vlad71

Уважаемые просьба помочь советом, как накрутить спидометр электронный а именно на а\м рено кунгу, может кто делал подобные вещи, заранее спасибо!

Безопасность Степень безопасности: 85 % С Вами безопасно. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 66.7814 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 55 % Вы не очень агрессивны. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 59.1506 Вежливость Ваш уровень вежливости: 85 % Вы очень вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 74.5256 Ярость Ваш уровень ярости: 42.5 % Вы достаточно спокойный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 52.1942

Вылечить то реально и ремкомплекты специальные в продаже есть. Но если ты рассматриваешь этот вариант для покупки я бы от него отказался, потому что там одними крыльями не отделаться. Насколько видно на фото там двери по низу тоже весьма ржавые и что то подсказывает мне что и пороги отнюдь не крепкие...

Трудно сказать не услышав, как вариант- резонатор начал "расклеиваться" от него звук похож на то как будто гаечка внутри болтается.

В нему опыту...сп. но как не крути акустика в разных машинах по разному играть будет МХИМО в идеале лучше послушать если конечно есть такая возможность. Хочу ещё посмотреть Focal

Front думаю попробовать Fusion PP 16см. у мну товарищ их сей час себе инсталирует послушаю что выедет если не понравится то DLS или Morel уж очень они мне симпатичны, а на Fusion позарился иза цены и обещания хорошего звука.Назад хотел два сабика 8-ми дюймовых воткнуть friair

+1 десять раз не пожал что купил именно его. Пока стоит стоковая акустика, но даже с ней звучание просто супер, настроек куча, есть вспомогательный микрофон с помощью которого она сама оптимально настраивает систему. В обшем впечатления только положительные.

Хочу в дальнейшем поставить стаб на зад, ну и собрать хорошую аудио систему, фундамент уже потихонечку закладываю, поставил голову RS-88.

Соответственно RB20NEO

Машинка сделана на платформе Ская в 34 кузове, подвеска, двигатель, трансмиссия Скаевска, кузов и салон оригинальный. Двигатель 2л. рядная шестерка 155 л.с., коробка автомат, очень мягкий и комфортный седан (правый руль).Машиной оч доволен какой раз убеждаюсь что япы умеют делать для себя отличные автомобили. Из минусов могу отметить не очень большой салон при весьма не маленьких внешних габаритах и прожорливось двигателей RB, в городе с включенным климатом расход 15л.\100км., трасса 10л.\100км.