akTula

Е653РК 71. зеркалами пользоваться не умеет. пришлось отпрыгивать на пол метра влево. />http://youtu.be/jicElCUujsk

Соответствующее указание было направлено в регионы несколько дней назад, подтвердил представитель МВД. Министр внутренних дел Владимир Колокольцев направил в управления ГИБДД указания о том, что скоростемеры старого образца — без видеофиксации — отныне не должны применяться сотрудниками, подтвердил «Ведомостям» официальный представитель МВД. По его словам, соответствующее указание было направлено в регионы несколько дней назад. О запрете радаров без видеофиксации стало известно из интервью начальника УГИБДД МВД по Башкирии Динара Гильмутдинова, запись которого на днях разместило региональное интернет-агентство «Башкирия». «На той неделе [запись датирована 9 августа] мы получили указание министра внутренних дел Владимира Колокольцева, который запретил работать сотрудникам госавтоинспекции со скоростемерами старого образца. Если там нет изображения, нет камеры видеофиксации, нет экрана — со старыми приборами нам запретили работать. Так что могу сказать всем участникам дорожного движения: сотрудник ГИБДД — если нет видеофиксации нарушения скорости — не может обвинять водителя в нарушении правил дорожного движения», — заявил Гильмутдинов. источник: http://news.rambler.ru/15125055/38341132/

странно. фотка с ответом с радикала не грузится. дублирую еще раз из более надежного места

с ул. Тургеневской вЪезд. получается это ближний к кремлю торец здания.

ну да. а в чем проблема? 71.gibdd.ru

вот по этой фотографии получен ответ из ГИБДД

а тебя никто не заставляет свидетельствовать. тебя не спрашивают КТО был на авто. штраф налагается при автоматической фото/видео фиксации на ВЛАДЕЛЬЦА. и доверенности и прочее, даже генеральная - побоку. это лишь доверенность. владелец от этого не меняется. и как уж будет решать вопрос со штрафом владелец авто - это уже проблемы владельца. отмаза может быть только одна - заявление об угоне, поданное ранее чем момент фиксации.

а причем тут презумпция невиновности? имущество принадлежащее тебе допустило правонарушение. есть фото/видео. никакой презумпции. доказательства есть. презумпция никаким боком. и если ты кому-то доверил свое имущество - иди и заставляй его оплачивать штраф.

если ты владелец, и ты ДОВЕРИЛ управление авто - то доверяй ему настолько, что он ответит за всё, что во время управления натворил. знаю случай когда человека "продавшего" авто по генеральной затаскали по судам из-за того, что через пару месяцев новый "владелец" всадил три машины, убил авто на котором ехал и убился сам. а так как авто - средство повышенной опастности - то всю ответственность несет ее владелец. и доверенности они суду побоку. это необязательная передача прав. по факту владелец не меняется. и отвечать тому кто в ПТС вписан.

круглосуточная онлайн трансляция из гнезда хищных птичек />http://pontu.eenet.ee/player/kalakotkas.html

Дм. Ульянова закатали в направлении от Красноармейского до Короленко сегодня в самый час пик 17-18 - латали ямки на Зареченском мосту.

[media]http://youtu.be/MXTBotdauPo

http://rg.ru/2012/07/30/tehosmotr-dok.html

за то что в протоколе наверняка было написано что авто двигался и был остановлен а у судьи "нет оснований не доверять ИДПС"

я в абсолютно аналогичной ситуации, рядом со Ставрополем, когда на 11 порвало ремень ГРМ - просто связался с МЧС. а это можно сделать и при отрицательном балансе. мне не просто подсказали номер эвакуатора и даже вызвали его мне.

но это я процитировал одного из начальников ГИБДД отвечавших на вопросы на первом канале. юридического определения процессуального действа, которое называется осмотр - нету. только досмотр и вообще - если посмотреть в словарь Ожегова - то там написано - Досмотр = Проверочный осмотр. но я исхожу из комментариев и в принципе соглашаюсь. пока не лезет внутрь - пусть хоть все глаза проглядит. хочет залезть внутрь - пусть оформляет бумаги, ищет свидетелей во избежании подкидывания и прочего. тем более что определение досмотра, и перечень оснований для него, а так-же и описание юридической процедуры - уже вполне себе существует

а практически - осмотр - это внешнее действие не требующее доступа внутрь. то есть потоптаться вокруг и осмотреть то что видно. как только открыть багажник/дверь - это уже получение доступа во внутреннее пространство = досмотр = наличие понятых и составление протокола досмотра.

можно. звони 003. точно знаю что договаривались.

Совет Федерации внес в среду изменения в закон о техосмотре, отменяющие эту процедуру для машин, которые проходят регулярное техническое обслуживание в аккредитованных автосервисах. />http://ria.ru/society/20120718/702617571.html

ул. Пушкинская. участок от Лейтейзина до Ф.Энгельса. разметка нанесена так, что не нарушая правила проехать невозможно стоп линии в сочетании со знаками стоп находятся ЗА пешеходным переходом! то есть - выполняя требования стоп линии и знака стоп водитель вынужден остановиться на пешеходном переходе.

а у тебя дневные ходовые огни? всё как положено? в соотв с ГОСТом? Соблюдены расстояние от дорожного полотна, от габаритов машины, углы рассеивания, направление и сила света? или китайские светодиодные фонарики на саморезов в первом попавшемся удобном для приворачивания месте?

за это нарушение предупреждение не предусмотрено. только 300р. только отмазываться от самого факта. а при наличии видео - это сложно.

а вот посмотрим что будет в ответе на заявление об адм. правонарушении

если включена мигалка и спецсигнал. но не в данном случае. здесь всё было выключено.

советская красноармейский получается что нужно если нет трамвая сзади - вставать на трамвайные пути. если трамвай сзади есть - то рядом с путями, чтоб не создавать помеху. на повороте с октябрьской на горького - без вариантов с трамвайных путей поворот. потому как трамвай тоже поворачивает. а вот прямо там ехать если сзади трамвай - нельзя. встанешь на красный - создашь помеху трамваю, у которого загорится зеленая стрелка.