NIC

Так и пойду,хочется верить,что это не гена...по току вроде это вся группа перечисленных потребителей(подозреваю,главный у них - Штат)

+ 1000

Какие у меня катки ))) А какие ноздри ))) Павлин,да и только...!

а ,если эффект от переподключения будет нулевым,попробывать отсоединить Штат-мне кажется это он родимый любит хорошо покушать) В выходной буду разбираться - отпишусь

Тагил рулит,красава... )))

предлагаешь на замок зажигания переподключить маг. ?

есть магнитола,играет без ключа в зажигании,имобилайзер,мозги и Штат(бк)

Поздравляю !!!

даш на даш )))

Штамповка мне кажется помягче, попал в яму - балон сохранишь.

шипы на резине с именем

Серёга!По подробнее про токи потребления в режиме покоя,как и чем замерить.

Обратил внимание - чем становится холоднее, тем дольше приходится крутить стартером до завода движка... С вечера ставлю в гараж машину - амперметр показывает 12,7V ,утром - 12,2(куда делись 0,5-???)

подсунули колёса от старой телеги ... Нектарчик G7 - вкусный )))

чёрный ворон

и прямо в лужи...каша,однако установил ДХО )))

не верь глазам своим - ~Я снежная королевна !!!

подсунули сумку с проводами ... новая шипованная резина (самая лучшая)

На какую цифру ориентироваться?Можно ответ-в личку.

Женёк,привет!Ошибок нет.Думаю так мозги работают,диагностику не делал. Зарплату дадут - позанимаюсь...

А по цене вопроса - та не в курсе?В идеале вначале диагностика и подготовка(устранение слабых мест) Типа - заехал на полуфабрикате,а уехал- душа поёт )))

Может,для начала,дроссель почистить или ещё чего нибудь ? Рампа - давление топлива проверить(давление слабое),форсунки - ультразвуком почистить или поменять ?

угли одни - не уследили )) пивка с селёдочкой!

пытался лить и 95 и 92 - одни и теже яйца - только в профиль ))