История Mazda

[Admin]

В 1920 году г-н Дзудзиро Мацуда создает компанию под названием Toyo Cork Kogyo Co., Ltd.

В 1931 году начато производство трехколесного грузовика Mazdago. В 1934 году появляется первый логотип Mazda. Компания переименована в честь Ахура Мазда, высшего зороастрийского Бога мудрости, который связывает человека с природой и остальными богами. Новое название также созвучно фамилии основателя компании.

В 1960 году с конвейера сходит первая легковая двухдверная Mazda R360 Coupe. В 1962 году начато производство четырехдверной Mazda Carol. В 1963 году компанией выпущен миллионный автомобиль.

В 1967 году начат выпуск первого автомобиля Mazda с роторным двигателем, Mazda Cosmo Sports 110S. С этого момента роторные двигатели начинают играть особую роль в истории нашей компании. Этот же год ознаменован началом полномасштабного экспорта автомобилей Mazda в Европу.

В 1970 году компания начинает экспорт автомобилей в США. В этот период с конвейера сходит по несколько новых моделей в год. Среди разработок, укрепивших позиции компании, выпущенные в 1977 году Mazda Familia (323) и Mazda Capella (626). В 1972 году общее число выпущенных автомобилей достигает пятимиллионного рубежа. В 1973 году объем экспорта доходит до 1 миллиона.

В 1975 году появляется новый логотип Mazda. В 1981 году компания открывает представительства в Америке и Европе: Mazda (North America), Inc. и Mazda Motors Representative Office (Europe).

В 1984 году компания переименована в Mazda Motor Corporation. В 1985 году выпускается 10-миллионный автомобиль. К 1986 году уже полтора миллиона автомобилей оснащены роторными двигателями. В 1987 году общее число произведенных автомобилей удвоено и достигает 20 миллионов.

В 1985 году, наряду с другими моделями, в серийное производство запущена Mazda B-series пикап. В 1987 году открываются производственные мощности в Мичигане (США). В 1989 году происходит маленькое чудо: на автосалоне в Чикаго дебютирует наша малышка Mazda MX-5.

В 1991 году Mazda 787B побеждает в 24-часовой гонке в Ле-Мане. Это первое «золото», взятое автомобилем японского производства, и единственная в истории победа автомобиля с роторным двигателем.

В 1992 году компания принимает природоохранительную хартию Mazda Global Environmental Charter. В 1994 году компания становится первым японским производителем автомобилей, получившим сертификацию по ISO 9002. В 1996 году компания удостоена сертификации по наивысшему возможному стандарту качества ISO 9001. Компания опять впереди остальных японских марок.

В 1997 году появляется сегодняшний новый логотип. В 1999 году со сборочного конвейера сходит полумиллионный автомобиль Mazda MX-5.

В 2002 году Zoom-Zoom принимается за основу концепции брэнда. В 2003 году выпущена первая серийная Mazda RX-8. Установленный на ней двигатель RENESIS получает звание «Двигателя года» в 2003 и 2004 году.

В 2004 году отмечается 25 лет партнерских отношений с компанией Ford. В 2005 году в производство запущена принципиально переработанная модель Mazda MX-5, самого популярного родстера в мире. Принимается новая редакция хартии Mazda Global Environmental Charter.

В 2006 году компания Mazda отметила 75-летие производства автомобилей