Region71

Тяжело конечно всё сразу понять, тем более когда и до этого статей точно не знаешь, но вот Мои размышления которые с первого взгляда пришли на ум:

"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.";

Уважаемые автолюбители, вчитайтесь в выше изложенное повнимательней, и скажите Мне если Я не прав. Закон как Я понимаю, опять таки не доработан до конца.

Если человек остановился, включив знак аварийной остановки и выставив знак аварийной остановки, значит он остановился по правилам, мало ли из-за чего он так сделал, Я ж когда еду не могу видеть «неисправное или поврежденное транспортное средство» у него, и соответственно он не является препятствием, и соответственно объезжать его по встречке при сплошной будет нарушением с лишением прав. Всё это как Мне кажется позволяет сотрудникам, с умыслом (когда ставят специально такой автомобиль чтоб ловить объезжающих) или без такового, ловить и на выбор каждого сотрудника лишать прав или получать мзду (это у кого как совесть)

Ещё момент по поводу пешеходного перехода, как определить кто приближается к нему, если стоять и пропускать всех приближающихся, то движения не будет вовсе, и как сотрудники будут определять кто там 300 метров назад подходил к переходу, а ты не пропустил, и главное не оспоришь никак, не побежишь же ты искать того пешехода и убеждать его сказать что он тогда ещё и не думал переходить. )))

Рулю и не отвлекаюсь!

Вот и правильно, лучше ехать и не отвлекаться, а отвлечься лучше в домашней обстакановке и с натуральными причендалами.

совсем простая

Возвращался из Москвы (ваз21011-копейка),зима мороз, ночь, дети дошкольного возраста. И .... загорается лампа зарядки, а через пару минут движок начинает кипеть. Так и есть от ремня и следов не осталось. Попытка найти у проезжающих не помогла. Была стропа, связал кольцом ... не получается после запуска практически сразу слетает со шкивов. И всё-же нашёлся выход доехал 80км до дома да еще на следующий день покатался пока нашёл новый ремень (время дефицита).

как вышел из положения?

Как вариант, раз автор конкретизировал, что дети дошкольного возраста, то у них в то время могли быть детские колготы, а раз конкретизировал что зима, то и шарфики тож могли пригодится. Но что то чую тут подвох может быть, не исключено что автор обошёлся вообще без ремня.

Ещё б загадочку...

Region71 не ты тут такой один)

Я рад. Будем познавать непознаное вместе )))

Даж очень интересно чтож у него случилось. Ответа канечно не знаю, ибо не очень силён в технике авто.

Помимо свечей могу предположить несколько бредовых вариантов, мож попаду )))) .

Если бензонасос в порядке и не сгорел при окончании бензина, то может насосал грязи со дна бака и засорил фильтр, надо прочистить.

Вывернуть свечи, и погонять немного мотор, потом ввернуть и завести.

Ну и в порядке бреда, может просто надо клеммы с аккумулятора скинуть на время, ведь скорее всего инжекторная 99, и черт её знает, мож какая ошибка произошла при отсутствии бенза и мозг искру не даёт.

Не ржите над ответами если они неграмотные )) . Напишите верный ответ побыстрей если можно.

Всё уже поменено, завтра прислушаюсь на поворотах получше, но вроде не клацает ничо. А бьёт то Я тож думаю что из-за балансировки. Но вроде делал в начале весны. Да и раньше, до всех этих перестановок колёс всё норм было. Может это из-за того что теперь у меня впереди одно колесо с задка (как новое), а второе какое и было пероначально и соответственно немного стёртое?

нельзя ставить колёса разной размерностью только на ведущую ось,может придти писеццццц редуктору!!!!

ну а дальше как Артур сказал,смотри правила

Подскажите, не очень силён в технических вопросах. Километров 500 проехал с запаской на ведущей оси,которая чуть меньше диаметром чем остальные колёса. Как проверить повредил Я что или нет? Шумов вроде никаких линих нет, поведение машины особо не изменилось, только бьёт руль немного при 70-100 км/час.

А новая во сколько обойдётся?

Дёшево, меньше 2000.

по высоте колёса разные,нельзя ставить 13R вместе с 14R на ведущею ось!!!сателиты порвёш ....

Запаска на задней оси уже, так можно чуть поездить?

Случилась со Мной неприятность на скорости влетел в яму и как следствие пробил колесо. Колёса у Меня все литьё R14 с резиной 185/60, запаску поставил штамповку R13 с резиной 175/70. На шиномонтаже выяснилось что дырка не одна, а 2, обе сбоку, обе рядом, предложили поставить латку, говорят что колесо будет как новое, не грыж не будет, не отклеится, ничего. За всё про всё просят 600 руб. Резина у Меня впринципе дешёвая и Я думаю может лучше новую купить, хотя сейчас некие трудности (читавшие тему "Глушак" поймут). Вот подскажите, вр-первых есть ли какой то вред машине из-за того что одно переднее колесо другой размерности (хотя из-за размера шины в общем они почти одинаковые)? Долго ли живёт колесо с заплаткой? и что оно способно выдержать(бывает разгоняюсь на трассе до 170-180)? Способна ли заделанная резина на какие нибудь неожиданные неприятности? Кто бы как поступил, посоветуйте.

оторвало у меня как то резонатор.....поменял его ток...и нормально все работает....не шумит))....можно и по отдельности тут ни чего страшного нет

штаны = 700 р.

резонатор = от 900 - 1100 р.

и последняя часть = от 1100 - 1500 р...

в зависимости от производителя...

ну и мелочи ...

По отдельности оно канечно можно, но раз лезть туда то менять всё сразу, ибо резонатор тож на подходе, да и кат в машине не нужен совсем. Так что если днищу вреда нет, чуть поезжу так.

уже 2р. и дедушку давно не видел

Месяц назад дедок был.

Я понимаю канечно всё, и естествеенно Я это буду исправлять, но хотелось бы попозже. Вот только интересно, не придётся ли Мне потом заплатить за это больше? Гниль на днище не охото иметь. А рычит кстати не громче многих типа сппортивных глушителей. Кстати уважаемый Dushelov, менять надо всё сразу от штанов, а это в идеале гофрированная труба вместо катализатора, резонатор, глушиель, плюс мелочи всякие и это всё по подсчётам не менее 4000 руб. А Я тут ещё и колесо пробил, теперь резину покупать ((( И масло пришло время заменить ((( Всё не вовремя ((

Ха смотря как гульнуть в отпуску,девки,бары,рестораны,а хрусты летят как утки,гусары имения закладывали раньше,что бы за отпуска расчитаться,а потом стрелялись.

Вот тота и оно )))

Подскажите, прогорел глушак до такого состояния, что его пришлось снять, теперь у Меня катализатор, резонатор и всё, на этом выхлопная система заканчивается. Сам катализатор и резонатор тоже в плохом состоянии, т.е. менять желательно всё сразу, от штанов. Но у Меня только что кончился отпуск, за который Я успел хорошенько отдохнуть и в загранку смататься, т.е. с финансами сейчас напряжёнка похлеще мирового кризиса. Вот вопрос, как долго можно ездить без глушителя, так чтоб на резонаторе всё кончалось и выхлоп шёл прям под днище машины, слышал, что днище от этого прогареть может????

Покупать дёшево и хорошеее, ток при фарте и у знакомых. Недавно был момент упустил авто, 9-ка 2005, последнего года выпуска их, 94 тыс. пробег, в норм сост, тока крышка багажника скосилась, и всё это за 100 тыр ушло за 1,5 дня. (((

бЕЗ ОБИД! нА РЫНКЕ ДВА ДУРАКА,ОДИН ПОКУПАЕТ,ДРУГОЙ ПРОДАЕТ!

ИСТИНА!!!!!

Вентилятор поставлен на 101 градус,Если стою,включается через1-2 минуты,на ходу температура меньше 97 не падает, Остановился,заглушил Т=101,вентилятор работает секунд 10,жду минуты 3 включаю зажигание Т=103 включается вентилятор! Выключаю,вентилятор работает секунд 10,жду опять 3 минуты,включаю зажигание, Т=101 !!! И может не завестись с первого раза!(так почемуто всегда при работающем вентиляторе)

Термостат менял пол года назад,использую антифриз (АГА)зеленый

КАКИЕ БУДУТ МНЕНИЯ?

Сам греюсь сильно быстро если на месте заведённый стою. Есть "Форум Лада", мож знаешь, там много по этой теме.

Ул. Токарева особенно ночью уже достали Одни и теже лица, причём шмон каждый раз по полной программе. Причина остановки либо проверка на угон (всех машин подряд, хотя я думал обычно ищут какие то определённые по сводкам) либо операция (придумывают на ходу) последний раз кстати была операция "Мак".))) Я предлагаю им постоянно открыть стационарный пост, как на трассе То номера на двигателе им сверить в пол второго ночи приспичит, то страховку надо, то глушитель спросят какой стоит))) Нехватка общения наверно по ночам... Кстати любят погони устраивать вплоть до подъезда, с сиренами и с люстрами. Потом невинно подходят и говорят "Ваши документы", чикаго прям...

На "операции" всякие вроде должен быть документ. Никогда на х..р не посылал, интерено просто??? )))

Не встречал пока нигде платных парковок, МУП "МИР" пропало причём резко

Мир не выдержал напору Думы Нашей ))). Насколько знаю, у центрального рынка братва посерьёзней, отстаяла право на парковки, все остальные в аут.

Про безопастность на дороге вот что скажу. Слышал Я, в каком то регионе стали ставить картонных дэпсов на трассе, и водители, видя их снижали скорость и т.д. И вот что получается, картонный дэпс зарплаты не просит, взяток не берёт, а пользу приносит как и "живые". Это была, так, информация к размышлению ))).

Вообще товарищи задумайтесь, что именно Вас заставит соблюдать правила, никогда не превышать скорости, не содиться пьяным за руль, не выезжать на встречку и т.д. Уверен что тут большенство молодые ребята, и полюбому содились за руль с лёгким хмельком, в населённых пунктах по трассе не снижали скорости, по ночам плевали на некоторые светофоры, ну неужели никто никогда никто не пёр в городе 130 км/час и по трассе 170 и выше... вообщем и т.д. Так вот, уверен что для большенства не делать подобного, или не делать всё это ещё "круче", заставляла в большенстве случаев мысль о том что "менты" поймают и до....я платить придётся, и мало кто задумывался о реально плачевных последствиях таких вещей, до каких трагедий это всё может довести...............

Вообщем лично для Меня враги канечно, когда за рулём еду, а когда так,...... Я незнаю, может они, точней их наличие, спасло Меня от когда-то возможной трагеди.

Какой браузер?

На работе Explorer, дома Opera, глючит и там и там, но на работе постоянно а дома с переменным успехом. ))

Не могу отправить ответ с первого раза, долго думает и обрывается всё.

Приходится писать, копировать, отправлять, видеть что не получилось отправить, обновлять страницу, вставлять и отправлять ещё раз. Так уже неделю наверное.

Возможно пришло время сменить авто, если возможность есть. Надо тока было заранее это прочувствовать, до того как всё сыпаться начнёт. Или будь готова чуть попозже ещё чо-нить ремонтировать, это же техника, и от этого никуда не деться.