Лидеры

Ссылаться нужно на пдд. А если все таки остановились,и убедились что нет нагрудного значка и ксивы,можете дождаться инспектора,если таковой есть(а он как правило в машине сидит) сказать стажеру что бы позвал его и ему показать документы. Узнать причину остановки и так далее.

Сегодня на моих глазах произошло ДТП. http://www.tulapressa.ru/2014/01/voditelya-iz-vrezavshejsya-v-tule-v-priparkovannye-mashiny-inomarki-izvlekali-avarijno-spasatelnym-instrumentom/ Автомобиль ауди 80 влетел на приличной скорости в стоявшие машины. Виноват в ДТП сам водитель ауди. По какой то непонятной причине, он на всю нажал на газ и направился в сторону обочины, где стояли еще машины. Удар был очень сильный. Газель протащило метров 5 и она ударила дэу нексию. Я сразу подбежал к ауди. Увидел, что в машине сидел только водитель (мужчина лет 50). Его зажало в салоне, особенно ноги. Голова была вся в крови. Я сразу вызвал скорую и МЧС. Водитель пытался выбраться из салона, но ничего сделать не смог. Первыми приехали МЧС минут через пять-семь. Затем приехали гайцы, две скорые и пожарная. Спасатели "разломали" машину и достали водителя, который на своих ногах дошел до "скорой". Вобщем ЖЕСТЬ. Народ, будьте внимательны и аккуратны за рулем!

Первый Time Attack зимой на эво+засвет в Тульской прессе) Наконец то выбрался испытать что же такое настоящий полный привод и раллийные корни! Скажу сразу-букав будет много… Предыдущие покатушки на ма6ке мне понравились) Теперь же есть эво и я был просто обязан испытать его в действии) Опять же очередное действо происходило благодаря ребятам из Night Shadows. Спасибо им за организацию и что подготовили трассу. Отдельное спасибо NIGHT SHADOWS™ CAFE Что согревали нас в такой мороз вкусным шашлыком и чаем/кофе с вкусняшками)Народу не смотря на сильный мороз было много, как участников так и зрителей. Мероприятие выдалось интересным) Как в плане трассы, участников так и вылетов и перезаездов. Скажем даже так, начало выдалось "удачным" в том числе и для меня. В первые 4 заезда: сошла с трассы приора, причем уже после финиша ушла в сугроб и там получила повреждения бампера и порога( Далее отличился я…об этом чуть позже… после меня каким то волшебным образом умудрились пробить колесо на Патриоте О_о Далее все как то стабилизировалось на время…=) Пару вылетов…ну и Гари на пыже отличился)привет бамперу и крылу) В целом получился ажиотаж)дошло уже до смены резины и машин) Трассой же я остался доволен процентов на 80. Испортило впечатление в паре мест разбитая дорога, где лично я не мог ехать быстро-мне было просто жалко убивать машину и подвеску-поэтому там я проезжал как дачник. А так были и крутые повороты и пару скоростных участков где даже порой было страшновато В целом же мне понравилась. Видео полного круга для наглядности: Еду не быстро тк еду всего второй круг по этой трассе и еще не знаю как поведет себя машина, местами ускоряюсь и пробую в заносе, при этом осторожничаю. Ну а теперь о впечатлениях) Валить на все деньги не позволяет ни трасса ни слишком малый опыт вождения таким авто в таких условиях+авто не подготовлен к таким заездам чтобы ехать быстро и показывать хорошие времена как такие авто да и просто жалко убивать тачку, поэтому данные покатушки проходят в стиле получения опыта вождения и изучения повадков машины. Прокатившись ознакомительный круг понимаешь что эво чувствует себя на зимней трассе как дома. Разве что ему для полного счастья не хватает боевых гвоздей)Но и на липучке он чувствует себя уверенно! Первое что меня поразило так это то как он держит дорогу. Он исправляет твои ошибки и постоянно выравнивает траекторию. На прямых участках ускоряется очень быстро, порой даже страшновато и приходится сбрасывать. Закидывать зад он не особо желает, так что тут приходится немного бороться с ним и его умным ACD и AYK.Хотя в режиме Snow задом он виляет охотнее. Его минус и плюс это короткая рейка:в подруливании она супер! А вот при желании войти в крутой поворот она мешает и машине просто не хватает угла разворота(что опять же мешает в городе) Так что на маленькой змейке эво чувствует себя не очень( Пожалуй это его единственный и главный минус. Так что, чтобы ты не делал он всегда будет стабилен до тех пор пока ты сам не переборщишь… Так вот я переборщил… Почувствовал что он хорошо вытаскивает себя из заноса и в одном из поворотов дал слишком много газу за что поплатился, меня развернуло и ушел боком в сугроб Глупая ошибка…В целом очень повезло и всего лишь отлетели пороги и собрал снега днищем. Один полностью улетел Второй частично сорвало Сами пороги целы-пострадали только клипсы) Выбрался сам. Доехал в сервис и сняли второй, заодно заказали клипсы Оттаявать поехал как обычно на стоянку В итоге заказал полный комплект новых клипс(низ-бок) чтобы пороги установить на место вышло в 1100рублёв Сижу думаю стоит ли ставить пороги обратно пока зима? Без них он гораздо выше, но внешне не айс)хотя смотрится по боевому XD Оголтело дубасить и косячить не собираюсь!Поэтому думаю все же поставить обратно…или нет?! Так что почувствовать как он себя ведет, научиться полностью его контролировать и ощутить те эмоции которые он дарит на снежной трассе обязательно стоит!Это нереально крутые ощущения! Для себя же понял что это тот авто к которому стоит и нужно привыкать и тогда он сможет позволить тебе больше чем ты сам себе можешь представить! З.Ы. эво умудрился засветиться в местной прессе) www.tulapressa.ru/2014/01…eobxodimosti-primet-mery/ www.tulapressa.ru/2014/01…ejserov-iz-night-shadows/ Поражает то как всё это преподносит пресса и власти…с учетом того что покатились все желающие в ночное время на парковке ТЦ а не в городе, причем даже обычных автолюбителей приписали к "гонщикам" И то что тайм атак проходил в поле за городом и так же имел оцепление и перекрытие дабы никому не мешать, но преподносят это так будто это было не чуть ли на главных улицах города…при этом властям города наплевать на автоспорт в Туле вообщем как то вот так! !Всем удачи!

Это уже совсем другое дело!) P.S. Артур, не работают кнопки "Ответить" и "Цитата"