Лидеры

Вот решил написать про свое тазло (ну что я хуже другихD) Чепырочка 2006г в. Взял с рук пробег был тыщ 5. И с того дня все и понеслось) Короче вот список некоторых переделок) Евроручки самарские под цвет Литехи R14 Тонировочка)) щетки безкаркаски Биксенон(на данный момент лампы сняты) Самодельные ходовые огни)) Фонари задние тУнинг освар (не паршивый китай) Дверь задняя - все дырки заварены, установлен электрозамок Серые полоски на дверях и бампере покрашены в цвет машины Усилитель 2х канала, для фронтальных динамиков Усилок 4х канала для тыла(мостом) Усилок 2х кан для саба(мостом) Конденсатор Магнитола Сонька Всего 8динамиков+саб Подиумы в передних дверях под 16е д-ки Шумоизоляция Подиумы самодельные под усилки и кондер Салон полностью из винилкожи, черно красный Потолок черный карпет Приборка Gamma gf615 панель, где все кнопки и тоннель, окрашен под цвет машины Подогрев сидений Стеклоподъемники заменены на реечные+доводчик стекол вентилируемые торм диски Brembo под R13 Задние барабаны пиленга чугун Колодки АТЕ Суппорта и барабаны были покрашены под хром(не серебро, а хром) смотрелось просто бомба, но недолго(года полтора) делалось в туле. в конторе где покрывают сантехнику под хром)) Треугольные рычаги Стальные крабы с поперечиной Нижняя растяжка Верхняя растяжка(меж стаканами) Усилитель рулевой рейки. Так и не понял зачем он нужен...но раз купил...... Рулевая рейка SS20 Стойки передние SS20 Задние каяба масло Пружины асоми -20 Опоры стоек SS20 Queen sport -10 Стойки стабилизатора SS20 полиуретан Стабилизатор от 2110 Сцепление SACHS Алюминиевая защита днища Мне этого показалось мало и я полез в двигатель) Двигун 1,5 8 вальве Установил компрессор от ATS РК23-1 вместе с ним облегченные шатуны Дроссель ф54 головешку чутка подделал: совместил каналы(без фанатизма) и бронзовые направляющие Фильтр нулевик Выпуск полностью MG-RACE Распредвал ОКБ Динамика 101 Волгофорсы Двойной вентилятор радиатора от нивы Он-лайн прошивка Чувствовался подхват где-то на 4-5 тысячах. Но все равно особого валилого я не почувствовал(. Может потому что мотор собирался не спешно, а все это время я ездил на Митцуре Оутлендер XL V6 3.0, поэтому собсно тазло вялое показалось))) Хотя зимой на 2й 3й передачах бывало колесики на ходу срывались ближе к 4-5 тыщам) Примерно через 1000км машинка начала странно подтраивать и страшно сапунить. Решил померить компрессию. В итоге во всех по 12+-1, а во втором 5. разобрал моторчик - на первый взгляд залегшие кольца были. Присмотрелся на втором поршне трещина. выковырнул кольца, и перегородки посыпалить. Вот так). Вобщем Грешу на настройку На данныи момент двигун разобран Буду ставить компрессор ск12 от тойоты левин Колено 75.6 Объем будет 1.6 Форсунки 905 Фолгонасос Возможно переделка под дад Интеркулер вертикально сцепу от 2110 маховик с венцом от 2108 Ну вобщем вроде все)) Есс чо вспомню допишу

Карлсоны