toyota c правым рулем. Удобно ли так ездить? и какие еще недостатки есть у праворуких машин?

[Stasia]

Мне не понравилось. Но это дело привычки! :-)

[Grizlly]

Дело лично каждого...

Если не заморачиваться над удобством езды, то есть вполне четкие плюсы и минусы:

Плюсы:

1.Стоимость. Относительно европейских аналогов, редко какая "праворукая" модель будет дороже.

(исключение составляют только культовые машинки - цивик, галант и т.д.)

2. Качество!!! И это пожалуй самый большой плюс праворуких авто! Сравниться с истенными японцами никто не может! Даже БМВ с Мерседесом.

Минусы:

1. Проблемы с ТО. Если вдруг, предположим, в один момент все варианты "альтернативного" прохождения ТО закроются, то все "праворукие" авто, можно будет смело выбрасывать на помойку. Ибо ни одна из них не пройдет гос. тех. осмотр!!! (но этот факт весьма маловероятен, хотя цены на ТО, с каждым годом ростут)

2. Европейские и японские аналоги отличаются не только расположением руля. Но и большинством запчастей. А на некоторые модели "праворуких" авто, бывает весьма сложно найти запчасти. А найдя их, срок ожидания до момента получения бывает до месяца. (хотя до кЭтайцев им далеко - у этих по 2-3 месяца доставка бывает).

3. "Праворукие" авто пользуются дурной славой у доброй половины автолюбителей в России. Надо отметить, что государство этому способствует. А потому, при продаже можно столкнуться с весьма малым интересом к данному авто. (Однако, подобная проблема часто касается весьма хороших и "леворульных" представителей)

А по поводу, непосредственно, самого процесса вождения - то все говорят разное. По мне - так дело привычки. Ездил неоднакратно на "праворуких". Ничего особенного, если сразу, пообщавшись с хозяевами аналогичных авто, понять принципы управления ими. Некоторые, для удобства обгона на трассе или в плотном потоке города, вешают мини-камеру на левую стойку и монитор на консоль или торпеду - и всего делов. Хотя данная приблуда нужна лишь по городу, ибо глупо по трассе подползать под самый зад впередиидущего авто, чтоб даже встречку небыло видно. На безопасном растоянии движения в 30-40 метров, все спокойно видно без всяких камер.

Я озвучил свое мнение, соглашаться с ним или нет - дело ваше.

Edited August 13, 2008 by Grizlly

[Remit]

Качество сверх! Если привозили не в разобранном виде Ещё если не на открытой палубе! Это реально увидеть в Новоросийске и бывает в Туапсе когда сгружать будут с судна. Короч выбираеш при разгрузке машину и договариваешся на месте там так много фирм работают.

Огромный плюс в правом руле если работаеш мэнеджером либо ездиш в основном один - выходишь сразу на тратуар!!!! Обгон на трасе с мощным движком прост.

Если выбереш Лансер или Королу или любую Японку у которой есть аналоги в Европе с деталями проблем вообще нет! И перебросить на левый руль и нормальные фары не дорого! - там места для переброса уже подготовлены(унификация), (Марк2 к примеру аналогов не имеет и руль не перебросишь по дешовке! с фарами та-же проблема)

Покупку можно совместить с приятным отдыхом на Юге. Деньги кладёш на карту Голд или Платинум(а-то сумму всю за день не снимеш, ну Банк естественно выбираеш который там есть) ну и покупаеш тачилу к обратной дороге.

[Grizlly]

Если выбереш Лансер или Королу или любую Японку у которой есть аналоги в Европе с деталями проблем вообще нет! И перебросить на левый руль и нормальные фары не дорого! - там места для переброса уже подготовлены(унификация)

[Remit]

Не совсем уверен в данном заявлении!

Edited August 14, 2008 by Remit

[Наталья]

Быть пасажиром в праворукой машине страшно.Особенно если сидишь с переди да еще и машина на обгон идет..

Edited August 14, 2008 by Наталья

[Grizlly]

Экстрим епт...

[M.I.]

ну еслиб у меня допустим был скай лайн какой нить от 33 кузова и выше или еще что нить с большим табуном японских коников- мне было бы фиолетово с какой стороны у него руль. А так.... если только как в анекдотах плюшевую горилу сажать рядом и ДПСистов доставать

[Grizlly]

У Ская нет аналогов леворуких. Так же как, и у Марк, и Марк 2, и кучи других авто.

В таких случаях нет смысла разглагольствовать.

А когда перед тобой выбор двух ВНЕШНЕ ОДИНАКОВЫХ авто - появляется вопрос...

Edited August 14, 2008 by Grizlly

[M.I.]

а если нет то другого мне и не надо

[Ne гаец]

я тоже хочу.

Автор а ты какую присмотрел?

А в Новороссиске по моему мнению недешево тоже.

А я как раз Витц присмотрел или ВВ.

[Remit]

Какой Скай Лайн с нынешней ситуацией на дорогах? Останеца от него только зеркало заднего вида, да и то салонное(оно под потолком).

Положат они допустим! асвальт. Но как бы он, как на М. Горького с последним снегом не сошёл!!! Только что нибудь высокое!!!

В раздел Юмор: по Первомайке меня всё порывался обогнать Мерин(новый низкий!) Моргает, постоянно. Мне уйти не куда пру дальше, он хвост в хвост включил люстру едет. Я через трамвайные пути к проспекту, и газульку в пол на зелёнку проскочить. Люки видели? У 12ки как раз под защитой проходят и между колёс, с проставками!!! Ну вот Мерен который отставать отказался(обитчевый, на них и задержался всем брюхом

Edited August 15, 2008 by Remit

[Наталья]

В раздел Юмор: по Первомайке меня всё порывался обогнать Мерин(новый низкий!) Моргает, постоянно. Мне уйти не куда пру дальше, он хвост в хвост включил люстру едет. Я через трамвайные пути к проспекту, и газульку в пол на зелёнку проскочить. Люки видели? У 12ки как раз под защитой проходят и между колёс, с проставками!!! Ну вот Мерен который отставать отказался(обитчевый, на них и задержался всем брюхом

Какой ты зловредный.

[Екатеринка]

Единственный плюс праворульной машины это цена и всё

[Grizlly]

Единственный плюс праворульной машины это цена и всё

Весьма спорное заявление!!!

Как минимум по 1 фактору - КАЧЕСТВО!!! и именно большими буквами!!!

Ни один из европейских аналогов не сравниться по качеству и надежности с японским прородителем!!!

Это уже давно доказанный факт и игнорировать его - по меньшей мере глупо!!!

Да и к тому же, многие праворукие модели не уступают ценой своим "леворуким" собратьям...

(например митсу галант и несколько других) Задайтесь вопросом - почему!?

Edited September 5, 2008 by Grizlly

[romario]

Не совсем уверен в данном заявлении!

Ибо сам сталкивался с подобными вещами. Аналоги только выглядят аналогично!!!

А вот запчасти на них, включая даже мелочевку, типа пистонов, совершенно другие.

Как пример - европейский, американский и японский галант. Три, совершенно разные авто!!! Запчасти от одной к другой по большей части не подходят! С фарами такая же ботва! Например на Тойоту Ярис и ее праворукий аналог, совершенно разные! Места и способ крепления совершенно не аналогичен.

Как знать...может я попадал на редкие исключения. Но засада есть.

Например Митсубиши АэрТрек - аналог Аутлендеру - вообще никакие запчасти не подходят (за исключением тормозных колодок)

Все зависит от комплектации. Если авто тюнингованное и лошадей там полно то конечно запчасти разные, так же и по обвесу, а штатные комплектации имеют аналогичные запчасти. Это точно.