Algor

Приезжал на своей, абс у меня глючит, они как бы официалы. Отношение нормальное, но медленные они какие-то. 4 часа колдовали, но так ничего и не смогли найти. извинились. взяли 200 рублей.

Поздравляю!!!! вот сайты там вам советую зарегистрироваться: http://terios2.ru/forums/ , http://terios-club.ru/

удалено

напишу телефон в личку, звоните. может чем поможем друг другу!

диск загрузочный. привод и жесткий сата. стоят как мастер. мал привод не читает, так 3 уже поменял. шлейфы нормальные. менял ради убеждения тоже. мож там еще чего в биосе надо?

на сата может только одно устройство быть. отключить hdd, fdd если есть. если привод читает диск (крутит), загрузки нет - значит диск не загрузочный(битый), если даже не раскручивает - значит привод неисправен. и то и другое проверить на другом компе.

редко бывает, иногда если очень тонкие провода sata, они могут переодически гасить жесткий(привод)

Куплю камеру Fujifilm FinePix серии S, например S2980 или S1700, можно неисправную.

C днем Рождения! Хрошего настроения и счастья!

Немножко не в тему: "оперативные материалы" камера которая снимала у него в кабинете - скорей всего была установлена в датчике пожарной сигнализации, оттуда же и запитывалась. а вот вовремя бы обратился к "специалисту" с проффессиональным оборудованием и не было бы "оперативных материалов".

Развод простой:  привлечь внимание. Фоткают несуществующую (проданную) машину - выставляют в инете. Ты звонишь - все "ок" как бы, приезжайте - посмотрите. Приезжаешь (с деньгами конечно), а тебе говорят: (не снято с учета, хозяин только утром забрал, находиться в мастерской, мойке и прочую хрень, типа придется долго ждать и т.п) НО!!! Вам повезло у нас есть более лучшие варианты - и начинают водить и показывать разную хрень-авто по завышенным ценам ( я в москве часов шесть мусолился, потом свинтил потихому). вообщем есть вероятность, что заболтают и ты купишь, что тебе не надо вовсе.

Можно было бы попробовать самому, но это чревато убийством планшета. Поэтому написал. Может кто их чуть ли не каждый день прошивает. Бывают же такие:-) Но как я понял, никто так тесно с этой темой не знаком. Придется самому пилить форумы и пробовать.

Прошивка дело бывает порой очень муторное, тем более кастомные. Если неохото(сложно) вникать в суть. то получив на руки телофон с рутом - по не знанию можно зациклить бутлоадер или того хуже получить кирпич. вообщем советы по существу или проблеме. а как прошить?)))... - просто берешь 1000-3000р. ищешь "профи" в инете или на улице - через час готово!!!

у меня такая проблема при подключении через роутер,когда напрямую через кабель то все ок,вот думаю роутер поменять для эксперимента.нет на денек у кого лишнего?

Было аналогичное, роутер тплинк интернет билайн, помогло только прошить роутер свежей прошивкой и настроить с нуля.

http://rghost.ru/44508472 ural_rcd_mp3_131_sa

многим надо делать стаж. для старта в бух. учете - весьма неплохо.

В гос.структуру требуется кассир - зп от 12 т.р., перспективы.

рельная заинтересованость - в личку.

непонял. эт что в pci слот? тогда был где то

Ну да, вывод доп. USB портов.

Куплю или поменяю на что-нибудь планки USB на заднюю панель.

В конце концов, понаделают регистраторов, встроенные в зеркала заднего вида. Они уже давно есть, кстати!

Зеркала тоже запретят!!!

Тягово-сцепное устройство (фаркоп) Ikco Samand с 2006 г.в. б/у 1 год, состояние отличное, покрашен. полный комплект. - 4500 руб. может и чуть подешевле.

У Касперского есть еще одно неоспоримое преимущество на территории РФ перед "собратьями" - Сертификат на соответствие по защите информации, что позволяет использовать его при работе с информацией, составляющей гос. тайну.

Вот совсем не прав: сертификаты на соответствие есть у дрвеба, есета, микрософт эссенциале, симантека и пр. http://www.fstec.ru/_doc/reestr_sszi/_reestr_sszi.xls ,а вот с гос. тайной не совсем все просто, недостаточно иметь сам продукт - необходимо вопервых иметь корочку "сетифицированного установщика"))) и в некоторых случаях допуск к гос.тайне.

Часто приходят заказы из-за границы, от месяца до трех сверх указаного срока, почтовое отделение раьотает с 8 до 14. постоянно очереди, постоянно ругань. им дали бы награду, что б поднять уровень патриотизма. рядовые работник работают за 5-7тр. Дайте им все премии!!! а то еще хуже работать станут!

без коментариев...)))

Кубок г.Королев 2012

Будучи подростками, прыгали с деревьев - кто выше спрыгнет. Допрыгались до того, что двоих, включая и меня, тащили на руках до дома, потому как заработали себе растяжение связок и сильные вывихи. А дома, после осмотра фельдшера, как и полагается, была внушительная порка ремнем.

Тоже прыгали с подстанции старой, взбирались на крышу по железной лестнице высота метров 6-7, в сугробы. пока один парень насмерть... лестницу срезали. развлечение закончилось.

алибаба как и множество других китайских интернет магазинов (dx.com, ) - торгуют котами в мешках. то есть - это чистые перепродавцы, в большинстве случаев даже не видящих товар как таковой, а лиш осуществляющих сбор заказов и передачу их реальному продавцу.

Совершенно верно, сайт еще можно читать только в английской версии. ответственности они никакой не несут. теже товары есть на ебей только уже ближе к официальны продавцам(опять же китайцам), есть уже гарантии и дешевле. http://www.ebay.ru/

Daihatsu Terios (фирма – одно из подразделений империи «Тойота», в Россию машины приходят по неофициальным каналам) — 5-дверный мини-SUV, впервые представленный в 1997 г. японским автопроизводителем Daihatsu на автосалоне в Женеве. При разработке ставилась цель создать пассажирский универсал, который бы обладал проходимостью автомобиля «cross country». Машина была оснащена модифицированным 1.3-литровым двигателем HC-EJ мощностью 92 л.с. от Daihatsu Charade. Благодаря достаточно большому дорожному просвету (почти 20 см) и присутствию в трансмиссии главного дифференциала, который можно блокировать с места водителя (выключатель блокировки расположен на передней панели), машина легко может быть адаптирована к любому типу дороги, который может встретиться в длительном путешествии «по стране». Кроме того, компактные габариты и малый радиус разворота делают автомобиль достаточно удобным для езды в условиях современных городов.

В переводе с греческого Terios означает "исполнение желания".

Для внутреннего рынка Японии данный автомобиль (первого поколения) так же выпускался и под именем Toyota Cami (только версии с правым рулём). На рынке других стран Toyota Cami официально не поставлялся. Выпускались модели с 5-ступенчатой ручной коробкой передач и 4-ступенчатой автоматической коробкой. Конец производства Daihatsu Terios' (первого поколения) - декабрь 2005 года.

С января 2006 года выпускается второе поколение машин под именами Daihatsu Terios. На внутреннем рынке Японии данный автомобиль продаётся под именами Daihatsu Be-go и Toyota Rush (правый руль). Для рынков Европы и Ближнего востока машина комплектуется двумя двигателями объемом 1,3 л или 1,5 л с механической и автоматической трансмиссией. В Японии для внутреннего рынка производиться версия автомобиля только с двигателем 1,5 литра.

Для всего мира (под этими тремя брендами) эта модель производится только в Японии, причём как с задним приводом (2 WD), так и с постоянным полным приводом (4 WD). При этом полноприводная версия Daihatsu Terios( Daihatsu Be-go и Toyota Rush ) в техническом плане для передвижения по пересечённой местности - серьёзно превосходит более дорогую и старшую модель "Тойота РАВ4".

У Daihatsu Terios ( Daihatsu Be-go и Toyota Rush ) 4WD не отключается. Постоянный привод идет на все 4 колеса. В машине 3(!) дифференциала: центральный, передний и задний. Центральный дифференциал блокируется кнопкой. Задний мост имеет самоблокирующийся дифференциал (не во всех комплектациях). Крутящий момент распределяется в соотношении 50/50 между осями. Также у Daihatsu Terios меньше радиус разворота, меньше углы съезда и выезда, меньший вес и больший клиренс в отличие от "Тойота РАВ4". Наличие заднего моста и самоблокирующего диференциала у Daihatsu Terios существенно увеличивают надёжность и проходимость. Сильные стороны – неплохая разгонная динамика, информативный руль, цепкие тормоза и маневренность в сочетании с легкостью управления. Валкость при резком маневре – оборотная сторона комфорта. Малыш игнорирует мелкие неровности и стойко сопротивляется качке на шоссейных волнах.

Широкие дверные проемы, трансформируемый багажник с небольшими колесными арками удобнее, чем ожидаешь. Скромность машины проявляется и в оснащении – отсутствуют автоматическая климатическая установка, система стабилизации, нет ручного режима у коробки-«автомата». Зато есть две подушки безопасности, ABS, гидроусилитель руля, полный электропакет и кондиционер. Приборная панель собрана из трех глубоких колодцев. Выглядит красиво, но главное – приборы надежно защищены от бликов.

За игрушечной внешностью и размерами обнаруживается вполне универсальный автомобиль за «взрослые» деньги.

(Terios II 1.5 4WD с 2006г.)

Двигатель:

Тип двигателя: 4

Марка топлива: бензин (аи-92)

Клапанов на цилиндр: 4

Мощность, л.с.: 105

Достигается при об. в мин.: 6000

Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 140 / 4400

Максимальная скорость, км/ч: 160

Время разгона до 100 км/ч, сек.: 12.4

Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 7.9

Система питания: инжектор

Система газораспределения: dohc

Диaметр цилиндра, мм: 72

Ход поршня, мм: 91.8

Выхлоп CO2, г/км: 186

Коэффициент сжатия: 10

Габариты:

Длина, мм: 4060

Ширина, мм: 1700

Высота, мм: 1740

Колесная база, мм: 2580

Прочее:

Размер шин: 215/65R16

Снаряженная масса, кг: 1170

Допустимая масса, кг: 1350

Объем багажника min/max, л. 380/755

Объем топливного бака, л: 46

Диаметр разворота, м: 9.8

Гарантия от коррозии, лет: 6

Источники: http://ru.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Terios http://avtomarket.ru/catalog/Daihatsu/Terios/

Клуб: http://terios2.ru

Неправомерный доступ к компьютерной информации, содержащейся на машинном носителе, в электронно-вычислительной машине, системе ЭВМ или сети, если это деяние повлекло за собой уничтожение, блокировку, модификацию, либо копирование информации, нарушение работы ЭВМ, системы или сети(ст. 272 УК РФ наказывается штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо исправительными работами на срок от шести месяцев до одного года, либо лишением свободы на срок до двух лет).

omfg. господа, как только вы кому то понадобитесь, то вы будете деанонимизированы на ВСЕХ ресурсах, которые посещаете. Эти поправки лишь дадут возможность легко и непринужденно закрывать неугодные сайты независимо от местоположения.

2zlobotropp: тор, как и и2п на раз отслеживается, так что смысла в них мало)

Отслеживаются, дешифруются, вскрываются дампы, читаются отформатированые диски... смысл не в этом, смысл выиграть время, а то и вообще подставить другого.