Opium

Хренасе! В моём доме!

Мне надо)) На работе у тебя они?

Двигатель и так замечательный)) Его в том году после сезона с турбиной откапиталили.

Пусть так)) Пусть и поршни тоже)

Нет. Надо головки поменять.

Дорогие одноклубники! Я точно знаю, что среди вас есть очень крутые дяди, которые занимаются моторами)) Ну просто вас тут не может не быть. Есть задача))) Дано: ВАЗ 2112 16 клапанов ВАЗ 2113 8 клапанов Требуется: Сделать тринашку 16-клапанной, а двенашку 8-клапанной (то есть поменять местами ГБЦ, сгородить привода ГРМ ну и все вытекающие последствия) Кто-нибудь может вот прям в ближайшем времени за это взяться? Ну и цену вопроса озвучьте, пожалуйста.

Да у меня супер-пупер-мега масло XD Чернеет в момент)))

Ну за 1,5 года и 30 000 км очень даже хорошо)) Странно, что диски тормозные так быстро износились. Хотя всякое бывает, наши клиенты могут раз в 10 тыщ их менять... Если вдруг свалятся на меня деньги, я буду рассматривать вариант пыжа))

Куда мне со своим корытцем на автостраду?))

Узнаю =) Обязательно узнаю. А то, блин, девочек так любят в сервисах обманывать...

Вообще неплохо, на мой взгляд) Недорого стоит, недорогой сервис (всё сравниваю с тойотой), комфортабельная машина, для городской неспешной езды и автомат сойдёт (но лично я вообще против двух педалей), на ручке прям бодрячок, дизайн современный, свет хороший ну и так далее. Но есть и минусы. Мои субъективные впечатления рассказывать не буду, ибо уже высказывалась в теме про 308. А из объективных - это отвратный сервис у ОД и косяки в сборке, обусловленные, вероятно, тем, что сборка РФ. Думаю, что раз на раз не приходится, но в том экземпляре, который изучала я, имеются посторонние сверчки)) Мелочь, но неприятно на новой совсем машине. Четырёхступенчатый автомат - однозначно минус один балл для машины. Но зато эта доисторическая коробка снижает цену автомобиля. Бракованные термостаты на партии 2011 года в 308 пыжиках тоже неприятно, ну и цокот из-под капота на новой машине тоже огорчает. В целом оценила бы на 4 с минусом. Сразу скажу, что это высокая оценка, так как на твёрдую пятёрку я пока ещё ничего не оценила)))

А я что-то не догадалась попросить у неё документы глянуть)) Ну всё равно это дёшево. Можно не заморачиваться даже. Раз в год отдать 6300 р. - даже внимания обращать не стоит. Но как-то в общем и целом впечатление подпорчено, честно говоря. Всё таки 665 тысяч за машину - это не 300 за ТАЗик. Хотелось бы за эти деньги гидрокомпенсаторы без стуков, ЭГУР без клинов и сервис поприличнее.

Видела-видела)) Красавцы!

Мудрый ты человек)))

Говорю же, что на 10 000 только масло меняют. На 20 000 добавляются ещё фильтры воздушный и салонный и что-то ещё, наверное. И ТО 20 000 стоит как раз 6300 р. Зато теперь может год к ним не приезжать))

Есть. А толку-то? Говорю же: БЛОНДИНКА =)

Ну да. Так я ей и посоветовала))) Может, послушается)

Ну я тоже подумала, что дело в гидрокомпенсаторах. Много жалоб слышала. При прогреве пропадает, но не всегда. Это сновья началось на машине. Прям через пару недель после покупки. Масло поменяла 2 дня назад))

Кидайте в меня тапки, но... есть мерседес и есть всё остальное))) А если по теме, то только вот положила трубку)) Разговаривала со своей блондинкой - обладательницей белого 308. Ну что сказать? За 7 месяцев эксплуатации и 10 тысяч пробега в принципе всё относительно сносно. Заклинил термостат в феврале, неясный цокот из-под капота и периодически появляющаяся надпись STOP, которая сопровождается скрежетом руля на полном вывороте. Пару дней назад она была на ТО. ТО стоит копейки в сравнении с Тойотой. Отдала моя блонди всего 6300, могла бы и меньше, ибо на 10 тысячах тупо меняют масло за 2500, но она решила не заморачиваться и сделать целиком ТО. Пожаловалась она на свой руль. Мастер вышел и сказал... внимание, барабанная дробь... "Всё хорошо, ГУР нигде не течёт". Кхм, она-то хоть и блонди, но не до такой же степени. Там же вроде как ЭГУР или даже просто ЭУР (поправьте, если не так, ибо точно не знаю). Короче, ей сказали,езди и не парься... Цокот из-под капота тоже бы проигнорирован. Сказали: "Едет и ладно". Хреновый сервис у нас, короче(((

Ааааааааа, я сейчас выплюнула чай изо рта прям в монитор!!!!!!!! Да ну их в пень, таких капризных богов)))

Нет! У нас Богини)))))))

Мы все победили и Артур попал на кучу клубных карт))

Я в курсе, что концерн один. Но машины всё равно разные почему-то)) Ну по-разному они ездят, хоть убейте)))

Нуууууууу... Впервые слышу. И ездят они по-разному. И ситры однозначно жёстче и острее рулятся. Новый DS4 говорят вообще идеален)) Может, дело в настройках подвески? Хм... Надо почитать что-нибудь на эту тему.