Garry

типичный вопрос владельльца жигулей самый недоверчивый народ. А если серьезно, то не покупайте на рынках и прочих сомнительных местах. Честного продавца легко проверить, позвонив или написав запрос в головной БОШ, в представительство в Москве. +7(495)935-71-95 Москва, Королева Академика ул., 13, стр. 5

У меня был C20NE с битой Омеги, продал за 6 т.р. в идеальном состоянии. Был с Авдюхи 80-ой, 1,8л, продал за 12 тыс. Валяется с Форда, Сиерры 1,6, отдам за 4т.р. Кстати на Сиерру железа есть немерено, если кому надо, отдам за копейки.

Бэушные стойки брать весьма стрёмно, а может они потекшие, а ты их тряпочкой протёр?

Я советую 4-х конкаХтный БОШ, мне очень нравятся, как ходят на нашем говёном бензине.

Denso W20TT 110рублей Bosch FR78 130р 4-х контактные NGK V12 85рублёФФ

Боевские 4-х контактные прекрасно работают на нашем говёном бензине.

Плохо наверное и не там искал, эти свечи в любом порядочном иномарочном магазине есть. А почему именно эти ?

Для девушки с такой аватаркой, могу сделать амортизаторы (стойки) по 950р за штуку, причем нормальные фирменные, а не отечественный фуфел. Магазин ИНТЕРКАР, телефон 377-499 Игорь

Фото на аватарке

Запросы по цене и наличию, сюда:/>http://intercar-shop.ru/index.php?categoryID=179

Спасибо большое

Спасибо большущее!

Советую прочитать насчёт якобы вредоносности для глаз ксенона: "Ксенон" вредит глазам не больше галогена, заявляет врач-офтальмохирург Борис Малюгин МОСКВА, 25 фев - РИА Новости. Самодельные ксеноновые фары, войну которым намерена объявить ГИБДД, вредят глазам не больше, чем обычные галогеновые, заявил РИА Новости заместитель генерального директора по научной работе МНТК "Микрохирургия глаза" имени Святослава Федорова, врач-офтальмохирург Борис Малюгин. Некоторые СМИ сообщили в четверг о новой инициативе ГИБДД, направленной на борьбу с так называемыми "колхозными" ксеноновыми фарами, которые автолюбители устанавливают на машины, изначально оборудованные галогеновыми лампами со стандартными рассеивателями света. Самостоятельную установку "ксенона" ГИБДД намерено квалифицировать как "несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства". По этой статье Кодекса об административных нарушениях водитель может лишиться прав на срок от шести месяцев до года, а фары с нелегальным ксеноном могут конфисковать. Ксенон - дело тонкое "Сам ксенон - дело хорошее, потому что он имеет спектр более близкий к дневному освещению, если сравнивать его с галогеном или обычными лампочками накаливания. Он более яркий, лучше рассеивается и лучше освещает дорогу, например, при тумане и снегопаде",- сказал офтальмолог. Вместе с тем, он признал, что неправильно отрегулированный свет ксеноновых фар может доставить массу неудобств другим водителям. "Эти нештатные фары могут не иметь каких-то обязательных вещей. Современные фары не имеют рифления на стекле, у них совершенно прозрачный колпак, что дает очень хорошую светопередачу и свет не рассеивается. А в старых фарах стекло немного рифленое, что имело определенный смысл, так как происходило направление светового потока",- рассказал врач. По его словам, при использовании ксенона в старых фарах происходит неправильное рассеивание света. Например, при максимальной загрузке "шестерки", где отсутствует автоматическая регулировка ближнего света, ксеноновые фары будут светить выше дороги и бить в глаза встречным водителям. Эффект тот же "Ксеноновый свет более яркий, но процесс ослепления здесь, по сути дела, такой же. Происходит как бы засветка сетчатки и несколько мгновений вы тратите на то, чтобы ваши палочки и колбочки, расположенные в ней, восстановили свою работоспособность, и вы могли бы снова нормально видеть",- заявил Малюгин. "Никакого специфического воздействия на глаз, будь то галоген или ксенон, нет. Условно, сетчатка не прожигается, как при воздействии лазерным лучом", - добавил он. Врач отметил, что многие водители-профессионалы придумали, как бороться с ослеплением: при разъезде с встречной машиной они смотрят не на нее и не прямо на дорогу, а на обочину по ходу своего движения. Врач с осторожностью отзывается об очках-"антифарах", которые многие водители используют для защиты от света встречных машин. "Любые светофильтры, уменьшая световой поток, попадающий в глаз, приводят к тому, что зрачок немного расширяется, и в этом случае глаз становится более чувствительным к резким перепадам света",- сказал Малюгин. По его мнению, желтые очки хорошо использовать в ситуациях, когда вокруг свет пониженной или повышенной контрастности. "Например, вы едете по зимней дороге: и она сама в снегу, и обочины снежные и отражение от снега делает высокой вероятность засветки сетчатки. Или наоборот: еще не ночь, но уже не день, сумерки, и здесь более контрастное изображение предметов помогает водителям", - отметил офтальмолог.

Правильно заметила, разговор ни о чём!Причём тут, круче или нет, дибилов и на галогене хватает. Давайте запретим всё передовое и прогрессивное? Запрещать нужно с умом! Или, давайте запретим вам носить миниюбки? Я считаю что от них аварийности на дорогах больше чем от ксенона. Сам лично видел, как один малый заглядевшись, как у девушки ветром подняло юбку на уши, вьехал трактору в зад. А впереди весна, сколько машин побьется. ))))

Главное чтоб ты их имел, а не они тебя )))/>http://www.youtube.com/watch?v=KCLw_r3lz5Q&feature=related

Юридически и технически подобное "Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар..." сродни шулерству. Статья 12.5.3 действует уже несколько лет , и предусматривала , до "исторического " разъяснения , ответственность за управление ТС с установленными на передней части авто световыми приборами , цвет огней которых или режим работы которых не соответствовал нормам. Под режимом работы понимали постоянный или прерывистый. Устанавливать лампы типа D в фары , предназначенные для источников света типа C и H и раньше было нельзя , но раньше это трактовалось , как нарушение по первой части статьи 12.5 , штраф 100 рублей. Теперь НИИАЭ изобрел наукообразное определение "режима работы " , используя которое , гайцы смогут шить лишение прав по статье 12.5.3 за то , что раньше "стоило " сто рублей. Законодатели курят в стороне , судьи готовятся проштамповать волю исполнительной власти. Напомню , что несколькими годами раньше , точно также был , путем дачи сначала гайских указаний, а потом и судейских разъяснений ,пересмотрен смысл статьи по "встречке ". После чего лишено прав или оштрафовано несколько десятков тысяч человек в целом по стране.

23 февраля - выпьют водки дембеля, тот кто служит, кто служил, кто от службы "откосил", кто на службу попадёт, кто на службу ...й забьет, и военные со стажем, и белобилетники даже. И какой-то педераст, тоже праздновать горазд! Поздравлять считают надо и мальчишек из детсада! В общем празднует любой: яйца есть - и праздник твой!

Может расскажешь в чём отличие????/>http://info.nic.ru/st/2/out_872.shtml

Фильм смотрел "Тарас Бульба"? Из какой-то п***ды продать Отца, Родину, Друзей, Вот вам и c'est la vie

В нормальной оптике, современного автомобиля ксенон прекрасно себя ведёт, оговорюсь, хороший, качественный ксенон. Другое дело, судят по раздолбанным утильным машинам, в которые вколохозили газоразрядные лампы, эти машины и без ксенона слепили. Вот и реакция ГАИ, запретить проще чем навести порядок, заставить владельцев металлолома на колесах, заменить и отрегулировать фары и не только фары, посмотрите сколько идиотов сейчас ездит на лысой резине с выпученными глазами. Если вернуться к "нашим баранам", то планирую пообщаться с экспертами по данному вопросу, думаю возможно всё оформить юридическим путём. Например, заявить как тюнинг и провести сертификацию, с выдачей соответствующих документов.

Девушки и дамы... (ШуткО) Девушки делятся на девушек, не девушек и не-Ваше-дело. Дамы делятся на дам, не дам, и дам, но не вам... ____________________________________________________

Каких девушек мы выбираем? Предлагаю не стесняться и поговорить открыто. Тем более, в преддверии мужского праздника. ))) Девушки тоже могут участвовать, двери в тему открыты для всех. Лично мне нравятся красивые, высокие или низкие, значения не имеет, как и цвет волос тоже. Кто-то скажет, что не красивых женщин не бывает...., соглашусь, но дело не в количестве водки, а в том насколько женщина умеет за собой следить, макияж, фигура и т.д. И должно быть обязательно чувство вкуса (его отсутствие меня коробит до тошноты) С красотой разобрались. Ещё нравятся женственные. Терпеть не могу грубых, скандальных, сволочных, с хрипатым и прокуренным голосом. Нравятся умные, не хитрые, а именно умные, а не те которые пытаются по них "закосить". И вовсе не обязательно она должна быть ботаничкой, в очёчках (хотя в очках есть не мало сексуальности))) . Теперь о поведении. Терпеть не могу навязчивых женщин, нет это не те что с тобой с утра первыми здороваются, это нормально, а те что не дают прохода, куда бы ты не поехал, где бы ты не находился, страдающих комплексом "старых дев", всеми силами, правдами или нет, лишь бы охомутать! Не дождётесь!!! мы не лыком сшиты, мужчина должен быть всегда свободен! ЗЫ Это всё касается лишь случаев, когда планируешь серьезные отношения, а когда на раз, на два, то список требований можно сократить ))))

База большая, более 20-ти тыс. наименований товара. Уже давно хотел на восьмерку перейти. Весь гемор в количестве наименований, переконвертировать нельзя, вручную переносить придется. Я вот думаю, всё-таки 8-ку надо ставить, есть спецы кто возьмется, за разумные деньги? Мне нужно настроить под меня конфигурацию, а перенесу, я уж сам, постепенно.

Если уж пальцы гнуть и говорить про Mobil, то зачем указывать на дешевый Мобил Super 3000 5w40, это ж гидрокрекинг, хоть и синтетика, но весьма условная! Вот настоящая мобиловская синтетика (полиальфаолефиновая (ПАО)) Mobil 1 New Life 0W-40