-
Постов
103 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Весь контент KrashTest
-
Официально. Друзей в лице работников данной сферы нету, так что приходится убить пол дня на подготовку машинки к осмотру
-
Сниму комнату или квартиру однокомнатную за очень маленькие деньги)))))) Кто что слышал пишите))))
-
Завелась!!!!Был приятно удивлен)))) Аккумулятор новый. Хочу рассказать один случай.Перебрал двигатель и масло сразу не заливал, отнес домой а трансмиссионное забыл в гараже на следующий день приступил к залитию масла. Трансмиссионное было "как мед" и мне даже стало жалко машинку как же она мучается пока все прокрутит))))))
-
пардон за долгий ответ времени не хватает. купил за 18р.Просто повезло,искал долго. кузов в отличном состоянии, двинатель на ходу но уже решил перебрать на всякий пожарный что бы быть точно уверенным что не стану посреди трассы , каждую неделю приходится ездить в деревню 100км и обратно. Общие впечатления: машина конечно маленькая и страшная в плане безопасности, из самого толстого метала там токо подрамник.По городу шикарно, про бензин забываю в начале недели залил и забыл( до этого на ниссане ездил заливал два раза в неделю и космические для моего кошелька суммы), парковка без заморочек.Короче прикольная машинка, я доволен. PS токо вот обижают иногда на дороге ))))но я на это внимание не обращаю
-
если их ставить на 083 как повлияет на давление и будут ли они прекращать подачу масла на хх? и не надо ли трогать насос?
-
я так понимаю в тульских магазинах мне не найти такого? и еще ты их ставил? работают? интересно про хх и как влияют на давление ?
-
народ, помогите чем можете!!! Не могу найти маслянные форсунки охлаждения поршней от 2112. если есть у кого нибудь или знаете где продаются напишите плз. Спрашивал в дакаре и на рязанке нету да и не сразу понимали о чем я. зарание огромное спасибо.
-
на первой Е764ЕУ 71 а на второй К262МО 71 а насчет обломов когда получал номера на вторую машину при мне отложили из общей пачки номера в уголок К070МО 71 и К234МО
-
вроде простая банальность номинальные размеры а точно и не узнаешь
-
Bezbamperov. я тут покапался и вот что нашел. шатун 2108 ваз масса=671гр. шатун 2110, ваз масса под плав.=680гр. Поршень 2110 (1-й ремонт, d = 82,4 мм, группа А), ВАЗ 357гр. Поршень 21083 (номинал, d = 82,0 мм, группа А), ВАЗ 335гр. получается 2110 тяжелее и нет смысла менять на десятошные На приоре все тоже самое что на 10 или есть отличия? А еще такой вопрос номинал шатуны 21083 высота =129мм(палец=19) а можно ли в туле найти такие же но облегченные?или токо на заказ?мне срочно надо.(завтра разбираю двмгатель). и еще я не понял про радиус колена если я каленвал не меняю то мне это и не важно должно быть, я просто хочу оставить стандартные размеры шатуна и поршня но уменьшить вес.
-
а объем тары томатного сока тогда какой получится?
-
всем салют! Интересует такой вопрос шатуны от 10 и 8 чем отлечаются? А теперь мысли сумашедшего: как я понимаю на 10 на новых двигателях шатуны легче и палец там на плавующей, а на 8 и более ранних моделях 10 шатун как на 8 и палец там сажается на горячую. прошу провести ликбез, заранее спасибо. PS а теперь к чему я это все спрашиваю могу ли я на оку поставить шатуны и естественно поршни с пальцами ,и что это даст?
-
целый пока не нужен но так на будущее за сколько примерно?
-
продаешь или бутылочка пива подойдет?
-
народ а бабина на 08 есть? и трамплер на 08 только мне важно производителя знать. и еще одна мелочь заслонка которая на подсос в карбе тоже 08?
-
Спасибо за помощь. нашел уже купил даже номера успел получить. неделю на ней уже 500км прошел
-
теперь у моей сестры думаю будет повод учить ПДД
-
NOKIA 6120 CONNECTING PEOPLE
-
Конечно я понимаю что сложно будет найти за 15 более менее нормальную, но что делать если остался без машины и фмнансы засвистели. а без колес тяжко как то , вот и проанализировав обстановку и взвесив плюсы и минусы пал мой взгляд на оку. Так что буду придерживатся поговорки кто ищет тот всегда найдет.)))) мож повезет, надежда умирает последней. PS спасибо за предоставленую информацию, если найдете еще пишите.
-
Салют автолюбителям! Народ хочу найти машинку по имени ОКА )) Кто нибудь слышал о продаже этого зверя? а теперь мои мысли по этому поводу: хорошее состояние и максимум 15 т рублей. Если есть какая нибудь информация по данному авто напишите или хотя бы свое мнение. Заранее спасибо!!!!!
-
Студент ТулГу кафедра ТМС, работаю на НИИ "Стрела" инженер конструктор.
-
Статья: Бортовой компьютер – устройство, необходимое любому водителю, желающему знать все о работе своего автомобиля. Он выполняет функции маршрутного компьютера, диагностического тестера, аварийного сигнализатора; определяет коды неисправностей контроллера и решает множество других необходимых задач. Давайте попытаемся разобраться: какие же преимущества получает автовладелец, устанавливая такое устройство в свой автомобиль? Не в последнюю очередь это элегантный и лаконичный дизайн, гармонично вписывающийся в оформление салона автомобиля, высокое качество исполнения корпусных деталей. Продуманная эргономика и хорошо читаемый (при любой освещенности и с любого места в салоне) дисплей. Но основным аспектом, конечно же, является функциональность устройства. Возможности этих устройств достаточно широки, поэтому подробно остановимся лишь на самых важных и необходимых из них. С помощью маршрутного компьютера можно контролировать маршрутные параметры автомобиля – например, время, проведенное в пути, а также пробег и расход топлива за поездку. Причем некоторые компьютеры поддерживают режим двух и более маршрутов, т.е. вы можете сравнить маршрутные параметры разных поездок (по времени, пробегу либо затратам на поездку). Кстати, затраты на поездку компьютер может показывать и в рублях – для этого задается стоимость 1 л бензина. Уровень топлива в баке указывается в графическом либо цифровом виде, т.е. на дисплей выводится точное количество литров цифрами, что намного удобнее, чем штатный указатель уровня топлива. Устройство само высчитывает, исходя из среднего расхода топлива, прогнозируемое количество километров, которое вы можете пройти на остатке топлива в баке, что тоже весьма удобно. Также вы сможете посмотреть среднюю и максимальную скорость за поездку. Имеется функция «черного ящика по скорости». Следующим важным моментом является отображение текущих параметров двигателя: температуры, оборотов, напряжения, мгновенного расхода топлива, состояние многих датчиков системы впрыска топлива. Практически все модели бортовых компьютеров позволяют отслеживать динамические характеристики автомобиля (время разгона до 100 км/ч, время прохождения мерного участка – например, 402 м), что очень полезно и важно для тех, кто занимается тюнингом своего автомобиля. Сигнализатор предупредит о сроках ТО и аварийных режимах. Т.е. если, например, пришло время замены масла (свечей, ремней, фильтров), то при каждом включении зажигания вы будете слышать звуковой сигнал и видеть напоминание на дисплее. Также звуковой сигнал выдается при аварийных режимах работы двигателя: при перегреве либо низком напряжении бортовой сети и пр. Сигнализатор оповещает и о превышении допустимого порога скорости, который можно задать вручную. И главное, БК поможет разобраться с состоянием системы впрыска топлива и проинформирует об обнаруженных ошибках в удобном для пользователя текстовом виде. Теперь не нужно при каждом появлении надписи «Check engine» ехать на диагностику. Самые ходовые модели БК окупаются после 3-4 таких диагностик. Т.е. в данном случае БК позволяет еще и здорово сэкономить, самостоятельно устранив неполадку. Стирать ошибки из памяти можно также с помощью БК, а не путем снятия клеммы с аккумулятора, как многие привыкли это делать. Отдельно хотелось бы отметить такую функцию как ионизатор свечей, который облегчает запуск двигателя в холодное время. Стоит также обратить внимание на часы, будильник, календарь и термометр, позволяющий определять температуру за бортом автомобиля. Для удобства пользователя на разных моделях БК имеется до трех мультидисплеев. Это возможность вывода на экран сразу 6 параметров и одновременного их отслеживания. Широкий диапазон настроек яркости и контраста дисплея для темного и светлого времени суток по отдельности позволит не утомлять глаза во время поездки. В дополнение ко всему последние модели для автомобилей ВАЗ-2110 обладают возможностью управления отопителем салона. Это – полноценная функция климат-контроля, позволяющая поддерживать в салоне постоянную заданную температуру и устанавливать 8 различных скоростей вентилятора. Подводя итог, хочется сказать, что в данном устройстве каждый владелец автомобиля сможет найти для себя много новых и полезных функций.