как уменьшить расход топлива?

[nemirofff]

значит все таки у меня жрет больше нормы. блин. надо еще почитать про настройки авто

[Beer]

значит все таки у меня жрет больше нормы. блин. надо еще почитать про настройки авто

Про расход по трассе: не знаю, как у остальных автовладельцев, выложивших свои цифры, а у меня переделок под капотом много...правда я добивался другого эффекта, так что низкий расход по трассе стал приятным бонусом ))

Классика есть по городу около 10 литров. Если 8-9 - значит хорошо. Для зубилы я думаю цифры будут похожими...т.е. если при спокойной езде по городу машина кушает около 10 литров (или меньше) то трогать систему не стоит.

[nemirofff]

10-12 по городу примерно

[Beer]

10-12 по городу примерно

Для начала попробуй обороты не пускать выше 3-3,5 тыс...

[nemirofff]

Для начала попробуй обороты не пускать выше 3-3,5 тыс...

я так и ездию. максимум у меня 3500 хоть по трассе хоть в городе

[dmb]

10-12 по городу примерно

включенный свет,пробки,работающий карлсон-вот тебе и еще литр

[dmb]

посмотри нагар на свечах.если светлый,то в мотор лазить не надо

[nemirofff]

посмотри нагар на свечах.если светлый,то в мотор лазить не надо

а если черный?

[Beer]

Слишком субъективно это все...найди толкового карбюраторщика, который тебе карб разберет-прочистит-промоет затем отрегулирует заново...

Проверь давление в колесах...колеса должны быть с одинаковым рисунком протектора. Лишний хлам выкинь из машины (обо всем этом уже писали).

Нагар проверь, и то верно...Если кирпично-красного цвета - значит смесь качественная. Если нагар темный - значит смесь переобогащенная, надо регулировать карб. Если нагар светлый - значит смесь обедненная, если динамика машины устраивает - то никуда лезть не надо.

[Beer]

а если черный?

Черный нагар - бензина льет больше чем надо. На регулировку карбюратора.

[dmb]

черный сухой-богатая смесь,если масляный-масло попадает в камеру сгорания.

[nemirofff]

ну последний раз был черный. ток не помню сухой или маслянистый. попозже выкручу отпишусь

[Beer]

черный сухой-богатая смесь,если масляный-масло попадает в камеру сгорания.

Масло в камере - проблемы с тягой - выше обороты...а если обороты до 3-3,5...скорее всего масла там нет...да и дым выдавал бы...

[nemirofff]

пойду выкручу.. 5 минут и отпишусь

[Beer]

пойду выкручу.. 5 минут и отпишусь

Только выкручивай и смотри все 4 свечки.

[nemirofff]

Только выкручивай и смотри все 4 свечки.

а это я не успел прочитать. но открутил 2. одинаковые. сам электрод чистый, белый а вот по кольцу(где резьба) есть мелкий сухой черный нагар. немного. но я и проехал на них около 1000км Изменено 25 июля, 2012 пользователем nemirofff

[nemirofff]

Только выкручивай и смотри все 4 свечки.

я тогда попозже выкручу все 4.

[Beer]

Все 4 свечки должны быть одинаковыми. Где резьба - там не нагар а мусор, ибо резьбовая часть находится за пределами камеры сгорания. Белый...это корпус электрода белый, или нагар светлого цвета?...Если нагар - то все нормально, если динамика машины устраивает, то ничего регулировать не надо.