dmb

заепца!вспомним начало 90х,когда приезжаешь к в 8 утра,а уезжаешь в 6 вечера.еще и сберкассу убрать оттуда и вообще ништяк!Сортируличный на 2 очка можно приравнять к химическому оружию,такому,что Сирии и не снилось! Дебил рязанский!

что произошло?поделись хоть,а то говоришь непонятно о чем

чудес не ждикак у всех:по городу около 10 литров,по трассе меньше

машина не для всех

двойкой можно дырок понаделать.Даже электродом 1,6 сложно варить.Полуавтомат в помощь

что случилось?

почему продал то? чем не устроила?

чой то?

у кого из знакомы были установлены-все проблемные

A.P.S. не рекомендую никакую

молодец что читаешь.Главное чтобы никто не пострадал от твоего болида

этот стук ты услышишь при троганье.его ни с каким другим звуком не перепутаешь ПС.не мешай машине ездить!

как вариант:: взять у кого нить напрокат привод с сата разъемом

в биосе привод виден?

а из под винды привод твой диск читает?

чудес не бывает.либо материнка дохлая,либо привод с проводами,либо что то делаешь не так

попробуй шлейфы на материнке местами поменять

сбрось биос на дефолт и еще раз попробуй

а привод /шлейф нормальные?

подробнее

это возле косогорского завода вода такая зеленая или ты с цветами поигрался?

предполагаю,что если кто и возьмется чинить,то стоимость ремонта будет приблизительно в половину стоимости усилка.Вообще аудиотехнику в Туле чинить не очень любят:возни много,запчасти некоторые найти не реально,да и стоимость ремонта иногда может превышать стоимость б/у аппарата.Попробуй в Тройку позвонить,может возьмутся.и сразу узнай приблизительную стоимость ремонта,которая складывается из стоимости работы и стоимости запчастей.стоимость работы обычно сумма фиксированная или от,,,,рублей

сколько стоит такой усилок?

Я бы решил вопрос именно таким способом. таким способом приобрел бы и себе и товарищам еще большие проблемы.почему?догадайся сам

а ты сам разве не знаешь???