антирадар

[poi]

катался в Сасово в одну сторону 400км за 4 часа.

возвращаясь домой где-то 30-40км за после Рязани населённый пункт, выезжаю из за бугра, вижу на левой обочине машину, нога машинально перешла на тормоз и с первым взвизгиванием антирадара торможу со 120 до 60 презжая мимо гайцев наблюдаю картину разглядывания (на предмет неисправности ) радара т. е. получается можно обмануть и пистолет

P.S. 800км чисто

[4ip]

Я так думаю, с самого начала именно антирадары и шли для того чтобы глушить пистолеты, это потом уже пошло развитие на другие средства "ловли за превышение скорости"

[hard]

poi у тебя Анти-радар или радар-детектор?

Изменено 23 апреля, 2009 пользователем hard

[poi]

RV-26R iyntegrated safety detector

повторюсь моя реакция оказалась быстрей замера. Хотя может помог рельеф ибо выскочил на гайцев из мертвой зоны

Изменено 23 апреля, 2009 пользователем poi

[hard]

Возможна модель устаревшая морально. или рельеф мешал

Немного теории по данному вопросу:

Что такое "радар-детектор"

Радар-детектор - это компактное моноблочное или раздельное электронное устройство, которое детектирует, обрабатывает и информирует пользователя о наличие в своем поле действия радаров ДПС, излучающих радиоволны или лазерные лучи, на определение которых он настроен.

Радар-детектор - это по-существу пассивный приемник, не заглушающий сигналы.

Что такое "антирадар"

В отличие от радар-детектора, антирадар - активное устройство, созданное для генерирования высокомощных помех в строго определенных спектрах радочастот или модулирование ответного сигнала на той же частоте, по мощности превосходящий оригинальный от пеленгующего радара ДПС. В результате на пеленгирующем устройстве (радаре ДПС) не будет ничего выдаваться или выдаватся тот результат, который смодулировал антирадар. Данные устройства запрещены во всех странах мира, и за их использование грозит либо уголовнео дело, либо крупный штраф с конфискацией устройства. Так же имеются лазерные антирадары или "шифтеры" - они модулируют ответный сигнал (смещая полосу частот вниз (по анг. Shift) - в результате в закодированном виде передается не реальная скорость, а уменьшенная на порядок) и передавая его на ЛИДАР ГИБДД. Данные устройства пока не запрещены некоторыми странами,и как нам известно - в России тоже они не запрещены. Но явный минус этих устройств - они весьма дороги. Типичные представителя - коплекс радар-детектор+лазерный детектор+"шифтер" от компании Beltronics или Escort.

Радары Российского ГИББД

В настоящее время в России и странах СНГ в основном используется 4 радара радиочастотного замера и 1 радар лазерного. Все они имеют по несколько модификаций, отличающихся способом установки, ведения цели и дополнительной функциональности.

В середине 2005 года в серийное производство введен новый радар ДПС - "РАДИС".

Отличается особой компактностью, скоростью замера - менее 0.3 с, и отличной фукциональностью.

1. РАДИС, производства компании Симикон, Санкт-Петербург.

Рабочая частота 24.15 + 0,1 ГГц (К-диапазон)

Дальность измерений , не менее 300, 500, 800 м (три уровня)

Диапазон измеряемых скоростей 10 - 300 км/час

Время измерения скорости 0.3 сек

Ну и конечно же подавляющее большинство парка радаров ДПС составляют следущие модели:

1. Искра-1, производства компании Симикон, Санкт-Петербург

Рабочая частота 24.15 + 0,1 ГГц (К-диапазон)

Дальность измерений , не менее 300, 500, 800 м (три уровня)

Диапазон измеряемых скоростей 30 - 210 км/час

Время измерения скорости 0.3 - 1.0 сек

2. Сокол-1,2,3, М,С-М, производства компании ОЛЬВИЯ, Санкт-Петербург

Рабочая частота 10,525 ГГц + 25 мГц (X-диапазон)

Дальность измерений , не менее 200-600 м

Диапазон измеряемых скоростей 20 - 250 км/час

Время измерения скорости 0.4 сек

3. Беркут, производства компании ОЛЬВИЯ, Санкт-Петербург

Рабочая частота 24,15 ГГц + 100 мГц (K-диапазон)

Дальность измерений , не менее 200-800 м (3 режима)

Диапазон измеряемых скоростей 20 - 250 км/час

Время измерения скорости 0.3 сек, в периоде 1 сек

4. ЛИСД-2М, производства Красногорского завода им. С.А. Зверева

Рабочая частота 0,8 мкм, лазерный (L-диапазон)

Дальность измерений - до 800 м

Диапазон измеряемых скоростей 0 - 250 км/час

Время измерения скорости 0.45 сек

[poi]

теория это правильно и прекрасно я её тоже очень люблю и уважаю. Но как в притче про лягушку надо барахтатся, и факт в том что при резком отрицательном ускорении (торможении) он у них глючит. Уменя это второй раз прокатывает.

Пишу не для полемики и не как панацею, а для того чтобы поднять тему БОРЬБЫ С ГАЙЦАМИ может это и безнравственно моргать предупреждая о засаде, но вот я такой не хороший всегда это делаю.

[ОБЕЛИКС]

А чего собственно говоря не хорошего в моргании?

Тут польза понимаешь ли, чего добиваются гайцы(в теории конечно)? чтоб не превышали скорость да?

Ну так вот и там где гайцы стоят, водители из солидарности помогают им, чтоб другие водилы знали превышать скорость в присутствии работников ГИБДД не хорошо.

Это конечно стеб.

Сам моргаю всегда. Это мой так сказать вариант антирадара))))).

А вот с резким торможением не приходилось пробовать обмануть радар.

Но мне кажется торможение здесь не причем, скорость распростронения радиоволн на порядки выше тех с которыми мы двигаемся и для них(радиоволн) наши скорости что для ракеты скорость движения черепахи.

[Keks]

А если гаец резко рукой дёрнет с радаром в сторону авто? Скорость зашкалит? Хххххх

Изменено 24 апреля, 2009 пользователем Keks

[poi]

<noindex>http://www.orionspb.ru/forum/viewtopic.php?t=1892</noindex>

сказано правильно: cовременные радары излучают пачку из 5 импульсов (конкретно Искра-1) длительностью 0.3 - 0.8 сек. При этом измеренная скорость между 1 и 5 импульсом не должна отличаться более чем на 5 м/сек иначе измерения будут признаны ошибочными. Поэтому если Ваша скорость будет меняться в момент измерения сильнее, то ее определить будет невозможно.

[Mia71]

а что за 0.3 сек можно оттормазиться на 20 км/ч?

[poi]

нормальная машина разгоняется 20км в секунду. И вообще на ссылку кликнуть трудно?

[sharfikoff]

всем привет!!!)

хочу купить антирадар. помогите выбрать! нашел вот такие модели - Кобру avtogsm.ru/cobra-xrs-9745-p2612.htm и Вистлер 68 avtogsm.ru/antiradar-Whistler-PRO-68-p1406.htm

что выбрать? подскажите !

[akTula]

всем привет!!!)

хочу купить антирадар. помогите выбрать! нашел вот такие модели - Кобру avtogsm.ru/cobra-xrs-9745-p2612.htm и Вистлер 68 avtogsm.ru/antiradar-Whistler-PRO-68-p1406.htm

что выбрать? подскажите !

не заморачиваться. учитывая дальность работы визиря, и то что ИДПС научились их ставить так, что луч радара засекается в момент, когда ты уже в кадре - смысла в антирадаре нет никакого.

[Admin]

смысла в антирадаре нет никакого.

Могу поспорить! Если ты первый кого "сняли" то смысла в радаре нет, а если перед тобой идут машины и идёт охота, то радар детектор даст знать о засаде

[akTula]

Могу поспорить! Если ты первый кого "сняли" то смысла в радаре нет, а если перед тобой идут машины и идёт охота, то радар детектор даст знать о засаде

если только охота из кустов, с выстрелами обычным радаром.

но это уже сейчас прошлый век.

ставят визирей, так что они стреляют метров так с 800 тех кто вылетает на вершину холма, или из-за поворота.

а так как стреляет он постоянно, и ведет фотофиксацию - то каждый кто попал в зону - первый...

в городе особо не разгонишся - а загородом - лучший антирадар - это СВ радиостанция на 15 канале.

[sharfikoff]

не заморачиваться. учитывая дальность работы визиря, и то что ИДПС научились их ставить так, что луч радара засекается в момент, когда ты уже в кадре - смысла в антирадаре нет никакого.

а я не выдержал и заказал)) вот такой Вистлер все-таки взял antiradar-Whistler-PRO-68-p1406.htm

вчера оплатил по вебмани, остаетсятолько ждать)

[Mia71]

хм, может правда св себе поставить? Сколько стоит? Кто знает где купить?

[poi]

если только охота из кустов, с выстрелами обычным радаром.

но это уже сейчас прошлый век.

ставят визирей, так что они стреляют метров так с 800 тех кто вылетает на вершину холма, или из-за поворота.

а так как стреляет он постоянно, и ведет фотофиксацию - то каждый кто попал в зону - первый...

в городе особо не разгонишся - а загородом - лучший антирадар - это СВ радиостанция на 15 канале.

М да фотофиксация - эт конечно аут, но ночью по привычке на радар ловят. Про радиостанцию по подробней можно

[akTula]

М да фотофиксация - эт конечно аут, но ночью по привычке на радар ловят. Про радиостанцию по подробней можно

а что подробнее? обычная СВ, самая простая - от 2500 где-то, плюс антенна за 500. работает в радиусе километров 5-15 от условий.

15d канал - в свое время начали использовать дальнобойщики, и сейчас в общем-то являются основными на нем тусующимися. в процессе езды постоянно обмениваются информацией о том что на дороге. аварии, засады и прочее.

Учитывая радиус действия рации - слышишь примерно то, что недалеко от тебя. да и выйдя на трассу - очень полезно бывает просто спросить в эфире как обстановка в нужном направлении.

[NIC]

Где то на форуме эта темка уже подробно раскрывалась.

Кто помнит,где её найти ?

Изменено 31 октября, 2009 пользователем nic

[sharfikoff]

доставили мне недели 3 назад мой Вистлер, установили мне уже!

пользуюсь в удовольствие) очень-очень помогает))

[sharfikoff]

хм, может правда св себе поставить? Сколько стоит? Кто знает где купить?

посмотри КОбру такую /Cobra-RU-740-p3224.htm

очень хорошая модель - адаптирована для дорог России)

еще и с бесплатной доставкой)

я сам там брал, только другой.

[poi]

http://auto.fishki.net/comment.php?id=2174

[Джимми Тюльпан]

катался в Сасово в одну сторону 400км за 4 часа.

возвращаясь домой где-то 30-40км за после Рязани населённый пункт, выезжаю из за бугра, вижу на левой обочине машину, нога машинально перешла на тормоз и с первым взвизгиванием антирадара торможу со 120 до 60 презжая мимо гайцев наблюдаю картину разглядывания (на предмет неисправности ) радара т. е. получается можно обмануть и пистолет

P.S. 800км чисто

Скорее это исключение,чем правило,т.е. случайность....Реально какова вероятность,что выстрел будет сделан именно в момент торможения?Учитывая скорость срабатывания этого устройства такая вероятность ничтожно мала.

а что подробнее? обычная СВ, самая простая - от 2500 где-то, плюс антенна за 500. работает в радиусе километров 5-15 от условий.

15d канал - в свое время начали использовать дальнобойщики, и сейчас в общем-то являются основными на нем тусующимися. в процессе езды постоянно обмениваются информацией о том что на дороге. аварии, засады и прочее.

Учитывая радиус действия рации - слышишь примерно то, что недалеко от тебя. да и выйдя на трассу - очень полезно бывает просто спросить в эфире как обстановка в нужном направлении.

Все верно меня рация тоже спасала не раз...."там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится..."короче говоря,нет панацеи,но обезопасить себя по возможности всеми доступными и конечно законными способами - вот единственный верный выход...

всем привет!!!)

хочу купить антирадар. помогите выбрать! нашел вот такие модели - Кобру avtogsm.ru/cobra-xrs-9745-p2612.htm и Вистлер 68 avtogsm.ru/antiradar-Whistler-PRO-68-p1406.htm

что выбрать? подскажите !

Кобра правильный выбор пользуюсь этой же моделью и весьма доволен,функциональность очень порадовала...тем более,что аппарат адаптирован для России...а вот Вистлер тяжело найти...различия незначительные-дело вкуса.Просто вистлер трудно достать,говорят снят с производства временно,на Этом сайте уже не было зато взяв кобру получил рации в подарок не сочтите за рекламу просто приятно...

Изменено 8 июня, 2010 пользователем Джимми Тюльпан

[Admin]

Whistler 78 SE Pro ни разу ещё не подводил, срабатывает заблаговременно