Tiredpilot

Конечна подойдёт. Причём везде. ++)))))

Так, а музыкальный репертуар не раскроете? (а то меня уже некоторые из Бекаса готовы только с похоронной музыкой встречать Проблема только в том, что мне в пятницу совсем неудобно..... Но я народу скажу, мож кто и доедет до вас в пятницу.

Ну енто я ужо понял, почитав про его Конти ++))))) Повезло вам.... Я даже Ксю не видел.....

Ну если учесть, что я нынче в основном на ином отпрыске ФМК (до продажи оного индусам) Freelander-е езжу, то нет. Я дружу не только с владельцами Фордов.... А с владельцами всех марок ФМК как минимум (нынешних и бывших).... А если ещё чуть посерьёзнее - то дружу с любыми автолюбителями, если мне с ними интересно общаться и время проводить. Просто анонсировалось, что тута они есть и им интересно расширить круг свого общения.... А тут никого..... почемуто.

Для вступления: старый активный участник <noindex>вот ентого клуба</noindex> и видел фокусов много и разных Усё зависит от того, какой фокус (рестайл или дорестайл), комплектация мотор и год сборки. Глобально у рестайла по отношению к дорестайлу изменения в: подсветке. Она вместо зелёной красная. Кому-то начинает Ауди напоминать, кого-то раздражает жутко. в бамперах. Они теперь цельные, а не разделяются на нижнюю и верхнию юбки. Енто мегаминус, поскольку цепляние за бордюр приводит к тому, что можно слегка замять крыло и порвать бампер снизу. (неоднократно наблюдалось среди однофорумцев в зеркалах. Они стали больше, с линзой скраю и меньше "засираются". Плюс есть функция по автоскладыванию. Личное мнение - зеркала стали лучше. в накладках. Теперь идут везде хромированные накладки и это народ раздражает. Раньше был стайл-пакет за отдельные деньги. По качеству сборки и пакетам - сначала пакетов было не так много, но качество сборки было гутт. (наличие проводки от более высокой комплектации ставлю в "+" к сборке.) Теперь вроде как машина побогаче, но с локализацией и постоянными забастовками собирать стали фигово и сыпаться начали ряд комплектух нехило..... (например, на авто сборки 2007-начала 2008 годов передние амортизаторы шли почти как расходный материал - текли через 35-50 тыс. При гарантии в 100 000 пробега. У меня на 120 передний правый потёк, ибо в ямы часто на скорости хорошей залетал и по объективно менее ровной обочине на скорости правым колесом часто ездил - в лоб на узкой дороге от фуры получить было неохота). Сейчас вроде стало получше с этим. Если говорить о моём фёдоре, то он 2005 года сборки в комплектации тренд с двиглом 2.0 . Пробег 140 тыков, полёт нормальный. Собирали его одним из самых первых, поентому все запчасти до замены были немецкие и проходили свой гарантированный срок. В отличие от остальных комплектаций Тренд, шедший у нас как аналог европейского Спорта, раскачивается меньше и дорогу держит лучше. Благодаря амортизаторам и пружинам от С-МАХа плюс другим углам установки амортизаторов. Регулировка руля стояла на спорте, что убирала момент вялости и невнятности в рулевом управлении, чем особенно страдают комфорты с двигателем 1,6, где этих регулировок просто нет. Система ESP дюже спасает в непогоду и зимой, поскольку мелкое подруливание машина почти за тебя делает..... При постоянной езде расслабляет жутко и при пересадке на машину без ESP едешь как новичок зелёный за рулём (опыт 10 лет, есличто)...... Ибо заносить начинает и бросает машину в колее. В принципе, вещать про сие чудо могу долго и нудно..... Так что если есть вопросы -задавайте или велкам к нам на форум (не реклама, есличто)

<noindex>Вот здесь</noindex> нас приглашали на этот форум с целью общения. И вот я здесь, а в разделе "Ford клуб" никого..... Люди, вы где? А то таки хочется плотнее пообщаться с владельцами всевозможных Фордов г. Тулы дабы расширить круг друзей и разнообразить свой досуг.....