Opium

Только отрегулировать не забудьте, пожалуйста! А то получится, что Вам только Ваша жизнь дорога, а жизнь всех остальных участников дорожного движения как-нибудь сама по себе будет в безопасности, несмотря на ослепительные вспышки.

И я ждуууууууууууу!!!!!!!!!!!

А это мысль)) Буду приезжать и покупать по одной баклажке, зато каждый раз будет новый повод приехать=)

Артур, твоя незамерзайка-самая лучшая из всех, что я когда-либо заливала! Она не пахнет вообще! Вернее, я чувствую, но кроме меня никто не ощущает её запах!)))) Это просто чума! Я прям собралась ещё разок приехать и впрок взять!

Как это по-русски)) "при этом обратите внимание на работу двигателя, если он начинает глохнуть значит ещё рано отпускать педаль." Сама делаю АБСОЛЮТНО так же))))

Мне кажется, что это у Вашей жены было самовнушение))) Вот честно-честно)) Первый раз в жизни я села за руль москвича 412. Чума, я вам скажу, ребята=) Когда исполнилось лет 14, начали появляться друзья на машинах. На самых разных: от копейки до бмв. На всех поездила прилично. Особенно нравилась бмв, конечно)) На ней я откаталась в общей сложности месяца три (да-да, хозяин был безответственный и доверял машину 14-летней подружке))). В автошколе я села на пятёрку. Страшный автомобиль, но, пройдя на ней зиму, моей персоне было уже ничего не страшно. Вот честно говорю, что не считаю человека хорошим водителем, если изначально он водит авто только с двумя педалями и кучей электронного фарша. Мало уметь ориентироваться в потоке и оценивать обстановку, нужно ещё и уметь управлять авто.

Мой первый автомобиль (собсна, я на нём и катаюсь) - это наш родной тазик. Досталась мне моя зайка в 2008 году с пробегом около 45 тысяч и в возрасте 2 лет. Первый водитель - мой папа, так что машина моя, можно сказать, была новая, кроме нас на ней никто не ездил и кота в мешке я не получила. Хочу сказать, что я ей довольна. Да, мне очень не хватает подогрева сидений зимой и климат-контроля летом, но на некоторых бюджетных иномарках эти прелести тоже отсутствуют. Машина моя не доставляет особых хлопот, все мои охи и ахи по поводу неё - это просто кокетство))) Всё, что там менялось, было заменено планово. Из существенных недостатков могу только выделить тот факт, что подвеску я перетряхиваю каждую весну. Машинка моя, естественно, на механике. Мне это нравится, я не хочу для себя автомобиль с двумя педалями и это моё субъективное мнение. На механике надо обязательно научиться водить, потому что только тогда начинающий водитель будет понимать и ОСОЗНАВАТЬ, что происходит с его автомобилем во время движения и как выйти из неприятной ситуации. Если уж вы осилили рулить на пятёрке зимой, то всё остальное вам будет нипочём))) Дай-то Бог, чтобы жизненная ситуация не заставила пересесть с тойоты на пятёрку, но случается всякое... Первый автомобиль должен быть надёжным и не сильно древним. Моё мнение - идеальный вариант для среднеобеспеченного человека - наши "зубилки". Важно научиться ВОДИТЬ, а не просто везти свою попу на машине. Если купить машину слегка б/у, то при хорошем раскладе есть все шансы через год продать её почти за те же деньги. Машина это ж не игрушка, надо осознавать, что ты несёшь огромную ответственность за себя, за окружающих и за жизнь своих пассажиров. В иномарках дофига электроники, которая помогает поддерживать должный уровень безопасности, но пока сам водитель не научится это делать без электроники, он никогда не сможет стать хорошим водителем. З.Ы. всё, сказанное мной, является исключительно моим субъективным мнением!

Не подумайте, что я безответственная балда)) Просто мне все вокруг сказали, чтобы я ездила и не парилась. А если сломается, то вскрытие покажет)

У меня такая ж фигня. Появилось это всё через неделю после замены сцепления. Я честно говорю, что езжу так уже года 3 или чуть меньше, проехала 20 тыщ с лишним после начала этой фигни)) Ну стучит там хрень какая-то и ладно)) Сцепление ставила сакс, хз что там стучит, но пока ничего не сломалось)

А как же без ручной? Регулируешь высоту света в зависимости от загрузки машины. Хотя у меня всегда на самом высоком уровне светят. У меня, правда, далеко не ксенон)))

Ну вы мастера, блин))) Круто! И мастерская клёвая!

Вопрос на мильён)) Установка сигналки с автозапуском во сколько обойдётся? Надо демонтировать старую без запуска и поставить новую. С маркой сигналки ещё не определилась, пока только планирую)) Шер хан или шериф думаю ставить.

Ну уж не хуже, чем... ну ты понял))))

http://tula.rabotavgorode.ru/v203514 вот вакансия трейдера без опыта с обучением. попробуй связаться)

О даааааа, сцуко, бесят меня такие дамы!!!!! Удобнее ей так, видите ли... А мне, мля, удобнее по встречке ездить, я пропагандирую образ жизни англичан!!! Прям убить хочется!

Не-не-не, ты меня не понял)) Акцент был на словах "LED - телевизор"))) А про зд я сказала, чтобы привести пример, что за 60 можно купить ну вааааащпек навороченный телек))) А 32 дюйма мало всё таки)) У меня дома как раз 32-дюймовый филипс. Я бы побольше хотела)

Продано!

А опыт работы обязателен? И какие условия?

Ой, а поставь мне плюсик, чтобы семь было очков репутации)))

Ой, не покупай плазму! Бери LED - телевизор. Они гораздо лучше. Недавно друг обзавёлся филипсом: 42 дюйма с 3д очками))) Цена вопроса 60 тысяч. Телевизор обалденный))

У меня тоже тазик)) В 2006 году он был куплен новым из салона. 2 года проездил папа и уже 3 с половиной езжу я. Я тебе так скажу: не было у нас (ТТТ) ни одной поломки, не связанной с естественным износом деталей. Я меняла помпу, а народ удивлялся, что это только в первый раз. На 56 тысячах меняла первый раз сцепление, опять же народ удивлялся, подвеску по мелочи я перетряхиваю каждую весну, ибо с ямами не дружу XD. А стойки и опоры мы меняли просто так, потому что папке моему так захотелось. Сейчас вот пришла пора менять лямбду, это тоже в норме, так как наши вазовские ходят 60-80 тысяч. Да, кстати, свечи с завода там простояли 5 лет и проехали 75 тысяч км и хоть бы хрен! И я совсем не уверена, что старая бэха мне будет обходиться так же дёшево...

Знаете, вот новую приору за 430 тысяч я бы, пожалуй, не стала брать. Уж больно дорого это для неё, лучше какую-нибудь скромную иномарочку чуть-чуть БУ. Но именно ЧУТЬ-ЧУТЬ!!! А покупать за 150 тысяч бмв, которая мне ровесница, я бы точно не стала!!! Сколько у неё за 22 года хозяев было? Сколько раз её били, варили, красили и так далее? А запчасти на них сколько стоят? По мне, так лучше не выёживаться и ездить на машине, которую можешь себе позволить.

Поздравляю!))))

А что ты, собсна, имеешь против ТАЗов? Лучше уж новый ТАЗ, чем хз что 1989 года выпуска.