Smetana

Ну меня пря убивают названия цветов. Сочи, Снежная королева... У меня Нива цвета "Чайная роза")) Нафиг выпендриваться? Бежевый - он и в Африке бежевый!

Вроде как по месту прописки он не живёт, а его мать сказала, что он весь день был дома. А по тому адресу, где он живёт, он уже не живёт, а живёт со своей девушкой неизвестно где. Короче, без 100 грамм не разберёшься...

Ну, мне пока не звонили. Я один раз ездила в гаи, отвозила справку из травмпункта. Мне сказали, что он в розыске, а мне позвонят.

Возьми большую и маленькую, я посмотрю, что больше подойдёт)

А какого цвета маленькие есть?

Мне кажется, что не важно какого цвета машина, если она в этом цвете хорошо смотрится.

Я приеду завтра, возьми, пожалуйста, на мою долю наклеечку)) На Ниву наклею!

А что такого будет в эту пятницу, что ты так призываешь?

Наверное, впервые пишу в эту тему Может, не совсем уж в по теме, но всё же... 23 февраля в 9.15 утра я ехала на работу. Свернув на ул.Каракозова, я поехала в сторону Кирова по абсолютно пустой улице, когда слева, с Патронного переулка на меня выскакивает 13-ка. Я затормозила, но поздно и он влетел мне в правое крыло. Когда я выбралась из машины, честно говоря, немного прифигела, потому что увидела, как этот человек уезжает. Думаю, скрыться с места ДТП тоже можно отнести к хамству на дороге... Насколько я понимаю, его сейчас ищут (по крайней мере, мне так сказали). Его номер М133ТС.

Первый позитивный коммент)) С Новым годом!)))

\Прежде чем говорить об опасности обгона, нужно попробовать самому прокатиться и попробовать обогнать. У меня есть машина и с правым рулём, и с левым. Могу об*ективно сказать, что разницы нет. Впервые я поехала на юг на праворукой машине, когда водительского стажа было всего полгода. С тех пор ездила 3 раза. Ничего, и обогнать можно без проблем. А правило "не уверен - не обногяй" действует на машины с любым рулём и спасло много жизней. Думаю, никто не поспорит, что главная деталь, отвечающая за безопасность - это прокладка между рулём и сиденьем.

Дело вкуса Сколько людей - столько и мнений.

Я немного отвлекусь от темы. Мой папа хочет купить себе Лексус. Начали присматривать. Ради интереса сравнили с праворуким аналогом - Тойотой Хариером. Так даже более новые Лексусы ни в какое сравнение не идут с Хорьком! А цена здорово отличается. Тут простая математика. Хочется-то получше, но подешевле

Мне возможности позволяют купить новую иномарку в стране проживания в пределах 800 тыс. руб., но я ещё не видела аналогов правого руля по оснащению у нас в стране за эти деньги. А б/у иномарка (я не беру очень навороченные) с правым рулём вполне имеет право сравниваться с Автовазом, т.к. цена примерно одна. А то, что многие ездят по много лет и не жалуются - так человек ко всему привыкает. Некоторые всю жизнь на трамвае ездят и очень этим довольны. Только вот почти никто после иномарки не садится за руль отечественного авто. Наверное, неспроста. А насчёт правого руля, я никого не агитирую пересаживаться на японцев. Просто я люблю хорошие удобные машины и не люблю за них переплачивать. Тут разговор не о правом руле, а об иномарках вообще.

В моей семье это уже 8-ая праворукая машина. Не знаю, что попадалось твоим знакомым, но у меня на всех машинах всё работало, сиденья ни в коем случае не были продавленными, а не езжу зимой только на этом Ниссане. Все остальные прекрасно катали в любую погоду. И если бы меня что-то не устраивало, я бы не покупала япошек! Да, и на разборки я не ездила ни разу. Единственная поломка - шруз, был заказан в Тойота-сервисе. И ещё. Маленткого ребёнка катают в коляске и на санках, и его всё устраивает. Когда он подрастает, начинает просить у родителей велосипед. Ещё через какое-то количество лет появляются запросы на машину. И это естественно, т.к. человек растёт, запросы более серьёзные. Покупают родители своему чаду первую машину. Скорее всего что-нибудь попроще, чтобы поучиться ездить. Ездит-ездит человек, но хочется ему что-нибудь получше. И покупает он себе что-то более крутое. И т.д. Но почему же нужно упереться в Автоваз, и ездить в нём до седых волос? Это уже не прогресс! Не нужно возвращаться в каменный век! А в Автовазе нет НИЧЕГО!!! За редким исключением ездят на них только пацанчики - девушек катают, со светофора с рычанием дёргают, или старые пердунки-дачники. Народ растёт, покупает качественные иномарки! И это абсолютно нолрмально! Пора согласиться с этим, спорить тут глупо. Новые Автовазы ломаются так же, как и б/у. Мне сейчас приходится ездить на Ниве, но я не скрываю, что езжу на говне. А ты пяткой в грудь бьёшь, что у тебя лучшая тачила, и иномарки - фуфло. Смешно даже. А вроде взрослый человек.

А по-моему, мы закончили на том, что Автоваз - суперкар, потому что по какой-то причине нет возможности пересесть на иномарочку Опыт моих знакомых показывает, что Автоваз нужен для того, чтобы поездить, поплеваться, сделать правильные выводы, купить иномарку и не забивать себе больше голову всяким говном.

С Новым годом!!!!!!!!!!!!!

И гремит, и ломается, и вообще, мы уже всё это проходили, и тема соответствующая была

Выбор? Есть вещи для нашего времени очевидные! Я могу ещё понять возможность выбора салона, коробки передач и др. Но стеклоподъемники? Каждое последущее должно быть лучше предыдущего! А Автоваз выпускает одно и то же десятилетиями! Ну давайте вернёмся в каменный век! В машине нет ничего! Весь мир давно уже как должное воспринимает электростеклоподъемники, а у Автоваза это примочка из разряда изысков! В иномарках что-то постоянно улучшается, прогресс направлен также и на безопасность водителя! А что для этого сделал Автоваз? Разговор ни о чём. Я понимаю, что, владея Автовазом и по какой-то причине не имея возможности это недоразуменне исправить, человек будет пяткой в грудь бить, доказывая, что у него был огромный выбор, но он решил, что ВАЗ - лучшая машина и именно поэтому купил её. От человеческой натуры никуда не денешься Я с этой темой закругляюсь, потому что мы топчемся на месте, как Автоваз, и больше не отвечаю! Всем удачной езды!

21 век на дворе, а эти ган..оны продают металлолом с ручными стеклоподъёмниками, в которых вообще нифига нет! Позор!!! И это в такой стране!

Повторяю ещё раз: я искренне рада за тебя, тебе жутко повезло! Катайся и наслаждайся! Переиначивать не надо. Эксплуатировать Ниссан не дорого, иначе не купила бы его. Я живу по средствам. Но игнороровать такую особенность, как низкая посадка - абсурдно. Бампер на эту комплектацию найти сложно. Я покупала машину, зная об этой особенности, и имела в виду, что на зиму придётся или покупать резину повыше, или машину попроще. И меня не смущает то, что 3 месяца (заметь, не полгода) машина стоит в гараже. Но оставшиеся 9 месяцев я езжу в своё удовольствие на машине, которая устраивает меня во всех отношениях. И вообще, что ты мне пытаешься доказать? Если бы всё было так пессимистично, как ты пишешь, я давно продала бы Ниссан и купила бы что-то другое. Раз этого не произошло - значит, машина стоит того, чтобы пережить зиму на чём-то ещё. Да, и ещё. Мои выводы основаны не только на Ниве. Просто с Нивой мне пришлось познакомиться поближе. Я не вчера родиласть, у меня (прикинь!) есть глаза, уши и собственное мнение. И последнее, я вроде уже писала, что разговор наш не приведёт ни к чему хорошему. Пора его заканчивать, иначе подерёмся Не теряй тут время, беги скорее на Рязанку, а то Гранту разберут, и тебе не достанется! Придётся ездить на праворуком говне!

Дело не в температуре за окном, а в том, что поедешь на работу по асфальту, а с работы - по снегу. Разве в воскресенье не такая погода была? За зимнюю резину сейчас тридцатку отдай, а потом ещё бампер меняй, если где-нибудь под снегом бордюр поймаю. А на Ниве как-нибудь зиму переживу. Её не жалко На Блюбёрде и зимой рассекала, ничего, не развалился. Теперь -насчёт обзорности праворуких авто. Ты сам-то на них ездил? Если бы это было так неудобно - на них не ездило бы такое количество людей. Я ценю в машинах комфорт и удобство при вождении, тем не менее вторую машину также купила с правым рулём. Было бы неудобно - ездила вы сейчас на Кашкае. Кстати, никто никогда не вёл статистику, сколько "правых" и "левых" участников ДТП. Так что тут сложно сказать, кто чаще на встречку вылетает. Тут дело не в резине, а в супернизком бампере, который очень дорого стоит. С резиной проблем нет.

К сожалению, бюджет не резиновый. За имеющуюся сумму можно было купить только легковую номарку, а нужен именно внедорожник. Так что никаких противоречий, только суровая правда жизни

Неумение ездить на машине, у которой руль на метр левее в первую очередь характеризует водителя. Опытному водителю - хоть посередине и на крыше, а тому, кто ездить не умеет - и велосипед источник опасности ИМХО.

О, так для тебя Калина машина - а япошка - нет? Теперь мне всё ясно)))