Корпус сабвуфера.

[Wenig Bremse]

Разница есть, если от пола вверх делать, то слоёв получется раза в полтора больше, чем нежели от крыла, соответственно нужно будет большее количество деталей склеивать. Но если делать от крыла, то сложней будет делать вымерку и состыковку между слоями. Плюсы и минусы есть у обоих вариантов. Тут, конечно, самое сложное начать, а потом работа попрёт, да и скорей всего, в процессе изготовления, ещё какие-нибудь умные идеи придут в голову

Есть еще один момент: для снятия размеров следующего слоя деталь нужно закрепить на месте, если начинать с дна, то проблем нет - положил четко напротив отмеченной линии и все, а вот если набирать горизонтальные слои, то тут надо сначала подумать как все это будет держаться. Не забывайте, что корпус не должен соприкасаться с кузовом, нужно оставить зазор в несколько мм, чтобы потом можно было нанести шумку.

Еще раз повторюсь - для уменьшения количества слоев используйте более толстый материал, можно взять фанеру 18 или 22мм, толще не вижу смысла - тяжело обрабатывать и в конечном итоге будет много потерянного полезного объема.

[Wenig Bremse]

Вернулся из отпуска, в ближайште дни продолжу фотоотчет.

[Wenig Bremse]

На какое-то время проект был задвинут из-за отсутствия свободного времени. Сейчас продолжил изготовление.

P.S. Если эта тема все еще кому-то интересна дайте знать.

[teter71]

ждемс!

[Jerry]

Как считаете, стоит ли внутри стенки обклеивать вибрухой?

[Alexey_2la]

P.S. Если эта тема все еще кому-то интересна дайте знать.

Конечно интересно! Я думал ты уж и не выложишь никакого фотоотчёта.

Как считаете, стоит ли внутри стенки обклеивать вибрухой?

Конечно стоит. Не буду всё расписывать почему именно, т.к. в инете много статей по этому поводу, можно там поподробнее почитать.

Изменено 30 июля, 2011 пользователем Alexey_2la

[Jerry]

Спасибо, буду тогда переделывать