давай разделим котлет от циплят? если речь идет о клубной волне в городе - то тут смысл есть в общении и соотв информировании о доложной обстановке в том числе если речь о трассе - то 1. каков резон дальнобою сдавать, если ты ему не мешаешь, не наглеешь? 2. как он соотнесет конкретную физическую машину из потока, с разговором в эфире? я пользуюсь рациями СВ диапазона достаточное время (брал у знакомых, потом обзавелся своей). выручало как с точки зрения информирования о засадах, так и информацией о пробках. в частности очень выручает в Рязани, где при проезде в направленнии Тула - Нижний - есть два варианта - весь город по центру, или по окружной. если окружная не стоит - то пролетается быстрее минут на 20 чем через город. если окружная встала - то то можно зависнуть на пару часов. Соскочить с окружной, если уж на нее выехал - нереально. Поэтому - всегда спрашиваю на подъезде к городу. Да и при передвижении по городу рация обычно включена (хотя дальность конечно не фонтан, потому как антенну на крышу не леплю, лежит в багажнике), и если дальнобои просят объяснить как проехать - по возможности отвечаю.