ka3ak07 Posted April 24, 2009 Posted April 24, 2009 Никто не в курсе, можно у нас где-нибудь в Туле, компрессор поставить на ВАЗик???! Подскажите, если кто знает?!
Bezbamperov Posted April 24, 2009 Posted April 24, 2009 Никто не в курсе, можно у нас где-нибудь в Туле, компрессор поставить на ВАЗик???! Подскажите, если кто знает?!Конкретно в Туле этим никто не занимается,НО есть возможность его доставки.Что это из себя представляет - компрессорный кит с ременным приводом,всеми шкивами\хомутами итд,короче комплект плуг энд плэй,установку можно произвести самостоятельно,при наличии рук,растущих из того места...давляк 0.3-0.6 не требует глобальных модернизаций,кроме установки ФНС и корректировки контроллера.Стоимость чуть более 30 т.р.
Admin Posted April 24, 2009 Posted April 24, 2009 ДжилиансКомпрессораЦена любого комплекта в розничной сети составляет - 26800 рублейЦена любого компрессора без установочного комплекта - 21600 рублейЦена универсального компрессора - 19200 рублейСервис и ремонт компрессоров производства ДилижансГарантийные обязательстваГарантия на изделие три месяца или 5000км и распространяется при установке ТОЛЬКО на стандартный двигатель не подвергавшийся до этого каким-либо модификациямРегулярное обслуживаниеЗамена ремня и подшипников необходима каждые 30 000км. Комплектующие]]>http://nadduv.spb.ru/]]>PS Сам компрессоры не возил, только турбины
Keks Posted April 24, 2009 Posted April 24, 2009 Ууу. Комперессор....если мне не изменяет память, то от Мерина реально поставить.
ka3ak07 Posted April 24, 2009 Author Posted April 24, 2009 (edited) Ну, купить и доставить это понятно!) А вот, если руки хоть и из того места растут, но сам я не смогу поставить компрессор, где-нибудь возьмуться сделать? А ещё вот интересно, если стоит ресивер, он может как-то помешать рассположению компрессора и ваще можно одновременно их поставить??? Edited April 24, 2009 by ka3ak07
savant Posted April 24, 2009 Posted April 24, 2009 смотря какой ресивер. хотя всё решается простой заменой патрубков. странно, что никто не спросил: а вазик, то переднеприводный?
savant Posted April 26, 2009 Posted April 26, 2009 дилижанс - очень слабый вариант. если уж заморачиваться с компрессором, то лучше взять Eaton 45 или Eaton 62. присрать к нему шкив подходящего диаметра, разобраться с патрубками, настроить - и вперёд. решение проверенное, ставилось не раз (в Москве)
ТурбоШаман Posted April 30, 2009 Posted April 30, 2009 дилижанс - очень слабый вариант. если уж заморачиваться с компрессором, то лучше взять Eaton 45 или Eaton 62. присрать к нему шкив подходящего диаметра, разобраться с патрубками, настроить - и вперёд. решение проверенное, ставилось не раз (в Москве)Дилижанс-говно (тупо холодную часть от турбы присрали) на 5-6 тыс об будет давляк 0.3 бар не более..Итон самый грамотный вариант! дует почти сниза и до победного (пипа паравозная тяга)Поставить итон на мой взгляд ни чего сложного нет..Не ужеле в Туле ни кто не возьмётся?Попробуй сам..(Как говориться хочеш сделать хорошо сделай сам).
ka3ak07 Posted May 5, 2009 Author Posted May 5, 2009 Ну так что. Компрессор будет ставиться или нет??Ага! Щас машинку приобрету и буду думать над этим вопросом, скорее всего буду ставить!
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now