Конфиг с сабом фри эйр

[Mr.911]

В общем вопрос - кто-нибудь заморрачивался с установкой фри эйр саба в заднюю полку седана. Ибо вот появилась у мну такая задумка, кот хочется осуществить в ближайшее время. Саб присмотрел(не особо правда присматривал))) вот такой - <noindex>http://www.caralarm.com.ua/product_info.ph...roducts_id=6634</noindex> .

Какие вообще есть особенности при установки таких сабов - думаю нада хорошенько усилить заднюю полку...

Так же прошу помочь в выборе усилителя(модельки), да и если модель колонок посоветуете - тож буду рад.

В общем думаю в перед компонентные(16,5-17см), сабик 12 дюймов, например вышеупомянутый, уселитель думаю 4-канальный, тут еще вопрос, если саб номиналом 250ватт, то усилок нужен минимум по 125ватт на канал?

В общем буду рад советам, хорошо бы с определенными модельками)

[Keks]

Усилитель на саб двухканальник в мосте...тогда 125 на канал это МНОГО для данного саба. У меня стоял по характеристикам схожий саб, а усилок был 2Х75 (в мосте 225). Реально хватало за глаза!!!Больше НЕ НУЖНО!!! Но если уж хочется больше, то 2Х90 - это край!!! Колонки...напиши марку головного устройства, посоветуюсь с инсталлерами и напишу их вердикт.

[Mr.911]

Ясн, только усилок хочу 4ех канальный, а не 2ух - 2 на колонки - а 2 -также мостом на са значит 4*65 должно хватить -эт гуд - а мдельки хорошие ктоньть знает?

С головным устройством пока тоже точно не определился, но скорее всего пионер с юсб входом в раене 5-6 тыщ, щас у мну пионер DEH-4000UB - хочу примерно такую же, или чутка совсем получше. Я вот еще не знаю, сколько линейных входов должно быть в голове для такого конфига?

[Keks]

4Х65...вот тут возможны варианты. Смотри сколько на мост они дадут. Если меньше 200 - будет мало. Мне лично очень понравились усилки Lanzar (себе сейчас поставил двухканальник на саб). У ребят вроде какой-то 4-х канальник Ланзаровский лежит на продажу. Могу спросить цену и мощность. Пионер - отличный выбор!!! В Пионере моём 2 линейника вроде (модель 7900UB) - больше и не нужно. Если Пионер, то колонки хорошо подойдут DLS-овские. А модель колонок зависит от бюджета.

Кстати, у тебя же 15-шка!!! С колонками могу помочь. У меня остался комплект DLS-ов от старой 99-ой и фронт и тыл (фронт трёхкомпонентный). Имеется даже задняя аккустическая полка.

[Mr.911]

Кстати, у тебя же 15-шка!!! С колонками могу помочь. У меня остался комплект DLS-ов от старой 99-ой и фронт и тыл (фронт трёхкомпонентный). Имеется даже задняя аккустическая полка.

спс, но конфиг готовиться для новой машинки))) ее пока нет, но надеюсь вот-вот уже появиться - а в 15шке у мну звукан и так ниче)

[Admin]

Надо смотреть какая там полка будет Вообще фри эйрные сабы красиво работают, да и усилить полку при желание можно!

А усилок бери из расчтёта чуть слабее чем саб, тогда всё гуд будет

[Mr.911]

Вообще, кто знает, в чем преимущества/недостатки фри эйр сабов в сравнении с корпусными в багажнике, если учесть что все это дело установленно в седане?

[4ip]

Скажу на собственном примере:

1. Перед тем как начать покупать уселки: посмотри сначала сколько выходов на предъусилители у тебя в магнитоле и если он один на, что он расчитан, если только на саб меняй голову

2. Передние колонки можно поставить 16, смысла больше ставить совсем не вижу, лично я себе прикупил audiobahn 62

3. Если хочешь чтоб у тебя по мимо саба еще и звук был слышен, забудь об одном усилителе: как вариант 4х(или 2х) канальный акустика и 2х канальный на саб; или 5х канальный с отдельным выходом на саб(от себя: самый худший вариант потому как усилок греется(большая нагрузка), настройка геморна, время звучания музыки хорошего качества гораздо уменьшается )

А еще одно НЕ ставь на зад БЛИНЫ или ОВАЛЫ, достаточно будет пищалок или вообще ничего не ставь!!!!

[Mr.911]

По поводу компонентов - их еще нет - так что с удовольствием узнаю сколько должно быть и каких выходов для такого конфига.

Блинов сзади не будет, я уже четко определился - компонентки вперед 16-17 см и назад саб.

Буджет ограничен, поэтому хотел канешь обойдись одним усилком...

[4ip]

а не скромный вопрос: каков бюджет?

[Mr.911]

ну пока на голову до 7к, лучше 5-6, на колонки 3-4тыщи, саб, кот я присмотрел от 3 до 4ех, ну и на усилок рассчитывал тыщ 5-6... как то так

[Keks]

Должен уложиться. Пусть не Макинтош, но системка будет вполне неплохая)))

[4ip]

По голове ничего не могу сказать(как говорится на вкус и цвет...) из колонок за эту сумму оптимальный вариант Vibe или Вархеды, на счет усилка я тебе все таки рекомендую увеличить бюджет, саб ты уже присмотрел и ты забыл включить в бюджет провода чтобы все это подключить...

[Mr.911]

Про провода помню - просто хз сколько они стоят.

По голове - значит нужно 2 линейных входа чтоб в ней было???

По усилкам. А в сем принципиальное отличие если 2 2ух канальных(один мостом на саб), или 4ех канальный, 2 канала тож мостом на саб. Чет не охото кучу усилителей - а так - компактненько)))), если один всего..

[Keks]

По мне так лучше бы поставить 2 двухканальника и конденсатор в бюджет включить.

[4ip]

Про провода помню - просто хз сколько они стоят.

По голове - значит нужно 2 линейных входа чтоб в ней было???

По усилкам. А в сем принципиальное отличие если 2 2ух канальных(один мостом на саб), или 4ех канальный, 2 канала тож мостом на саб. Чет не охото кучу усилителей - а так - компактненько)))), если один всего..

1. Начнем с проводов: комплект для подключения усилителя к магнитоле стоит от 1000 и дальше в космос, для акустики провода в районе 70 руб метр

2. Хорошо бы два

3. А теперь представь, что у тебя вместо запасного колеса для авто колесо от велика(раньше дружок был или как там его называли), а что вполне компактно . Тут тоже самое: хочешь чтоб нормально музыка играла бери два: усилка один под акустику, другой под саб; а хочешь чтоб с окон кидали горшки и орали выключи свой барабан, а спустя пол часа езды жутко болела голова, то ставь один усилок