ОД(Нормандия-авто)


Рекомендуемые сообщения

Забирал машину 5 ч., проблема с ПК, ПО, короче ценой авто занимается бухгалтерия, Менеджер-Герой провел там почти 4 ч. Возникли проблемы с правельным оформлением доп. оборудованием.

Тяжело со скидками: при первом обращении по обещали скидки

1. Использование авто в служеных целях 10 000 руб.(действует фактически для всех автосалонах, только цифра разная: Меган 3 - 25 000 руб.)

2. Расрочку на 2-а года.

3. Утилизация старого авто.

В итоге: только 3-ий пункт, хотя авто-кредит под 7 % то же не плохо.

Больше сказать не чего не могу, т.к. я проехал всего 2 000 км.

__________________________________________________________________________________________

7.01.2011 приехал по записи.

причина: посторонние звуки задней двери.

Проехались, поправили: регулировка замка задней двери(не понял они должны, что-то давать или только на словах???)

ДОВОЛЕН, ИЗ НАРИКАНИЙ: зачем делать тех.мойку, если машина и так чистая???

Р.С. бесплатно сделали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тяжело со скидками: при первом обращении по обещали скидки

1. Использование авто в служеных целях 10 000 руб.(действует фактически для всех автосалонах, только цифра разная: Меган 3 - 25 000 руб.)

Расшифруй плз. Что за цели такие?...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

alenka_tula,

Пример: Человек работает Курьером в Фирме и использует личное авто в служебных целях(Заключен договор с Фирмой).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

хм. тогда не понятно при чем тут покупка автомобиля, и что означает указанная сумма при покупке автомобиля...

типа устраиваешься к ним курьером и потом тебе будут доплачивать?.. %)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Меган 3 Limited Edition 2,0 CVT 748 500 руб.

Peugeot 308 - 5-и дверный хетчбек РР с допоми 720 000 рублей.

Забирал 308 за 600 000 руб.

Меган отдовали за 650 000 руб.(на 50руб. не уломал).

Разница ценника всего то 120 на 308, на Мезане 98 руб. :rolleyes: .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а при чем тут 10к и 25? :))))

и к чему был пример?)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У всех автосалонах и на разные модели(вплоть до комплектаций и допов) скидка по этой статье разная.

Подразумевается, что если машина будет использоваться в служебных целях, то у нее пробег будет больше чем, если ты используешь в личных целях, а соответственно и чаще ломаться. А основная статья дохода Автосалонов, это не продажа авто, а его ремонт.

Изменено пользователем Alex-Black71
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ого. Вот, если честно, первый раз слышу о такой системе скидок.

Спасибо за объяснение.

Изменено пользователем alenka_tula
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребят, а я вот ваш диалог прочитала и вообще ничего не поняла, если а/салон продает а/м который использовал в служебных целях, так это авто с пробегом или а/м с тест-драйва.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не так, я про скидку на новый авто, которая дается если ты используешь авто в служебных целях.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не так, я про скидку на новый авто, которая дается если ты используешь авто в служебных целях.

Работая 4-й год в а/салоне первый раз слышу такое, какая разница продавцу как будет использовать его товар покупатель?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Какая марка авто салона?

Дык так это Тула.

Задайте вопрос ЦОД.

р.с. во французских маках действует.

Изменено пользователем Alex-Black71
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже слышу такое впервые, но может быть тут имелось ввиду что машина приобретается организацией??? и тогда ну, не знаю....тогда только закон о защите прав потребителей не будет распространяться, а вот про всё остальное как-то даже странно. Какая разница продавцу что Вы сделаете с купленной морковкой, съедите её сами или покормите кролика?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Vanish, нет не только для организаций.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вопрос был поставлен компани Автокласс - Рено примерно в 2005 сентябрь, дан положительный ответ ЦОД.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Значит есть разница при оплате (нал/безнал) хотяяя поже спорно... :bt:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

malvinka, согласен логично, но не для ОД, они скидки делают компаниям по авто кредитам, лизингам.

А вы думаете откуда взялась ставка 0%.

Ее ведь предоставляют в основном 3-и лица.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Ну, что проверим, как кузовной ремонт порога у ОД, отзовы по 308 вроде неплохие. Заметил не давно, собирался покрыть внешней защитной пленкой(все вроде говорят 3М) внешнию сторону порогов.

Страховая не более 3-х % от стоимости, примерная оценка сервисов от 5 500-9 000 руб., посмотрим что скажут ОД. Без краски, что мне и надо кстати 4 000 руб.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

1.10.2011 пройдено первое ТО.

Сумма 5710 руб.

Поменяли все нормально, масло выписывали бочковое 4,2 л., все жидкости привели в норму, все старые фильтры аккуратно упакованные предоставили.

В ремонтной зоне был 4-е раза, 2-а по моему желанию и 2-а раза сами поглощали.

Обнаружился заводской брак рулевой крестовины, попросили заехать в рабочие дни, для оформления гарантии.

Из все выше сказанного: остались приятные впечатления пройденного ТО.

Насчет фильтров(воздушных) получил ответ, что можно привозить и свои.

Насчет ТО-2 + идет замена свечей, которые то же можно привозить свои(понравился ответ ОД "мы не рекомендуем ставить не оригинал")

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

С 1 октября компания Peugeot начала продажу пакетного предложения для покупателей 308-й модели российской сборки. Клиенты, воспользовавшиеся этим пакетом, могут значительно сократить стоимость расходов, которые владельцы автомобилей несут в течение года.

В пакет включены:

Обязательное страхование автомобиля по программе ОСАГО сроком на 1 год

Добровольное страхование автомобиля по программе КАСКО сроком на 1 год

Сервисный контракт на обязательное техническое обслуживание в течение года.
/>http://www.zr.ru/a/372559/

Стоит пакет 19 999 вместо 58 320 руб. (среднерыночная стоимость этих услуг для Peugeot 308 российской сборки по отдельности). Возможно включение стоимости пакета в кредит по льготной ставке.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ВОТ ИСТОРИЯ катоая щас обсуждается в гараже!!!!!

Русский "сервис" французских автомобилей

первая серия

Жена попросила отогнать её машину в сервис (Автосалон Пежо, Октябрьская 300). Накануне забарахлил датчик температуры, она заехала в салон и записалась на ремонт. Утром датчик сломался окончательно, приборы показывали перегрев двигателя, машина заводилась секунд на 5, потом плавно глохла. Пришлось просить соседей оттащить машину в ремонт на тросу. Приехал, сдал машину приёмщику, он сказал: - Ждите дома, мы позвоним. Часа через три позвонили, говорят: - Вам надо заменить датчик температуры и свечи, они у вас тоже плохие. Я ответил: - Если надо, то меняйте. Через час позвонили, сказали, что машина готова, можете забрать. Забрал машину, поехал домой. Пока ехал, обратил внимание, что рядом на сиденье лежит старый датчик, а свечей нет. Старые запчасти мне не нужны, но если уж положили одну железку, почему бы не положить и другую. Всё это навело на мысль заглянуть под капот. Приехал домой, заглянул. В месте расположения датчика было видно, что там копались, а всё остальное было покрыто слоем двухлетней пыли. Отвернул крышку закрывающую свечи, там, как говориться, не ступала нога человека, пыль и паутина. Из интереса снял провод с одной из свечей. Малейшее прикосновение к деталям было сразу заметно. Вывод – никто туда и не лазил.

Поехал обратно в салон, сказал приёмщику, что свечи мне не заменили. Он сходил в цех, приносит мне старые свечи. Я говорю, во-первых, не факт, что это свечи мои, а во-вторых я не занимаюсь коллекционированием старых запчастей, мне достаточно осознания того, что у меня будет стоять новая деталь. Попросил позвать работника, который менял свечи. Тот пришёл, я подвёл его к машине, показал ему эту пыльную целину и спросил, как можно поменять свечи, не стерев ни пылинки. На что он, не моргнув глазом, ответил, что делает это « аккуратненько, отвёрточками». Очень заинтересовавшись такими выдающимися способностями я попросил его продемонстрировать это, может действительно в парне пропадает талант великого фокусника, а я заодно убедился бы, что свечи стоят новые.Но он что-то пробурчав, быстро удалился.

Пришлось заняться поисками какого нибудь начальства.Начальство нашлось в виде молодого человека, представившимся замдиректора, как впоследствии оказалось, инженер по гарантии Сергей Дякин.Так же подвёл его к машине, показал пыль. Дальнейший разговор напоминает диалог немого с глухим:

-- Пыль мне ни о чем не говорит, ручаюсь, что свечи заменены.

– Хорошо, пусть электрик отвернёт хотя бы одну свечу, чтобы я убедился в этом.

– Он сейчас занят, он работу работает.

– Хорошо,тогда вы отверните.

– Нет, вдруг я что-нибудь сломаю.

– Хорошо, дайте мне ключ, я сам отверну.

– Нет, ключ это специнструмент, его нельзя выносить за территорию.

- Хорошо, давайте я заеду в цех.

– Нет, нельзя, надо выписать заявку, заказ или что-то в этом духе.

– Хорошо, давайте я оплачу замену одной свечи.

– Нет, мы одну не меняем, только комплект.

Далее, наверно предполагая, что я соглашусь на замену всего комплекта, выдаёт гениальную фразу, делающую все мои потуги совершенно бесполезными. Вы, говорит, сами свечи заменили, новые на старые, а с нас теперь хотите денег поиметь. У нас, говорит, такой случай был, мужик один, воздушный фильтр себе подменил, а у нас потом правды искал.

Мои доводы он не принял во внимание, что во-первых,за те 20 минут, от момента получения машины до возвращения, без спецключа это сделать нельзя. Во-вторых, я не такой большой специалист, как их электрик и по-любому стер бы пыль. В третьих, за машиной меня привезли мои знакомые, которые ехали оттуда за мной следом и подтвердят, что я ничего по дороге не менял.

Вообще-то, это упорное нежелание отвернуть хотя-бы одну свечу наводит на мысль, что он знал, что свечи не менялись.Наверное любой человек, тем более руководитель, подумал бы: что это клиент такой настырный попался? Может и вправду свечи старые стоят? Тем более такая проверка не заняла бы много времени.

Устав с ним препираться, я спросил, как можно увидеть директора. Он ответил: Директор в отпуске, я тут самый главный. Но когда я уточнил у девушки на ресепшене, правда ли это, она ответила: нет, по утрам директор всегда тут.

Продолжение следует

ВТОРАЯ СЕРИЯ!!!!

На следующее утро, в надежде увидеть директора, заехали в салон вместе с женой, но нас опять отфутболили, сказав, что директорА (их оказывается два, как говориться «у семи нянек дитя без глазу») все в Москве, а номеров телефонов они не знают. После того, как мы сказали, что обратимся в независимую экспертизу, чтобы не обвинять их голословно, начались заверения и ручательства, что свечи нам поменяли. На что мы резонно заметили: - вот давайте отвернём и посмотрим. Однако, как и накануне, в этом было отказано. Особенно усердствовала в этом девушка, которая оформляла мой заказ, к тому же пыталась мне доказать, что когда она принимала машину в ремонт, я был в нетрезвом состоянии. А когда я хотел записать её имя и фамилию, быстро убрала табличку со своими данными под стол и сказала, что не обязана выдавать мне такую секретную информацию. Но тайной это оставалось не долго, на сайте салона есть её фото. Дарья Самошина – Родина должна знать своих героев.

С большим трудом удалось уговорить их позвонить директору и договориться о встрече. Сказали, что директор будет в 13 часов и всё таки предложили с ним встретиться. Времени до встречи было много, позвонили на Горячую линию Пежо, объяснили ситуацию, нам ответили: делайте экспертизу, собирайте все бумаги о понесённых убытках и присылайте, мы с ними разберёмся. Позвонили, узнали насчёт экспертизы.

Встреча с директором прошла по тому же сценарию. Мы ещё надеялись, что перед нами извинятся и вернут деньги за невыполненную работу, но об этом даже речи не шло. Мы предложили вывернуть любую свечу для проверки. Директор, Астахов Владимир, заверил, что всё поменяно, но проверить это тоже почему-то не захотел. Это уже стало надоедать, видимо он тоже в курсе. Предложил поменять свечи ещё раз, что он САМ лично, какая жертва, принесёт свечи со склада и нам их поставят. Я ответил, что дело не в свечах, а в том,что из меня делают дурака, ставить надо было вчера и я был согласен заменить хорошее на новое, а сейчас мною уже потрачено время и нервы, за что я требую материальной компенсации и извинений сотрудников.

А когда он узнал, что мы звонили консультироваться на горячую линию Пежо и собираемся делать экспертизу, сказал: «Раз вы пошли таким путём, то продолжайте». После чего гордо удалился.

Так как была пятница, подписать договор на экспертизу не успевали, перенесли на понедельник. Но уведомление «О проведении экспертизы» решили отвезти сразу. Но всё бы было так просто, сотрудники принять его у нас отказались, сказав, что расписываться в получении у них нет никакого права, отправляйте по почте.

Со злости заехал в милицию, написал заявление о мошенничестве.

Продолжение следует

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ё-моё! Ну что ж за сволочи? По камерам отследить можно, меняли свечи или нет. Если не хотят выкручивать по второму разу свечи, то пусть представят доказательство в виде видеозаписи, что свечи менялись!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Opium, какие видеокамеры?! смеешься что ли?.. ) кто ж на себя компромат пишет?))

А когда он узнал, что мы звонили консультироваться на горячую линию Пежо и собираемся делать экспертизу, сказал: «Раз вы пошли таким путём, то продолжайте». После чего гордо удалился.

Ну так у всех дилеров такая реакция, когда заявляешь, что будешь решать вопрос по-иному.

Ждем продолжения с нетерпением :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Русский "сервис" французских автомобилей

третья серия

Нашли мы телефон хозяйки салона Тарасовой Л.А., жена позвонила, рассказала всю эту эпопею, та охала, ахала, обещала: - Да я их…., да они у меня….. Предложила встретиться. Но на следующий день собрала всю эту банду и встречаться что-то расхотела. Что и следовало ожидать, они дружно поклялись, что они белые и пушистые, а клиент оказался сказочником Андерсеном, всё придумал. Так же сказали ей, что свечи на Пежо могут так «пригореть» за 500 км, что от старых не отличишь. Видимо эта аналогия с пригоревшими котлетами в женской голове перевесила чашу весов не в нашу пользу. И что электрик ей показал на какой-то машине, как он аккуратно это делает, мог бы и на нашей показать, раз уж договорились встречаться.

Кстати впоследствии, когда спустя две недели мы всё таки встретились, оказалась приятной женщиной, единственным адекватным человеком из руководства. Она хотя бы извинилась перед нами, в отличии от молодых самовлюблённых директоров. Но как говориться поезд ушёл, процесс пошёл.

На экспертизе присутствовали оба директора салона, уже знакомый нам Астахов и какая-то злобная дева, фамилию не спрашивал, да и не к чему. Стала бузить, что мы своим звонком потревожили покой Тарасовой Л.А. Интересно, а кому ещё звонить, как не хозяйке салона, охранникам что-ли. Если бы руководство салона сразу приняло какие-то меры и погасило этот конфликт в зародыше, а не становилось в позу, то не было бы и дальнейших экспертиз, судов и т.д. А звонить я могу хоть Папе Римскому.

Когда эксперт отворачивал свечи, они мало интересовались происходящим, Астахов посоветовал мне смотреть внимательней, как это делается, вдруг мне когда-то приспичит самому поменять свечи, а я уже буду знать как. Наивный, я за 27 лет работы в автосервисе видел столько свечей, сколько у него волос на голове нет. И я эти свечи крутил, когда он ещё по песочнице бибику на верёвочке возил. А то привыкли у себя в салоне «разводить» девочек на красных Пежо, а мне достаточно одного взгляла под капот, чтобы сказать, что и как там делали. Хоть бы пыль стёрли, идиоты.

Итак, далее. Когда свечи отвернули, они всё таки взглянули на них. Как и следовало ожидать, старые. Изоляторы желтые, контактные гайки – чёрные.

Дальнейший разговор такой:

- Это они от плохого бензина такие.

- Плохой бензин влияет на электроды, а жёлтые изоляторы только от старости.

- И сколько же вы считаете им времени?

- 2,5 года, как и машине.

- А почему же вы не заменили их на втором ТО?

- Во-первых, машина прошла всего 11 тыс. и к свечам притензии не было. А во-вторых, гарантия кончилась, зачем мне ваше ТО.

Вот где собака зарыта. Он ожидал, что если бы по ТО мне заменили свечи, то сейчас они были бы новые, на что и был весь расчёт.

Интересно, сколько они уже таким образом «съэкономили» свечей и других запчастей.

Скорей всего, это дело давно поставлено на поток. Потому, что электрик, а с ним мы разговаривали два раза, вёл себя уверенно, его не пугала перспектива лишиться работы. Начальство – Дякин и Астахов, отказали в проверке. Вывод – ЗНАЛИ.

Через неделю получили официальные результаты экспертизы: - свечи не менялись. Что и требовалось доказать.

продолжение следует

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти