Лёфан Posted September 19, 2010 Posted September 19, 2010 Слышал что на 2108 двигатель ставят от калины 1600 8кл распредвалНа низких оборотах машина лечше разгоняется но на высоких не очень. просто я всё время в городе, обьясните есть смысл его ставить.И если нет смысла то какие детали ставить чтоб не дорого и машина не жрала много бензина!Зарание благодарю!
M.I. Posted September 20, 2010 Posted September 20, 2010 (edited) переходи на 8 клапанный инжектор, или сразу на 16 если деньги позволят. хотя карб экономичнее всех Edited September 20, 2010 by M.I.
Лёфан Posted September 20, 2010 Author Posted September 20, 2010 Дело в том что я хочу чтоб машина хорошо разгонялась, при этом чтоб потребности бензина не увеличелась! А машину оставить карбюраторный! Вот что я узнал с калиновским распредвалом 8кл, что мол на низких оборотах машина лучше чем на высоких и потребление бинзина остается как у 2108 двигателей! У меня машина 21099 95г, всё стандартное, ни какого тюнинга, вот я и хочу сделать её по шестрей! На инжектор я не собираюсь её переделывать!
savant Posted September 21, 2010 Posted September 21, 2010 на карбюратор обыно ставят "десятый" вал, а не "калиновский". тебе подойдёт вал, если он не под датчик фаз
Лёфан Posted September 23, 2010 Author Posted September 23, 2010 Что мне даст если я поставлю "десяточный" вал!
savant Posted September 23, 2010 Posted September 23, 2010 (edited) http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=25894&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=а вообще яндекс рулит Edited September 23, 2010 by savant
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now