XXXl

ну мой сейчас наверное (я надеюсь 600 000 - 650 000), а сколько он будет стоить лет через пять)))) а зачем новый? если финансы не позволяют, то б\у отечественный. Так и на новую иномарку быстрее насобираешь ;-) А чинить что новую, что б\у отечественную все равно придется. Вот только немаловажный аспект, что при покупке нужен специалист, который скажет насколько после этой самой покупки еще раскошелиться придется (на ремонт). Так что моё, сугубо личное мнение (никого не призываю ему следовать) есть деньги - новая иномарка. Нет денег - б/у наша. =) всем приятного дня ;-)

Итого можно констатировать: ВАЗ- отстой, но пока денег нет, езжу на нем? А тогда к чему все эти разговоры, о том что лучше или хуже? Вот как по мне, то дискусия вообщето неочем, потому что до нынешнего лансера была 15-ка (семи лет отроду, по состоянию в тех центрах машине давали не более 4-х лет, оценку я спрашивал когда продавал), она ездила, ломалась, была починена, ездила и так по кругу. Всё это действо было год с небольшим. Покупалась, потому что нужен был опыт вождения, так как бордюры столбики, сугробы и столкновений с оными избежать в начале практики вождения для меня оказалось невозможно. В ней было холодно (печка работала исправно), тяжко было крутить руль, да и обзор (для меня как новичка в автовождении) оставлял желать лучшего. Незнаю как бу иномарки себя ведут. Но могу сказать, что отъездив почти (без малого) 2 года на новой машине заморского производителя нареканий нет вообще. Я доволен на все 100%. И в довершении к моему маленькому лирическому отступлению. Через 2 года эксплуотации ничего не поменялось, т.е. что 2 года назад что сейчас в машине меняю ток расходники. Итог: машина у меня получается не новая, а так называемая б\у, она работает (пока не ломается), комформ по сравнению с 15-й небо и земля. А и вот что, приятель взял приору новую, весь первый год пока не продал, в ней что то ломалось одно за другим. Ему конечно что то чинили, а что то не попадало в гарантию, но разговор тне о том, что те по гарантии что то починят, а о том что МАШИНА ДОЛЖНА ЕЗДИТЬ, а не над ямой висеть.

Приветствую. Простите конечно, но я тут немного почитал вот уже 53 страницы обсуждения, но так и не встретил причины покупки авто. Т.е. а зачем приобретается автомобиль? Спор ради спора это весело, доказывая с пеной у рта собеседнику своё видение использования авто, но разве это конструктивный спор (обсуждение).