Alex-Black71

Ну теперь они на оборонной 12.

треба расшифровка ...

Ну вчера общался с диагностом по рено. Сегодня по Пежо, сказал завтра будет по свободней...

В плане? Просто позванил вчера, попросил записать на субботу. Как я понял по пыжам, там мастер постоянно. А вот по рено(что касается электрики), нужно вылавливать....

тсс..., админ услышит .ru

По тормозным дискам на 308-х отдельная песня. Кто-то из представителей ОД: писал, что для хорошо го торможения и не увеличения цены, это оптимальный вариант. Диски вроде стоят Брембо(хорошие отзовы кстати) и колотки бошь(но бошь не занимается изготовление колодок), ценник у ОД диски 5000. Капался в инете все советуют ставить ото зебельштайн(ходят от 80 тыс.км), ну может быть для Мос.обл. ценник за пару дисков за 15 руб. для машины за 600 руб. это норма, но меня жаба задушила

Я про другое, поставили ли ей запчасти, что указаны в Акте.

Ну что наверное можно сделать небольшой отчет. Пробег 30 000 км. срок использования чуть меньше 1,5 лет. Что было сделано за этот срок: Замена предохранителя. Замена лампочки (габарит/ходовой). 10 руб. Шумоизоляция начиная с задка до пола задних сидений(делал сам). Зашита порогов. Покупка антифриза (1 л.). Покупка масла для движка ( 2 л.) зимой начинило уходить, нашли з.в. дефект устранили по гарантии, а масло не подлили. Прохождение ТО-1 на 20 000 км. примерно 5000 руб. И самое дорогостоящие на 30 000 км.: замена передних тормозных дисков(поставил Ate 4 104,54 руб.) замена передних тормозных колодок (поставил Ate 2 754,70руб.) Ну плюс работа 1000 руб. по замене(делал в обычном сервисе т.к. гарантия на данный узел кончилась на 20 000 -25 000 км.). Так же планирую замену свечей(заказал NGK 1 509,28 ) Прошел меж сервисное ТО замена масла + мас.фильтр(на самом деле он не требовал замены, раскрутили)+замена свечей. чуть меньше 3 000 руб. Так же по рекомендовали поменять в ближайшее время ремень генератора(на внутренней стороне ремня небольшие трещины). Ориентировано сказали ремень + работа до 2 000 руб. Решил делать в TulaFrance, более бюджетно и ремень у них бошь(а не хрень какая то), примерно в 2-а раза дешевле, т.к. у них буду в субботу первый раз свои впечатления опишу позже. После замены свечей: резко пошел спад расход бензина, а динамика ощутимо увеличилась. Ну и все. Ну, а теперь в целом: на мой взгляд довольно бюджетно.

Не в той теме написал.

Так ведь цепь, от него не куда. и цену обслуживания. как попадет, я доволен обслуживание. и это то же. Это не мелоч, а гарантия(нужно добиваться устранения(и здесь мы упираемся в ОД, очень тяжко идут).Что от себя хотел добавить по минусам 308 (Калужской сборки), пластиковые подкрылки при езде по песку, работают как барабаны(и шумка из салона не помогает).

То что продал дешевле скорей всего брал автомат. А так скорей всего брали без диагностики.

Если только все поменяли, что в документах указано .

6300 за что??? Да же плановое ТО 10 тыс. 2700 руб. стоит(точно бл.) http://www.peugeot.r...4792-c9c826.xls

Я делаю немного не так(так как я не профи в машине), сначало в обычный сервис, потом к ним...

тм авто Пежо 308 и Ситроен С4 это одна и тажа машина, только кузов другой. Тоже можно сказать и о С1->107, С3->208.

Диагностика машины в другом сервисе не как не влияет на гарантию.

Ну сдесь много может быть моментов, т.к. на форуме некто на такое не жаловался... Пробег какой?

Круто , Это ведь она и тажа машина...

А ты не знал о существовании РЕВАЗАН???

что именно ты ожидал от городского автомобиля??? На механике довольно не чего. на 6 тыщ отсекатель. что ты имела в виду.На мой взгляд довольно жёсткая, по управляемости (на небольших скоростях) то же сказать нечего плохого не могу. Это только понты, намой взгляд для городского авто 120 л.с. за глаза...

Добро пожаловать!

+1

Могу даже расказать технологию изготовления данной этикетки, От и до.

Не правельно мыслиши, есть специальна пленка с хорошей защитой и устойчивым клеевым слоем. Но картинка на ней требует защиты... в противном случае прямоугольник останеца на месте, а изоброжение нет.

Но тяжко будет, тк чтоб не стиралась нужно после печати еще и покрытие лаком...