Впринципи я за этих ребят, водятлы некоторые тоже акуевшие..по типу мне пох. на других, впрежде всего это уважение друг к другу, за рулем нужно не только о себе думать, но и других уважать, из-за таких муд... и пробки.
Теперь твой выход Валера))))) http://video.yandex.ru/#search?text=%D1%82%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BE%D0%B4%20%D0%92%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0&where=all&id=40877416-02-12
MerdrE: да на холостых обороты в норме,бенз не жрет,свечи менял,дроссель чистил, катушки зажигания менял,комп подключал,ничего...пропусков зажигания тоже нет
poi: Проблема в следующем: оброты в норме,чек не моргает,свечи менял, расход топлива тоже в норме,инжектор мыл,диагностика тоже ничего не показывает... Но движок колбаситься на холостых не подетски((
Привет всем, народ нужен хороший специалист по двужку,знающий свое дело,заранее благодарен! Авто Skoda Octavia tour, есть непонятки с движком, у кого был,все только руками разводят..(
Производить замер тонировки П.И.Д.Р. теперь имеет право как на посту, так и на дороге. Производить замер может ТОЛЬКО инстпектор с отметкой в удостоверении "ИНСПЕКТОР ГОСТЕХНАДЗОРА" Проведение замера азрешено: 1)температура воздуха от -5, до 25'C. 2)давление от 80 до 106 кПа; 3)относительная влажность воздуха 60±20%. 4)Чистые стекла 5)Любое время суток 6)прибор прошел сертификацию и проверку. погрешность не более 2%. (должен быть опломбирован и на нем наклеена бирка, с указанием очередного срока поверки) ЕСЛИ УСЛОВИЯ НЕ СОБЛЮДЕНЫ, ТО ИЗМЕРЕНИЯ МОЖНО СЧИТАТЬ НЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМИ