Renard

Летние каникулы в деревне: на Петров день заклеивание соседям газетами окон снаружи... на молоко... равноценно суперклею!) поджог колхозной соломы, бега от председателя, люли от мамы, неделя домашнего ареста!) лет в 15 с подругой накрасили младших братьев (лет 10-11), переодели в женскую одежду, отправили гулять по деревне, им было смешно, пока мы дверь не закрыли, а их ребята не увидели!)

+1 "Пункт назначения 5" в 3в - хочешь похудеть, спроси меня, как!)

Коротая время, наткнулась на сайт, где пользователь захотел припомнить все идиотские необдуманные поступки, которые позволил себе в жизни. Уверена, что форумчанам тоже есть чем похвастать! Цитирую) 1. В возрасте двух лет я приметил на тротуаре плевок, сунул палец и облизал. 2. В возрасте четырех лет, впервые попав в мороженицу, я, пока маменька стояла в очереди, слил из всех вазочек остатки в одну и съел. 3. В возрасте девяти лет, находясь в пионерлагере, я из чистого интереса попробовал повеситься на бельевой веревке. 4. В возрасте четырнадцати лет я перекусил карандаш. 5. В возрасте девятнадцати лет я бросил кирпич в окно строительной бытовки. 6. В возрасте двадцати лет я надел тонкие белые брюки поверх черных семейных трусов и пошел на танцы. 7. В возрасте двадцати же лет я полез в бочку с квасом. 8. В возрасте двадцати одного года я разогрел в кастрюле с водой запечатанную консервную банку с голубцами, после чего вонзил в нее нож. 9. В возрасте двадцати трех лет я прихватил в метро кольцо-подставку из-под урны и пустил ее с балюстрады, когда доехал до эскалаторного верха. 10. 14 лет. Построили шалаш на дереве, трёхэтажный... Всё как надо. Но потом оказалось мало. Взяли бензин, облили и подожгли! Обвинили в этом своих "врагов" с соседнего двора, наехали и отобрали молоток и пассатижы 11. Было мне лет 11, нашел пакет с документами, притащил домой. При уборке моего стола, Мама нашла этот пает. Всё бы ничего, если бы не надпись "ВИЧ+"... Мыли с хлоркой не только квартиру но и меня. Поехали!)

На прошлой неделе начальник ГИБДД России Виктор Нилов поделился с общественностью своим видением дальнейшей «профилактики управления транспортными средствами в состоянии опьянения». Предлагаемые им меры будут распространяться только на тех водителей, которые не первый раз попадаются за рулем в нетрезвом виде. А количество подобных рецидивистов растет из года в год - если в 2011-ом было задержано 9,7 тысяч «повторников» (на 11,4% больше, чем в 2010 году), то за первое полугодие 2012-го – уже 5,2 тысячи. Генерал-лейтенант полиции предлагает бить подобных нарушителей рублем - увеличив для них размер страхования обязательной гражданской ответственности – и карать медициной, путем постановки на учет в наркологических диспансерах. «Некоторые попадаются на пьянке чуть ли не каждый день, накапливая сроки лишения прав на много лет вперед. Фактически это уже больные люди», - отметил Нилов. Чтобы инспекторам сподручнее было отлавливать пьяных водителей, начальник Госавтоинспекции считает необходимым узаконить так называемые «сплошные проверки на трезвость» - проще говоря, обязать водителей дуть в трубочку – причем, без понятых и протокола. Однако, несмотря на всю «драконовость» предлагаемых мер, эксперты, опрошенные Autonews, сходятся во мнении, что они вряд ли дадут эффект – и при этом весьма сомнительны с точки зрения законодательства. Так, например, координатор движения "Общество синих ведерок" Петр Шкуматов уверен, что «штрафного» повышения стоимости ОСАГО будет достаточно легко избежать: «Это не будет работать. Вернее, не будет работать, если ОСАГО останется привязано к машине, а не к конкретному водителю. Ну, будут люди просто покупать «безлимитные» полисы, и все. Мы, например, предлагаем более радикальный и, в тоже время, действенный способ: ввести личностный «коэффициент порядочности» для каждого водителя: попался на нарушении – без разницы, пьяным или еще как-то - плати за страховку больше, так как вероятность страхового случая при такой рискованной манере езды выше. А вот для «безопасных» водителей полис должен стоить дешевле. Сегодня у нас получается ситуация, когда добропорядочные граждане, фактически, платят за лихачей. Что касается второго пункта, то это унылое недоразумение. Ну, поставят на учет – и что? Люди, которые раз за разом садятся за руль пьяными, как правило, маргинальны – им не привыкать». С ним солидарен и вице-председатель Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский: «Нужно внимательно вчитываться в название самого закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». И помнить, что Конституционный суд России запретил делать винегрет из собственника транспортного средства и владельца ТС. Так что это предложение попросту незаконно - и является попыткой под благовидным предлогом набить сейфы страховых компаний. Что же касается диспансеров, то – в соответствии с Конституцией РФ – все люди равны. И совершенно непонятно, почему пьяных автомобилистов нужно ставить на учет, а тех, кто регулярно устраивает, например, дебоши в ресторанах – нет. А отказ от понятых при освидетельствовании - это прямая дорога к волюнтаризму. Кроме того, это также многократное нарушение российского законодательства. Согласно Кодексу об административных правонарушениях, ответственность наступает только за отказ водителя проходить медицинское освидетельствование. А вовсе не за нежелание дуть в трубочку. Тем более, эти трубки склонны менять свои показания в зависимости от наличия у водителя пародонтоза, сахарного диабета и так далее». Отметим, что обсуждаемые меры – далеко не самые крутые из предложенных чиновниками для борьбы с зеленым змием, обуявшим российских водителей. Первый зампредседателя думского Комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков пошел еще дальше - и предложил лишать прав пожизненно, а вместе с правами отбирать и машину. Эта инициатива депутата вызвала целую бурю комментариев на авто-форумах. Депутата обвиняли в незнании простых реалий жизни: ведь пьяный водитель может управлять машиной по доверенности, а, значит, наказанным окажется ни в чем не повинный хозяин транспортного средства. Autonews обратился за разъяснениями непосредственно к Вячеславу Лысакову: «Это один из обсуждаемых вариантов наказания. Его реализация будет возможно только тогда, когда вернутся старые нормативы оценки состояния алкогольного опьянения. Потому что абсолютного нуля, который требуется сейчас, нет нигде – ни в космосе, ни в лаборатории. Это не приглашение выпить - прошу процитировать меня дословно. Кстати говоря, прежде всего я предлагаю ввести уголовную ответственность – для тех, на кого не действуют нынешние административные 15 суток. А таких людей много, и у них накапливаются гигантские сроки лишения – 20-50 лет. Так что именно над возможной уголовной ответственностью я предлагаю задуматься всем – и прежде всего пьянчугам. Что касается лишения автомобиля, то изымать транспортное средство необходимо через суд, после чего оно должно быть реализовано. Часть денег, возможно, должна быть передана семье нарушителя. Что касается доверенности – и вопросов, связанных с ней: сегодня, с введением «писем счастья», институт продаж автомобилей по доверенности практически умер. Поэтому - в чьих руках может оказаться доверенность на автомобиль? Только у знакомого, друга – то есть, человека, которому доверяют. При этом пьянство за рулем у нас скрывать не принято – наоборот, этим бравируют. Так что, владелец машины, скорее всего, прекрасно знает о привычках своего друга. Таким образом, они оба несут ответственность - один не должен пить, а другой должен понимать, кому именно он доверяет источник повышенной опасности». autoNews.ru, 2 августа 2012, 11:02

Грамотность развивает опять же!)

Имела в виду пользоваться

Ну, те, кто возит, обычно не боятся

Нет, это не на твой счет

А зимой шашлык никто не отменял

Ой, и сразу все такие скромные, матом не ругаются, порно не смотрели ни разу, при слове "жопа" теряют сознание!)

Ну, посмотри, только возможно будут сложности с переводом с немецкого!)

Скорее, у кого нет желания вести интеллектуальные бои, или оппонет безнадежен. А, с травматами-то все смельчаки!) Я вот с топором езжу... чисто для пикников!)

http://www.yapfiles.ru/show/442518/1cd2e83a6e0e8dbcf1baf4be5002c527.flv.html

http://radulova.livejournal.com/638171.html

Все мы станем дедушками-бабушками на авто... найдутся и на нас молодые, горячие с криками: "Куда прешь, пердун!" А по поводу интернета ты права, много нового, гламурного, с трехэтажными оборотами, битами и пистолетами, ага, куда современнее выглядит!) Главное, быть в тренде, который поймут, например, дальнобои на трассе!)

Вот ты не поверишь, и не просто в России, а в нашей области. А такое часто... Ок, а как насчет обозначить намерения, когда поток очень плотный?) По встречке?) А так НЕзнакомый служащий гаишник!) P.S. Как моргать, каждому решать, хоть из окна высовывайся, вышенаписанное необязательно к исполнению.

Да, собственно, как определить, что именно 5 минут?

Мдааааа....

Как же это физиологически?)

Ага, если с платком или совсем на задохнешься на хрен!)

Да я шучу, не обижайся, вспомнилось!)

Жена Геннадия Малахова никогда не говорит, что у нее болит голова,чтобы отвильнуть от секса, ей лучше потерпеть 3 минуты, чем пол ночи капустой натираться и и пить сок свежевыжатого картофеля

Негласные знаки. 1. Одно короткое мигание дальним светом. а. Просят обратить внимание. (Например: по правилам, приоритет движения у Вас, но водитель данной машины, просит Вас уступить дорогу ему. Ваш ответный сигнал дальним светом, будет означать, что Вы согласны его пропустить). б.«Понял, спасибо».(Спасибо, в тёмное время суток, дальним светом лучше «не говорить»... Авария может случиться. Лучше аварийкой коротко мигнуть). 2. Два коротких мигания дальним светом. а. Вообще-то, это международный знак, он означает: «снижай скорость»!!! б."Впереди опасность"!!! в. Российская специфика: " Впереди засада ГАИшников"!!!( Если с двойным дальним светом встречная машина включает указатель поворота, значит именно с этой стороны дороги полицейская засада или другая опасность) 3. Короткий сигнал дальним светом в спину. а.Просят пропустить. Если не спешите, пропустите, мож действительно надо человеку… б. Если вас обгоняет фура, особенно в тёмное время суток, мигните дальним, когда обгон завершен и грузовику можно перестраиваться в правый ряд. Водителю фуры часто просто не видно, можно ли перестраиваться. 4.Короткий сигнал дальним светом сбоку. а.Просят пропустить. Или Вы просите… Особенно хорош этот сигнал, когда надо влиться в плотный поток на загруженной улице. Мигаешь дальним, просишь пропустить. Кто-нибудь да притормозит, пропустит. Пусть не первая машина и даже не вторая. Сигналом к пропуску служит снижение ее скорости или ответная вспышка дальним светом, что означает: «проезжай, уступаю». 5. Мигнуть или дважды мигнуть аварийкой. а. Знак благодарности или извинения. Только не надо больше, подумают, что у вас действительно что-то сломалось. 6. Частое мигание фар встречных авто. а. «Выключите дальний, ослепляет». Или с со светом фар что-то не в порядке. Если у Вас, вроде всё в порядке, включен ближний, так могут предупреждать об опасности впереди. 7. Короткий гудок. а. Иногда бибикают, чтобы привлечь внимание, например, чтобы указать на неисправность. 8. Поворотники. а. Обычно для информации поворотники используют водители дальнобойных фур, грузовиков и автобусов на узких дорогах. Если у идущей впереди фуры беспрерывно мигает левый поворотник значит впереди опасность, обгонять нельзя! Если непрерывно замигал правый поворотник — можно обгонять. б. Ну и повторюсь. Если с двойным дальним светом встречная машина включает указатель поворота, значит именно с этой стороны дороги милицейская засада или другая опасность. 9. Жестами можно тоже много чего показать: а. Кисть руки описывает круг и показывает вниз — спущено колесо. б. Укажут на обочину (обычно привлекут ещё внимание светом фар или коротким гудком) – у вашей машины неисправность, надо остановиться. в. Хлопают ладонью в воздухе — открыт багажник. 10. Предметы в багажнике. а. Если вы сломались и стоите на обочине (обязательно надо сразу включить аварийку и выставить знак аварийной остановки), дайте проезжающим знать, что у Вас сломалось. Если кончился бензин, голосуйте с канистрой в руке. Если нужно взять вашу машину на буксир — махайте тросом. Ключа фильдиперсового в наборе нет – махайте просто ключом в руке и т.д. Конечно же, никакой юридической силы эти «правила» не имеют. И всё же, зная их, Вы избежите многих неприятностей. А ещё, за некоторые такие «знаки», можно неслабо получить от инспекторов нашего доблестного (или доблестной) ДПС. И не в хорошем смысле, а как раз наоборот. Так, за двойное мигание дальним светом, Вас могут привлечь к ответственности по Кодексу РФ об административных правонарушениях. «Статья 12.20. Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки.»

Ну, это частный случай, как и "включил налево - поехал направо"