KrashTest

Доброго дня!!! возникло в голове пару вопросов, с одной стороны нелепых а с другой всегда интересно узнать почему трава зеленая. И так, есть люди которые покупают битые машины восстанавливают их и продают. Причем не плохо продают.(Не беру в расчет тех кто сваривает их двух половинок одну.) Интересуют следующие моменты: 1. при продаже авто они говорят что она восстановленная? 2. продажа происходит по ген. доверенности или они выступают в роли собственников тем самым заполняя еще одну строку в ПТС? 3. Как распознать стали ли вы участником такой аферы Заранее спасибо)))))

пижо 206 можно. Кстати если сравнить fiat albea и пижо что лучше взять??? за 300р допустим

Я так понял чека у меня нету. Пытался заказать ДТОЖ, но так и не понял какой из них идет на стрелку, а какой на мозги. Привезли мне в итоге одно-контактный датчик, который стоит рядом с масленым фильтром.в магазине утверждали что это именно он,в итоге стрелка ничего не показала. Еще нашел два датчика на верху патрубка, один двух-контактный и трех-контактный. В мануалах пишется просто датчик температуры, а какой не понятно. Подскажите кто из них кто????? А еще появляются мыслишки на счет бензонасоса, который периодически странно жужжит.

Двигатель DZ 1.8 механический впрыск. Вот такие штуки в нем: 1. холостой ход: на холодную обороты 900 как только прогреется двигатель до 50 гр. начинают плавать. Периодами холостой держится 1000-1100 но кратковременно. 2. При разгоне до 1900 об машину ,как будто держат, получается потеря мощности. С 1900-2000 машина дергается. После 2000 машина едет нормально, сразу вырывается и чувствуется тяга. 3. Заводится стала хуже, раньше без нажатия на педаль газа и сразу схватывала.Сейчас приходится нажимать на 1/2 хода и еще ждать пока заведется. По всем этим признакам грешу на потенциометр. Что думаете, я на верном пути??? Хотел узнать расценки на этого зверя но когда называл в магазинах его имя, у меня спрашивали что это такое и где стоит и не могли его найти по каталогу. В третьем нашли но цена на него было 12000р bosh, аналогов сказали нет. Подскажите неужели так сложно его достать и действительно ли такие расценки на него???? А так же хотелось бы узнать расценки на диагностику)))) Заранее спасибо!!!

Салют автолюбителям!!!! Подскажите хорошего мастера по диагностике двигателя и подвески, авто ауди 80 1.8 инжектор. PS двигатель работает с перебоями. то нормально то дергается особенно после перегазовки. заранее спасибо

Vlad71 огромное спасибо. Доволен как слон))))) просто пошевелил провода и все, машину будто подменили. все работает в норме

Спасибо!!! Как будет время попробую. А машина действительно удивляет. искра синхронно, поршня оба одновременно в верхней точке. Уравновешивающие валы и всякое такое)))) А насчет мастера с радостью бы, да переехал в подмосковье. Кстати сегодня перегородил целое шоссе, заглох на светофоре, завожу начинаю трогаться чихает и не едет, вот весело было(машина как раз прогрелась). там люди такую симфонию устроили.аж стыдно не много стало((((( но некоторые понимающие оказались. Так что поэкспериментирую, а там уж край в сервис ,только вот никто браться не хочет, сегодня зашел говорят не охота копаться. А после работы пока туда сюда уже темно. Тяжко без гаража(((((

Если поставить зажигание по лапочке насколько оно будет верным? Зажигание бесконтактное. В общем думаю отогнать в сервис, отрегулировать карб и зажигание.перед этим поменять бронепровода и свечи. Или есть смысл покопаться самому и покрутить зажигание? И хотелось бы узнать примерные расценки.

Tunga master r14 Такой нету?

Продолжаю про новые фокусы машинки.... При езде на оборотах ниже 1200 дергается, при нагрузках чихает в карбюратор ,учащаются при прогреве двигателя и начинает стрелять в карб при трогание, когда холодная все нормально, и пока оборотов поддашь не едет ,а только чихает. На холостые плавают, а иногда вообще их нету. P.S. Свечи черные. машина ездит от дома до работы и обратно каждый день время поездки 15 минут Уважаемы автолюбители,какие мысли на этот счет.

Думаю можно взять нексию. Машина конечно не шикарного класса но для повседневной жизни подойдет. в обслуживании дешевая. за эти деньги можно взять приличного возраста и пробега потом проще будет продать.И если не ошибаюсь надежная все отзываются о ней только положительно. Думаю вариант.

Салют автолюбителям!!!! Автомобиль ока.Машина не первой свежести. На трассе при скорости 80-100 появляются рывки, а тахометр то показывает реальные обороты то уходит в верха.При езде по городу такого нету, только появился провал при нажатии на педаль газа в пол. Еще может это относится к делу есть какой то стук (как будто молотит но описать толком не могу) вначале думал на шатун но с количество поездок он бы уже вылетел,каждую неделю поездки в деревню 100км туда и обратно . Стук зависит от оборотов. Кто что может сказать про эти признаки?

Спасибо)))) так что теперь вперед на подвиги, может что то и получится.

Народ скажите бред или нет?

Коленвал не трогал, все стандарт. а уравновешивающие (рис, поз.2) валы это дополнительные валы которые стоят по краям от коленвала они в зацеплени с ним как я понимаю для создания инерции и сбалансировать работу двигателя, там же поршня ходят одновременно вверх и вниз. Развесовку поршней и шатунов делал, но сам конечно. А балансировка коленвала и моховика не делалась да и как не знаю? (гаражные условия).

Внутренние нужны появится возможность возьму не выкидывай

Продолжая о шатунах. Сделал я одно дело а не ошибся ли я??? подскажите. Но оку были поставлены шатуны 2108 облегченные. Поршня 2110 8 клапанов. ps больше всего интересует там стоят уравновешивающие валы, можно ли было облегчать шатуны? не привело ли это к дисбалансу двигателя?

Есть мысль и я ее думаю))))А как вы думаете на счет этой мысли? На автомобиль ока поставить карбюратор Солек 081.Как отразится и какие могут быть подводные камни? Нужны ли переделки? Мои рассуждения: а)явно лучше стандартного б)расход увеличится но делаю ставку на показатели работы двигателя, должны улучшаться в)выбран 081 так как рассчитан на объем двигателя 1000см куб.

думаю вот такую))))

Нужны ручки от передних дверей желательно хорошее состояние.Какова цена?

Из салона есть что нибудь, кроме сиденья? нужны ручки дверей салон переднии.

А можно узнать, если не секрет, цену вопроса?

Люди а может стоит скинуть в эту тему основные принципы регулировки карбов? Как что куда крутить и что слушать, так сказать маленький мануал или алгоритм действий.У кого какой опыт в этом хитром занятии? ps а то у меня тут случай вчера был стоял на трассе с поднятым капотом и химичил с карбом почти весь перебрал два часа мучений и завелась оказалось что клапан хх нельзя сильно затягивать ну это лично у меня так получилось.Хотя тоже странно было я его вытаскивал и без него пробовал заводить не схватовала, а как я понимаю должна была, а потом заработала так доконца и не понял в чем причина. Но это ваз что тут еще скажешь.....

Если про спорт сравнить со стандартной оптикой моделей ваз есть смысл менять?