dvh Posted May 19, 2009 Posted May 19, 2009 (edited) По обстоятельсвам от меня не зависящим, размещаю отдельной темой на форуме. Свершилось. Я это сделал.Собсно отчет.Снял наш родной кат.То, что обведено мне и предстояло вырезать.А вот что поучилось в итогеСередину процесса с вырезаным катов забыл сфотать.А это уже установленный на машинуСразу скажу: громче не стало. Движке стало полегче дышать, машинка стала поотзывчивее на педаль газа. Порезвее наберает обороты. Edited May 20, 2009 by Admin
Keks Posted May 19, 2009 Posted May 19, 2009 Скоро это мне предстоит))) Денис, а ты в Ленинском где живешь кстати? Я родом оттуда, да и бываю там у родственников.
dvh Posted May 20, 2009 Author Posted May 20, 2009 Скоро это мне предстоит))) Денис, а ты в Ленинском где живешь кстати? Я родом оттуда, да и бываю там у родственников.Я живу не в Ленинском, а в п. Плеханово, но раз ты из ленинского, то должен знать где это.молоток.Надо тож нах резануть его.И банку поставить ещёБанка хорошая стоит хороших денег, а то что продается у нас в магазинах для жигулей (например NEX) ставить не стоит. Тот же некс стоит около 2 тыр., а например MG-Race 1754a - хороший тихий прямоточник стоит почти 7 тыр., зато качество хорошее
Keks Posted May 20, 2009 Posted May 20, 2009 Я живу не в Ленинском, а в п. Плеханово, но раз ты из ленинского, то должен знать где это.Конечно знаю. Я в Хрущёво часто бываю, а это близко.А за MG-Race 7 не многовато? На Кунцевском рынке он вроде чуть больше 5,5 был.
dvh Posted May 20, 2009 Author Posted May 20, 2009 Только вчера звонил в att.ru, сказали что та модель стоит 6951 руб.
Keks Posted May 20, 2009 Posted May 20, 2009 Только вчера звонил в att.ru, сказали что та модель стоит 6951 руб.Ну не знаю... Когда я искал резину на джип, цены по Москве варьировались от 200 до 400 у.е за штуку. Так что, мне кажется найти подешевле всё-таки можно.
Keks Posted June 13, 2009 Posted June 13, 2009 Ну вот катализатор и вырезан. Фотки на память так сказать. Кстати, сам кат живой, так что если что, обращайтесь (владельцы Акцентов, конечно)P.S: ещё бы он не был живым....23000 прошёл только
dvh Posted June 13, 2009 Author Posted June 13, 2009 Не в обиду, но есть косячок в работе - место стыковки выпускных труб и ката, там будут очень нехорошие завихрения.
Admin Posted June 14, 2009 Posted June 14, 2009 ИМХО всё очень аккуратно проварено и сделано лучше чем на первой фотке в теме Я же написал в чем косякА помоему нет, что там не так в месте стыковки?Keks Подруливай ко мне, тестить будем
Keks Posted June 14, 2009 Posted June 14, 2009 Денис, никаких завихрений нет и быть не может - Юра (человек, который ОТ и ДО варил выпуски на прокаченные авто) сделал всё идеально, а внутри между соединением штанов и пламика есть фирменный секрет от Юры По ощущениям: авто стало резвее (вчера уже прокатил Рому и Стаса с Нексия клуба-они оценили), изменился звук (не сильно, но всё же), нужно ставить банку побольше.Админ, может вечером пересечёмся.
Stanislove494 Posted June 14, 2009 Posted June 14, 2009 Вчера катался с Кексом на его Акценте ощущения: машина стала легкая на разгон и без надрыва, звук двигателя стала помоему более приятный, пламик смотриться как родной вообщем мне понравилось как сделано
dvh Posted June 14, 2009 Author Posted June 14, 2009 Денис, никаких завихрений нет и быть не может - Юра (человек, который ОТ и ДО варил выпуски на прокаченные авто) сделал всё идеально, а внутри между соединением штанов и пламика есть фирменный секрет от Юры Жень, я не против. Если внутрь он вставил что-то, то значит будет нормально, иначе получается не плавный переход (про это я написал), но это только судя по фотке, полностью то я не видел. А зделано хорошо.По ощущениям: авто стало резвее (вчера уже прокатил Рому и Стаса с Нексия клуба-они оценили), изменился звук (не сильно, но всё же), нужно ставить банку побольше.С пламиком и правда машина будет порезвее, т.к. дышать ей полегче становится, ну по крайней мере выдыхать (поэтому и написал про переход). А что значит банку побольше?Жень, сделай себе еще короткоходку, приятно переключаться будет.
Keks Posted June 14, 2009 Posted June 14, 2009 Банку побольше в смысле нормальный глушитель вместо стока. Короткоходка это хорошо. Ещё бы деньги появлялись так же быстро как идеи...
dvh Posted June 15, 2009 Author Posted June 15, 2009 На хорошую банку денег нужно нормально, а вот короткоходка не требует практически никаким материалов, исключительно нормальные руки изготовителя
dvh Posted June 15, 2009 Author Posted June 15, 2009 Но они погромче МГ-рэйс, рэйсовые примерно 7 стоят
Keks Posted June 15, 2009 Posted June 15, 2009 Я думаю Atiho не должен стоить больше 5. А чуть громче...не страшно, главное, что до Прошпротов по звуку ему далеко.
Garry Posted June 15, 2009 Posted June 15, 2009 Я думаю Atiho не должен стоить больше 5. А чуть громче...не страшно, главное, что до Прошпротов по звуку ему далеко.Хочу добавить, что имеются связи с поставщиками систем выпуска Atiho, MG-Race, Tesh, Asso, Bosal, Eber, Ferroz, IMASAF, As, Walker, Ernst, Zara, Fin, UCC.В ассортименте, глушители, катализаторы, резонаторы, пламегасители, пр. трубы, унив. трубы, гибкие части, крепёж, подвес, и т.д.Цены и качество, очень хорошие.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now