M.I.

Фужон хороший авто за свои деньги, владел таким 08 года выпуска 1.6 мкпп. В режиме сел-поехал накатал почти 200тыс.км. Машина не для трассы (хотя если ехать по трассе 120- норм). Для города отлично: обзор хороший, двигатель оборотистый. Свесов нет, что компенсирует клиренс (который кстати тож нормальный). Хороший для такой машинки багажник. Немецкий салон на кочках поскрипывает. Материалы отделки хорошие Довольно технологичная машина (ЛИЧНО МОИ ощущения от сравнения с лачетти и логаном), но странные комплектации. У меня была тренд : 4 подушки, кож. руль, гавнитола с 4 динамиками, электрозеркала, но, блин, не было кондея и попогрева, вот как так? Машина надежная, но требует ухода. Тема старая, но вдруг кому отзыв пригодится.

Надо новую ветку создать и назвать ее "Глобальный заговор" и смайлик такой с Дэвидом Блэйном. 2 темы уже есть : VAG обман людей и Киа Хундай обман людей. Накидать туда роликов с испуганными азиатами и американцами.http://www.youtube.com/watch?v=CdTIQ6BVlvw

Щекино. Ул. Льва Толстого дом 31 или 33(2-х этажное здание, на 1 этаже) на здании вывеска висит. Мастера зовут Владимир. Ум пытливый, опыт большой, может разберется.

Чуть не так. Чтобы разбираться что выкидыш, а что нет, надо ковыряться в деталях и их происхождении на некоторых бюджетных автомобилях используются решения достойные дорогих авто. Собирал коробку на бывшей своей машине и использовал в том числе и скф подшипники, только брал их не в ладасупермаркете и ценник был на них конский, в итоге сделал выводы что вологодским еще 5-6 отк не хватает.А 800-900 это цена за базу?)))(может флуд,звиняйте)

Тему можно удалять, продал я друга :bh:

Это все конечно очень хорошо, но интереснее гораздо то, чем эт заканчивается. Суды, увольнения, выговоры и т.д. Без послесловия мной такие ролики воспринимаются как сотрясания воздуха. Типа как я крут, с ж/д моста на электричку плюнул.

Машина завелась. Работает нормально. Видимо причина- слишком богатая смесь. На 1040 об/мин цикловой расход воздуха 87,3 мг/такт. Ацп дпдз 0,488, дмрв 1,387.

с этим эбу нормально работает другая машина. ацп дмрв при прокрутке до 1,2 в покое 0,96 ацп дпзд от 0,46 до 0,56 при прокрутке не меняется. его я точно заменю, т.к. давно пора сегодня почти заводилась, схватывала но передумала, пускает легкий дымок через впуск, один раз стрельнула во впуск, но такое было и раньше из-за подливания форсунки в следствии косяка 103 проводки я думаю нашел маленький косячок, после вых. исправлю расскажу

ок, попробую, отпишу.

кстати в списке висела старая ошибка низкий уровень сигнала с дпдз, больше не всплывала

отключать провод не пробовал что должно измениться, куда смотреть при отключении провода?. АЦП не помню бук в гараже, завтра посмотрю скажу все значения АЦП

началось... завелась, сразу закинула обороты в отсечку, заглушил и больше не заводилась. бывает бздит , но не заводится. прокрутку видит, ток на зажигание идет, дмрв расход на прокрутке показывает и т.д. Зубья все на месте, давление в районе 3, свечи заливала и раньше из-за кривой прошивки, но всегда заводилась и работала ок. ДПКВ поменял всю проводку к нему проверил, без дпкв мозг не видит прокрутку и не дает искру (датчик фаз отключен аппаратно кривой прошивкой) , а искра у меня лошадиная.

коробка на 9 легко и быстро перебирается особенно если стапель на чем ее закрепить есть, а кулиса эт кочерга если и ломается то там где карданчик. Если рычаг болтается на нейтралке легко значит пружинка в механизме выбора, да и сам он наверно уже того, если пробег большой то и вилки на замену. разберешь сразу видно будет где чему конец настает.

Двигатель 16 кл. искра есть, топливо есть(давление)норм, стартер крутит, ошибок нет все датчики релюшки и форсунки работают(подключался смотрел). Грм на месте, все по меткам. Порой схватывает но не заводится. Есть у кого какие мысли? Может она услышала как я про ее продажу говорил

Может не очень в тему, но лень новую создавать, если кто в Москау едет, то очень удобно оставлять машину на перехватывающей парковке рядом с Аннино, и заезд-выезд удобный , и бесплатно (при наличии билета в метро на 2 и более поездки).