Fyrex

Так то я понимаю для регистрации ТС пункты? Менты ведь этим делом сейчас не заведуют. Или я ошибаюсь?

Ооо.... как в Туле все запущено! Никто не знает где техосмотр пройти......а может это гос. тайна? ведь всё таки город оружейников.....тады вопросов не имею.

Подскажите пожалуйста адреса в Туле, где на данный момент можно пройти техосмотр?

Всем привет! Где в Туле можно купить масло в розлив? Интересует Eneos.

Спасибо!

Всем привет! Скажите кто знает, куда переехал автосалон Чери с Рязанской 38 ??

Azazel71 если что приличное найдете (во всех отношениях) проинформируйте пжл! И вообще если у кого был опыт кузовного ремонта делитесь пжл!

Говорят не плохой кузовной ремонт на Демидовской плотине 7......может кто нибудь в курсе...поделитесь плиз !!!

Подскажите пжл недорогой и качественный кузовной ремонт!...желательно в Заречье

Спасибо друзья за инфу. Только у меня не ЧЕК горит, а ЕРС, и ошибки моей в списке нет. Весь фокус в том, что я езжу на ней и не ощущаю никаких изменений в работе двигла, только проблемы с заводкой. Поэтому это никак не иммобилайзер. Если не заморачиваться на этот ЕРС, то ездить можно.

Пробовал, но как говорится факир был пьян и фокус не удапся. Что и следовало ожидать. Если подумать, то причем здесь иммобилайзер и ключ, когда машина заводится, только если не давать ей тестить параметры. Если бы иммобилайзер не опозновал ключ, то вообще было бы не завести. Ошибку знакомый чувачок приблудой какой-то снял.

Смотрел, но от Тигра не нашел, нашел от Форы P1614-Manufacturer controlled computer and auxiliary outputs, дословно - Контролируемые производителем вспомогательные выходы. но это мне мало о чем говорит. так и не понятно в каком направлении начинать поиски. Но есть и такое, хотя и относится к Ниссану: P1614 Иммобилайзер - ключ не обнаружен. То возможно дело в ключе. Завтра попробую завести запасным ключом.

Нет ничего не трогал. Другой ключ - что имеете ввиду? И почему тогда горит EPC?

Машина не заводится. Заметил, что при включении зажигания не гаснет лампа EPC ( не путать с ESP), в идеале лампа EPC должна гаснуть через несколько секунд. Если не давать ей тестить параметры, а сразу крутить стартер то заводится. Показывает ошибку 1614. Мож кто подскажет , что за ошибка и куда рыть.