XiTbI4

оппа...Дарью знаю...никогда бы не подумал....

ну иг знает) я инет магазами не пользуюсь-тк не доверяю я им.а так мб зря

чем днс не угодил?)

ФАРШ В МОЕМ ПОНЯТИИ 1.8т 4Х4 С ПАНОРАМОЙ И ТД з.ы а так 1.8 на пп правда на тряпке с средним пробегом стоит около 700 10-11год

по чем ща йети на фарше с хорошим мотором можно взять?бу

гуд. взамен чего то или опять пополнение?

загадочная фраза "с салона" что знаичт ? новый ? ps. а чо бы и нет гарантия три года ? да и пох, ну Значит с салона, т.е. отдал сс сел в опель и поехал в Тулу. Ладно, время еще есть, нужно в Туле прокатится хоть на нем, может не понравится... А так конечно тесная машинка Ездил как пассажир в нем, как то не впечатлил... Мож за рулем по другому?) http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/37089.html сравнивали ма6ку и синьку товарища-он огорчился всем кроме мотора)1.6Т у него багажник в разы меньше-места сзади для ног меньше потолок ниже за рулем в мазде просторнее-но в синьке как будто все вокруг тебя и для тебя мне цц больше нравится и я не люблю новые авто-слишком много теряет в цене+гарантия-она такая гарантия что ппц. разве что мотор или коробка крякнет с электрикой. на опель гарантия н подвеску не распространяется почти. дану нах. лучше годовалую взять и не парится

нет, 2.8Т идет исключительно на insignia OPC, как и на вектре. Если бы мне предложили его, то я бы уже как неделю опель обкатывал)))) Все времени нет до лауры доехать, там на тесте 2.0 Т на автомате. На полноприводной версии 250 сил, на переднеприводной 220 - мотор одинаковый 2.0Т. Как прокачусь обязательно отпишусь, салон ты прав - чего то точно не хватает) так стопЭ. синька рестайловая чтоли? 2.8 на них точно были-сколько лошадей хз если 2.0Т который выдает 250 на полном приводе-то гуд,продать не сложно будет-разве что налог отпугнет многих

мммм. мотор как я понял 2.8Турбо. Идет еще с вектры орс-достаточно надежный и неприхотливый. хорошо чипуется и поддается тюнингу салон-вроде приятно-но чего то не хватает минусы вот такие: отсутствует багажник))) в астре Н почти такой же налог продать тяжело с таким мотором-на любителя-некий недо ОРС с другой стороны имеем авто качеством выше (фольц) но опять же ЦЦ на любителя-это не попсовый старперский б6 или октавия.продать тоже не просто и простенький мотор. вот тут хз ты не катался?не пробовал? если зацепит бери-если нет то нет.

похимичил немного http://www.drive2.ru/cars/mazda/6/6_2nd_generation/xitbi4/journal/1444915/

пара новых фоток) http://www.drive2.ru/cars/mazda/6/6_2nd_generation/xitbi4/journal/1413479/

На указанных Пассатах восьмирычажная подвеска, хотелось бы мне услышать как их можно вкрячить вместо двух рычагов хз сколько чего и где) не интересовался.помню чт она них стояли алюмин подвеска которая постоянно сыпалась и ее люди меняли на чугунигу тк дешево и прочно жесть )))) За 17 лет работы с запчастями , ни разу не видел чугунные рычаги на 5-м пассате ))) Дожно быть у водителя к ним должны быть и чугунные яйца и такой же мозГ )))) P.S для справки: в шаровых опорах изнашивается не корпус шаровых, а капролоктановые вставки и сам шар. за что купил за то продал) еще с тех времен когда хотел б5+ такое мне и рассказали)

На указанных Пассатах восьмирычажная подвеска, хотелось бы мне услышать как их можно вкрячить вместо двух рычагов хз сколько чего и где) не интересовался.помню чт она них стояли алюмин подвеска которая постоянно сыпалась и ее люди меняли на чугунигу тк дешево и прочно

епт.алюминиевые эт те которые на пассатах б5,б5+ постоянно нае... по нашим дорогам?)))

от чего они и в чем разница?

2 трубы у 2.0 и 2.5 =) у 1.8 только одна труба) мне то как раз знать)))

омега еще огого)точнее моторчик там очень даже) но не об этом. смысла в протестах не вижу-властям пофиг. Странно что в нашей сраной туле-не выделяются деньги ан автоспорт и он не развит. лично мне они ничем не мешали,да меня там и не было.уехал оттуда до того как всех разогнали Судя по видео-ехали по своей полосе-так что для пожарных-скорых проблем с проездом не вижу з.ы. насчет мешают проехать на чермете и я был послан нах-такое вряд ли-перекрывается дорога чисто на заезд и далее пропускают весь трафик-потом опять закрывают. хотя всякое может быть) Видимо какая то "любовь" у НС и Артура)

2.5 от 2.0 хрен отличишь))))

нужна вторая такая же 2.5 чтобы понять)

где и как можно проверить каком состоянии катализаторы?

у меня в магазе продается подобная фигня-держит так себе. телефон мб будет держать,а вот навигатор вряд ли тяжелый хотя не тестил-в руках крутил пробовал с каким усилием снимается

если ехать из города где то 25 получается

я попробовал когда моя вообще не ехала-в выходные попробуем перезаехать

как вариант моя чуть под устала и нуждается в ТО

Я на мазде не задрачиваю не задрачивал старты как на ОСРшке) я просто на ней езжу и до сих пор хз с каких оборотов на ней лучше трогаться=) ВАГи едут хорошо. надо будет еще катнуть