romario

" непредсказуемый ресурс ротора ", поэтому она не получила большое распространение в массы. Говорят что ротор ОЧЕНЬ мало ходит.

Тока 95-ый. и едет лучше и расход меньше. да у меня по техпаспорту тока 95-ый.

Видел, но не понял. Буду знать.

Навряд ли.... Если тока к новому году на чучуть (как всегда), а после него опять подымуться. Мое сугубо личное мнение.

:)

н700сн 71

Все зависит от комплектации. Если авто тюнингованное и лошадей там полно то конечно запчасти разные, так же и по обвесу, а штатные комплектации имеют аналогичные запчасти. Это точно.

Сейчас во всех магазинах говорят что будущее за липучкой, тем более что в номые модели резины добавляют графит. Да и утверждают что пятно сцепления с дорогой больше у липучки. НО ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ СТРАНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!!!

Ломаются но реже че остальные, наверное даже реже чем немецкие жеребцы. Но все зависит от марки, Тайота из Японцев считается самой надежной.

О каком качестве идет речь?

это 2-х литровый 126 лошадок имеет, у меня 2,4 и там 140 л/с, но кушает она по городу в районе 13 литров, по трассе около 10,а если все время в эконом режиме ехать, то и того меньше.

Мицуха 2,4L, 140 коней, раньше было Тайотка 2L, 210 лошадок

похоже больше нет ценителей "правых" авто...................

Второй не первый.

Уже более 2-х лет езжу на прворуких авто. Начинал со староой Toyota Ceres (1992 г.в.), потом была Toyota Altezza (1999 г.в.), сечас более свежый Mitsubishi Airtrek. Практически одни плюсы.