karloson71

Да на Баунти можно в галерее посмотреть,если кто её узнает, на выезде на Оку.А конкурс это супер,а потом можно и календарь выпустить,да и конкурс нужен на природе ну чтоб естественно всё это было.

В летний период мой универсал превращается в походную бричку в которую надо только купить продуктов и можно смело ехать на природу или в отпуск к морю.В багажнике лежит как и положено наборы автомобилиста,эл.насос,запаска,домкрат,кое какой инструмент для ремонту,ну и далее все для активно-пассивного отдыха палат,матрас,4 стула,топор на случай нападения,лопата скрыть следы нападения,кое какая одежёнка на случай прохладной ночи или нежданного дождя,пара решёток для мяса и рыбы,удочки со спинингом,да и ещё т.к. стола походного не купил из дома загружаем мебельную полку из шкафа вместо стола.О ещё надо в эти выхи у брата лодку экспропреировать и будет полный комплект.

Карлосон ну это как перелётная птица то тут то там.Вот и я так то тут то там,в жизни покуралесил и на куралесил.

Крафт сцепление не суперское,бюджетное,оно было не плохим когда только появилось.Я стараюсь ставить Валео или Люк,но лучше конечно Сакс.

Да а так есть в автопутешествиях мой отчёт об отдыхе в прошлом году в Краснодарском крае.

На след неделе выпадает мини отпуск от 5 до 7 дней и часть его я проведу на реке Упе с палатками. А вот вторая половина сентября будет полноценный отпуск в 15 дней и его планируем провести автопробегом по ЮБК.Решили остановится между Алуштой и Судаком в Солнечногорском.И достопримечательностей много от Судака и до Севастополя.Так что если есть желающие пишите.

Какой пробег у машины?Когда менял сцепление и выжимной и какой фирмы сцепление? Возможно отделаешься малой кровью если сломалось ушко у выжимного,ну а если худший вариант то замена игольчатых подшипников. На первой машине коробка загудела на 120тыс. три попытки перебора не привели ни к чему хорошему,кроме выброса денег,на 200тыс. купил новую коробку.

Тысячесильный Bugatti Veyron давно уже не считается самым мощным суперкаром планеты. Мало того, он даже не входит в первую десятку тысячесильников. А теперь он откатился в рейтинге еще дальше, так как в США появился автомобиль мощнее Bugatti Veyron ровно в два раза. Создала этого монстра, получившего название Dagger GT, американская фирма TranStar Racing. Под крылом которой собрался ряд талантливых инженеров и дизайнеров, имена которых уже вписаны в историю мирового автопрома и автоспорта. Так, например, за дизайн Dagger GT отвечал Фил Франк – один из создателей суперкара Saleen S7 – победителя последнего Ле-Мана в категории LM GT1. А над двигателем – 9,4 литровой твин-турбо «восьмеркой» General Motors - трудились мотористы фирмы Nelson Racing Engines, которые в свое время уже поучаствовали в создании 1800-сильного мотора для суперкара Mosler Red Devil. В основе Dagger GT лежит прочнейшая, пространственная рама из хромолибденовой стали, на которой закреплены кузовные панели из композитов. Американцы подчеркивают, что многие детали и узлы автомобиля изготовлены с применением авиационных и космических технологий, причем по многим вопросам инженеров TranStar Racing консультировали специалисты NASA. Мотор установлен перед задней осью и агрегатируется с шестиступенчатой КПП. Двигатель работает на специальной смеси – гоночном бензине, метаноле и этаноле, и развивает мощность в 2000 л.с. (2710 Н•м). На сегодняшний день ни один серийный автомобиль в мире не обладает такими динамическими характеристиками как Dagger GT – разгон до первой сотни занимает всего 1,7 с, а максимальная скорость составляет 483 км/ч. По уверениям американцев, если гнать «на всю катушку», то полного бака хватит всего на шесть минут поездки. TranStar Racing планирует выпускать Dagger GT в трех версиях – гоночный болид, предназначенный исключительно для соревнований, суперкар для дорог общего пользования и люксовый автомобиль с богатой отделкой и оснащением GT-X. Каждый автомобиль будет отличаться от другого отделкой интерьера и строиться под конкретного заказчика. «Базовыми» будут лишь двигатель, КПП и стоимость в $450 000. Понятно, что эта цена начальная, и после установки по заказу клиента допоборудования, она заметно вырастет. Первые товарные Dagger GT поступят к заказчикам в 2011 году, причем из запланированных к производству пяти автомобилей три уже проданы, а в 2012 году TranStar Racing планирует выпустить уже 10 спорткаров.

Ха смотря как гульнуть в отпуску,девки,бары,рестораны,а хрусты летят как утки,гусары имения закладывали раньше,что бы за отпуска расчитаться,а потом стрелялись.

Отдохнул,погулял так можно и пешком походить пока бабла наберёшь на ремонт ,и машинка от тебя отдохнёт или залезай в долги.

Ну ты его не сравнивай с Чичваркиным,которому на тридцатилетие подарили ГАЗ-21 в единичном исполнении и с движком от Порика 911,а Феррари не влезло.

Сегодня юзая по инету в фишках нашёл вот такую стать про СУПЕРКАР ВАЗ 2104 />http://www.fishki.net/comment.php?id=71960

И сейчас для меня нет лучшего варианта чем поездка на отдых на машине.

Да если будет интересно про поезду на машине в Краснодарский край то я выкладывал отчёт о своей поездке в автопутешествиях. Да и ещё про доверие к машине: У меня был 6-7 лет назад Фольксваген Пассат Б-2 1981г. выпуска так вот когда я собирался ехать на нём в Евпаторию,и это был наш первый выезд на море на нём,то знакомые на меня смотрели,как на камикадзе и спрашивали на чём мы обратно приедем,дорога заняла туда 19 часов,а обратно сильно не спешили за сутки обратно приехали.И поездка прошла с маленькой поломкой из-за похабной переборки стартера в Туле в Заречье кажется на Заварной в частном секторе там было какое то предприятие,а сейчас там уже давно автосервис,и очень большое спасибо таксистам хохлам отвезли к суперскому мастеру всё сделали быстро и качественно.После Евпатории через месяц на нём же еду в Уфу,правда уже с приключениями,но все кто смотрел и знал,а особенно заказчик этой поездки он был удивлён,как можно было проехать 1,5 тыс.км с оторванным карбюратором,но доехали и с большим экономическим эффектом и на штрафах и по бензину.

Если всё будет нормально с финансами и временем я там буду,так что контакты оставляйте,где с кем встретится.

Да машине надо полностью доверять и верить в неё,а если ты её боишься то лучше продать и купить другую.

В Ростовне был и в самом Краснодаре тоже,но в тех местах проезжал вроде как ни чего.

Форумчане не в обиду будет сказано про нашу Тульскую езду,но она в нашем городе не в п....ду,работаю 3 года в Москве персональным водилой,но такого хамства как у нас ни где не встречал и когда на выхи приезжаю,то стараюсь ездить на такси,но если я выезжаю на машине,то предупреждаю сразу,народ расступись,если вы не хотите ехать нормально думая головой,а не задним местом. Да можете сразу и меня сюда же вывесеть мой номер К708ВХ71 серебряный универсал ВАЗ 21111.

Перескажу разговор который у меня состоялся на АЗС перед Брянском лет 6 назад. А было это так я не доехал до АЗС ЮКОС и остановился заправляться на обычной АЗС без выпендрёжей и тогда и сейчас у меня ВАЗ 21111 только разница по клапанам.И вот рядом со мной останавливается минивэн Хонда "Одиссей" с 89 регионом вся блестит и сверкает как из автосалона,косорукая такая,я начинаю заправлять 92 и они в бак тоже его льют. Ну мне тут машинку ихню стало жалко и говорю: -Не жалко движок гробить 92? И мужички то мне и открывают глаза на бензинку: -Мы 20 лет работаем нефтяниками и со времён СССР 95 бензин,перестал существовать как нормальный бензин,а делают его с помощью добавления всякой шняги типа присадок,которые высушивают в двигатели все детали,так что лей 92 и голову себе не забивай. В Москве рабочую БЭХУ 520 заправляю по карте 95 когда движок работает ровно,а когда обороты начинают плавать,но не сильно,но чувствуется. Всегда стараюсь заправляться на Симферопольской трассе на АЗС 65км зелёненькая такая,там самый дешёвый бензин и нормальный за 3 года ни одного казуса.

В Кимовском р-н много карьерных прудов и там же Проня.Мест много,а мало времени для этого занятия,да и удовольствие это стало не дешёвым.

так же в Советске водохранилище

Рыбы много стало в Упе и на спин и на донку.

О у него прогресс,начал рыбу ловить,а не клещей

М-да дебелизм и идиотизм.

Да полюбас присоединяюсь ВАЗ 21111 2005г.